汽车座椅安全带用卡扣装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车座椅安全带用卡扣装置，包括插扣和织带，在插扣和织带之间设置有连接组件，连接组件包括连接带、固定环、限位杆和连接框，在固定环设置有通孔，在连接带上设置有两个限位孔，连接框的外壁与插扣连接，连接带的一端与织带连接，连接带的另一端穿过固定环的中心孔、连接框的内侧后，再穿过固定环的中心孔，限位杆的一端依次贯穿一个通孔、连接带上的两个限位孔后，穿过另一个通孔。拆卸插扣时，先取下限位杆，然后向织带方向滑动固定环，直至连接带上未与织带连接的一端从固定环中退出，接着拉动连接带，以使连接带上未与织带连接的一端从连接框的内侧退出，继而将插扣从汽车座椅上拆卸下来，便于检修或者更换受损的插扣。

Buckle device for seat belt of car seat

The invention discloses a buckle device for the seat belt of a car seat, including a plug and a ribbon. A connecting component is arranged between the plug and the ribbon. The connection component includes a connecting belt, a fixed ring, a limit bar and a connection frame, a pass hole in the fixed ring, and two limit holes on the connecting belt, and the outer wall of the connection frame and the plug link. One end of the connecting belt is connected with the ribbon. The other end of the connecting belt passes through the center hole of the fixed ring and the inside of the connecting frame, then passes through the central hole of the fixed ring, and one end of the limit lever runs through one through hole, and after connecting the two limit holes on the belt, it passes through another through hole. When disassembling the buckle, take the lower limit rod first, and slide the fixed ring into the direction of the ribbon until the end of the connecting belt is withdrawn from the fixed ring, and then the connecting belt is pulled so that the end of the connecting belt is withdrawn from the inside of the connection frame, and then the plug is disassembled from the car seat. To repair or replace the damaged plug.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅安全带用卡扣装置
本专利技术涉及汽车领域，具体涉及汽车座椅安全带用卡扣装置。
技术介绍
汽车安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被撞伤或者被安全气囊弹出时伤害的装置。现代汽车的速度很快，一旦发生碰撞，车身停止运动，而乘客身体由于惯性会继续向前运动，在车内与车身撞击，严重时可能把挡风玻璃撞碎而向前飞出窗外。为防止撞车时发生类似的伤害，公安部门要求小型的客车驾驶员和前排的乘客必须使用安全带，以便发生交通事故时，安全带对人起到缓冲的作用，防止出现二次伤害。在轿车上，除了前，后排座位都有安全带外，还安装着安全气囊系统，一旦发生车祸，气囊就会自动充气弹出，使人不撞到车身上。安全带的装置里面有一个卡轮，如果快速的拉动安全带，比如说发生车祸的情形下，里面的卡子会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出，迅速将安全带锁死，把座位上的人员固定在椅子上。待冲击峰值过去，或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨。从以上一系列的动作来达到保证驾乘人员安全的目的。安全带通过卡扣连接以将人固定在汽车座椅上。安全带包括插扣以及插片，插扣通过织带固定在汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅安全带用卡扣装置，包括依次连接的插扣(1)和织带(2)，其特征在于：在所述插扣(1)和织带(2)之间设置有连接组件，所述连接组件包括连接带(3)、固定环(4)、限位杆(5)和连接框(6)，在所述固定环(4)的一对相对侧壁上均设置有通孔(7)，在所述连接带(3)上设置有两个限位孔(8)，所述连接框(6)的外壁与插扣(1)连接，连接带(3)的一端与织带(2)连接，连接带(3)的另一端先穿过固定环(4)的中心孔，再穿过连接框(6)的内侧后，再穿过固定环(4)的中心孔，且连接带(3)的两个末端朝向同一个方向，通孔(7)以及限位孔(8)均共轴线，所述限位杆(5)的一端依次贯穿一个通孔(7)、连接...

【技术特征摘要】
1.汽车座椅安全带用卡扣装置，包括依次连接的插扣(1)和织带(2)，其特征在于：在所述插扣(1)和织带(2)之间设置有连接组件，所述连接组件包括连接带(3)、固定环(4)、限位杆(5)和连接框(6)，在所述固定环(4)的一对相对侧壁上均设置有通孔(7)，在所述连接带(3)上设置有两个限位孔(8)，所述连接框(6)的外壁与插扣(1)连接，连接带(3)的一端与织带(2)连接，连接带(3)的另一端先穿过固定环(4)的中心孔，再穿过连接框(6)的内侧后，再穿过固定环(4)的中心孔，且连接带(3)的两个末端朝向同一个方向，通孔(7)以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈少建，
申请(专利权)人：安徽久利昌机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34