半钢子午线轮胎制造技术

本发明专利技术公开了一种半钢子午线轮胎，涉及半钢子午线轮胎制造技术领域，包括胎本体，所述胎本体具有胎面层、胎侧层和内面层，在所述胎面层与所述内面层之间从外至内依次设有冠带条和骨架层；所述胎面层采用至少一根胶条以所述胎侧层与所述冠带条一侧的连接处为搭接点朝所述冠带条的另一侧斜堆砌式排列，所述胶条的末端搭接在所述冠带条与所述胎侧层的连接处上，通过硫化将斜堆砌式排列的所述胶条硫化成为整体式的硫化胎面层。较之现有技术，本发明专利技术可以解决现有微型载重汽车的轮胎耐磨强度差的问题。

Half steel radial tire

【技术实现步骤摘要】
半钢子午线轮胎
本专利技术涉及半钢子午线轮胎制造
，尤其是一种用于微型载重汽车的半钢子午线轮胎。
技术介绍
半钢子午线轮胎具有节能、安全和耐用等优越性，目前大多数的半钢子午线轮胎是用于轿车；很多微型载重汽车还是使用普通轮胎。由于普通轮胎的耐载重、耐刺扎和抗冲击爆破性有一定有局限性，使得微型载重汽车轮胎胎面的耐磨强度和抗拉力较差，在载重运输过程中容易出事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种半钢子午线轮胎，以解决现有微型载重汽车的轮胎耐磨强度差的问题。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案为：这种半钢子午线轮胎包括胎本体，所述胎本体具有胎面层、胎侧层和内面层，在所述胎面层与所述内面层之间从外至内依次设有冠带条和骨架层；所述胎面层采用至少一根胶条以所述胎侧层与所述冠带条一侧的连接处为搭接点朝所述冠带条的另一侧斜堆砌式排列，所述胶条的末端搭接在所述冠带条与所述胎侧层的连接处上，通过硫化将斜堆砌式排列的所述胶条硫化成为整体式的硫化胎面层。上述半钢子午线轮胎技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述骨架层内置有芳纶帘线。进一步的：所述内面层为碳纤维束缠绕制成的胎圈。由于采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半钢子午线轮胎，包括胎本体，所述胎本体具有胎面层（4）、胎侧层（1）和内面层（2），其特征在于：在所述胎面层（4）与所述内面层（2）之间从外至内依次设有冠带条（5）和骨架层（3）；所述胎面层采用至少一根胶条以所述胎侧层（1）与所述冠带条（5）一侧的连接处为搭接点朝所述冠带条（5）的另一侧斜堆砌式排列，所述胶条的末端搭接在所述冠带条（5）与所述胎侧层（1）的连接处上，通过硫化将斜堆砌式排列的所述胶条硫化成为整体式的硫化胎面层（4）。

【技术特征摘要】
1.一种半钢子午线轮胎，包括胎本体，所述胎本体具有胎面层（4）、胎侧层（1）和内面层（2），其特征在于：在所述胎面层（4）与所述内面层（2）之间从外至内依次设有冠带条（5）和骨架层（3）；所述胎面层采用至少一根胶条以所述胎侧层（1）与所述冠带条（5）一侧的连接处为搭接点朝所述冠带条（5）的另一侧斜堆砌式排列，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢丽，
申请(专利权)人：卢丽，
类型：发明
国别省市：广西,45