The utility model discloses a type C80 gondola car brake loading device, which consists of a sluice bar, an automatic anti sliding rod and a brake cylinder. The left end of the brake adjuster is articulated with a first multiple connecting rod at the left end of the brake cylinder, and the first multi link left end is articulated with a more than 2 connection. The upper left end of the automatic anti slider pull rod is articulated with a more than 3 connecting rod, and the upper end of the more than 3 connecting rod is articulated with a more than 4 connecting rod. The utility model is reasonable in structure and novel in design, and is connected by a double bar structure. The linkage and force transfer process between the brake cylinder push rod and the vehicle can be realized in function, and the direction of the piston movement of the brake cylinder is reversed to the piston of the car.
【技术实现步骤摘要】
一种C80型敞车驻车制动器装车装置
本技术涉及驻车器设备
,具体是一种C80型敞车驻车制动器装车装置。
技术介绍
目前,国内外铁路货车为保证列车或车辆的安全停放,防止列车或车辆溜逸,所采取的防溜措施仍是传统的人力来拧紧车辆手制动机、人力制动机紧固器、放置防溜铁鞋等人工方法,本公司通过多年的设计经验,利用列车制动主管空气压力来控制防溜装置,进而实现着驻车制动的效果。使用驻车制动器可以有效的防止车辆在排空制动风压后出现溜车现象,本公司经过对C80型敞车车辆既有结构分析,发现驻车制动器只能布置在车辆1位端,因此设计一种通过通过双杠杆结构进行连接的方式来更好的对C80型敞车进行更好的驻车制动器装车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种C80型敞车驻车制动器装车装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种C80型敞车驻车制动器装车装置,包括闸调器拉杆、自动防溜器拉杆和制动缸鞲鞴杆,所述闸调器拉杆左端铰接有原车连杆,所述制动缸鞲鞴杆左端铰接有第一多连杆,第一多连杆左侧下端铰接有第二多连杆,所述自动防溜器拉杆左侧上端铰接有第三多连杆,第三多连杆上端铰接有第四多连杆。作为本技术进一步的方案:所述原车连杆上端铰接有第三固定支架,原车连杆下端铰接有第一多连杆。作为本技术进一步的方案:所述第二多连杆下端铰接有第二固定支架,第二多连杆中部右端铰接有第四多连杆。作为本技术进一步的方案:所述第三多连杆中部铰接有第一固定支架。作为本技术再进一步的方案:所述制动缸鞲鞴杆右端链接有制动缸。与现有技术相比,本技术的有益效果是:所述一种C80型敞车驻 ...
【技术保护点】
一种C80型敞车驻车制动器装车装置,包括闸调器拉杆(5)、自动防溜器拉杆(1)和制动缸鞲鞴杆(6),其特征在于,所述闸调器拉杆(5)左端铰接有原车连杆,所述制动缸鞲鞴杆(6)左端铰接有第一多连杆(7),第一多连杆(7)左侧下端铰接有第二多连杆(8),所述自动防溜器拉杆(1)左侧上端铰接有第三多连杆(9),第三多连杆(9)上端铰接有第四多连杆(10)。
【技术特征摘要】
1.一种C80型敞车驻车制动器装车装置,包括闸调器拉杆(5)、自动防溜器拉杆(1)和制动缸鞲鞴杆(6),其特征在于,所述闸调器拉杆(5)左端铰接有原车连杆,所述制动缸鞲鞴杆(6)左端铰接有第一多连杆(7),第一多连杆(7)左侧下端铰接有第二多连杆(8),所述自动防溜器拉杆(1)左侧上端铰接有第三多连杆(9),第三多连杆(9)上端铰接有第四多连杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种C80型敞车驻车制动器装车装置,其特征在于,所述原车连杆上端铰接有第三固...
【专利技术属性】
技术研发人员:李君,
申请(专利权)人:上海全路通铁道装备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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