【技术实现步骤摘要】
本申请属于铁路车辆制动，尤其是涉及一种铁路车辆用气路开关阀系统。
技术介绍
1、气动设备在各行各业中有着广泛的应用，在控制气路中往往存在多种阀门，各种阀门发挥各自功能从而实现相应的控制要求；对于气路开关阀来说，功能是当进气压力大于该阀设定的高压门限值后，正向进气通路接通；当进气端压力下降到低于该阀设定的低压门限值后，反向排气通路接通；
2、在实际应用中，如铁路车辆自动防溜系统，当机车给车辆制动主管充风至满足列车一定的安全行车压力余量后，气路开关阀打开，压缩空气通过气路开关阀正向通路进入自动防溜器中，使自动防溜器驻车作用缓解，当列车停车后，需要进行驻车时，通过排空制动主管风压实现气路开关阀反向打开，自动防溜器中的压缩空气通过气路开关阀反向通路及制动主管排向大气，此时自动防溜器在自身弹簧作用下，锁止制动缸鞲鞴杆实现驻车作用；
3、目前市场上的铁路车辆用气路开关阀普遍存在正、反向充排气气路相互影响，压力控制不精确等问题；例如：一、在充气过程中，高压接通前，低压区段反向排气的通路会连通，导致该阀后端出气口有压力，易造成自动防溜器提前动作，驻车缓解，而此时如果在坡道，就可能造成溜逸等严重安全事故，为避免上述情况，目前市场上阀采取将反向低压开启门限值设置尽可能低的办法，但反向低压门限值设置过小的话，容易产生因制动主管中有残压（长大编组的万吨重载列车尤为明显，编组长，往往前端已经排空了，后端还有压力），导致反向排气通路无法打开，驻车作用无法施加，可能造成列车在坡道上停车后因驻车制动力不足（部分车辆未施加驻车）而溜逸的安
技术实现思路
1、为解决现有技术开关阀存在正、反向充排气气路相互影响，压力控制不精确的技术问题，本申请提供一种铁路车辆用气路开关阀系统，其包括进气腔和出气腔，所述进气腔和所述出气腔之间并联有正向进气通路和反向排气通路；
2、所述正向进气通路设置正向门限控制结构，当所述进气腔气压大于所述正向门限控制结构设定值后，所述正向进气通路接通，气压顺序通过所述进气腔、正向进气通路和出气腔进入后端防溜设备中；
3、所述反向排气通路设置反向门限控制结构，当所述进气腔气压低于所述反向门限控制结构设定值后，所述反向进气通路接通，气压顺序通过所述出气腔、反向排气通路和进气腔排空。
4、进一步的，本申请提供的一种铁路车辆用气路开关阀系统，其中，所述正向进气通路还设置有正向单向阀；通过此正向单向阀可避免正、反向充气排气气路相互影响，避免高压使用状态中，进气端压力有一定下降波动时，出气端气压逆流对进气端造成影响；既防止车辆制动主管减压制动时（重载铁路货运车辆是制动主管减压实现制动，增压实现缓解），自动防溜器中延时风缸压力回流而对制动主管压力和列车安全行车造成影响。
5、进一步的，本申请提供的一种铁路车辆用气路开关阀系统，其中，所述反向进气通路还设置有反向单向阀；通过此反向单向阀可有效避免低压进气阶段，进气腔和出气腔相通造成此阶段对出气使用端产生不利影响，可以使开关阀的反向低压排气通路的开启压力值设定范围较宽。
6、本申请与现有技术相比还具有以下优点：
7、本申请在反向低压排气通路上设置有单向阀b，可有效避免制动主管充压经过低压区间时，进气压力通过连通的反向排气通道直接进入自动防溜器中，导致列车充风还没达到安全行车压力时，车辆防溜系统已提前在此气压的作用下缓解，造成车辆溜逸等事故的情况；目前市场产品无单向阀应用先例，为尽可能消除上述情况的影响，只能将反向开启压力尽量设置低，以确保此气压即使到达后端，该气压作用力也无法推开自动防溜器防溜锁止结构，但该气压设置较低带来的后果是，停车后排气时间较长，并且重载列车编组较长，容易产生残压，很容易出现机车上制动主管已经排空，后端车辆制动主管中的残压仍大于反向开启压力，导致自动防溜器中的高压无法通过反向低压排气通路排空，无法实现驻车，导致车辆溜逸等事故。现场市场上产品受本身结构限制，无法布置该单向结构，本专利技术通过将高、低压开启阀口设置在一侧，结构紧凑，可方便增加单向结构，可以很好的解决上述问题，安全可靠性高，同时可选择的反向低压排气通路的开启压力值也可以设定在一个很宽的范围内。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铁路车辆用气路开关阀系统，其特征在于，包括进气腔和出气腔，所述进气腔和所述出气腔之间并联有正向进气通路和反向排气通路；
2.根据权利要求1所述的铁路车辆用气路开关阀系统，其特征在于，所述正向进气通路还设置有正向单向阀。
3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆用气路开关阀系统，其特征在于，所述反向进气通路还设置有反向单向阀。
【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆用气路开关阀系统，其特征在于，包括进气腔和出气腔，所述进气腔和所述出气腔之间并联有正向进气通路和反向排气通路；
2.根据权利要求1所述的铁路车辆用气路...
【专利技术属性】
技术研发人员：周汉国，王水明，杨磊，李秀勇，任文娟，陆雄，程果，
申请(专利权)人：上海全路通铁道装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。