一种新型液压油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上设有油箱U板，所述油箱U板上设有内牙直通接头，所述油箱本体一侧设有侧板一，所述油箱本体另一侧设有侧板二，所述侧板二上设有清洗窗法兰、加热器法兰和温度传感器接头，所述加热器法兰设置在清洗窗法兰底部，所述温度传感器接头设置在两加热器法兰之间，所述油箱本体顶部设有阀块底板，所述阀块底板一侧设有U板加强板，所述U板加强板一侧设有回油过滤器法兰，所述回油过滤器法兰一侧设有顶板组件，所述回油过滤器法兰另一侧设有管夹固定板一，所述管夹固定板一一侧设有顶板法兰，该新型液压油箱设计新颖，实用性较强，适合大量推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液压油箱
本技术涉及油箱领域，具体为一种新型液压油箱。
技术介绍
液压系统是当代工程机械的一个重要组成部分，液压系统在工程机械行走、作业过程中均发挥了重要的作用，而液压油箱作为液压系统中的重要组成部分，一般设置在液压系统回路较高的位置，其作用是用来储存液压油并将液压油供应给液压系统元件，当前的液压油箱功能已经较为完善，能够在清洁液压油的同时还具有良好的散热，但是当前的液压油箱尽管功能较为强大，但是由于油箱本体大小体积的限定，油箱为系统中元件提供的安装位置往往不足，就导致了需要额外的空间用来安装系统中的一些元件，如果能够根据油箱的体积大小合理设置法兰和接头，使得各个元件均能够设置在油箱上便能较好的解决这个问题，因此本技术提供一种新型液压油箱。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型液压油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术设计新颖，实用性较强，适合大量推广。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型液压油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上设有油箱U板，所述油箱U板上设有内牙直通接头，所述油箱本体一侧设有侧板一，所述油箱本体另一侧设有侧板二，所述侧板二上设有清洗窗法兰、加热器法兰和温度传感器接头，所述加热器法兰设置在清洗窗法兰底部，所述温度传感器接头设置在两加热器法兰之间，所述油箱本体顶部设有阀块底板，所述阀块底板一侧设有U板加强板，所述U板加强板一侧设有回油过滤器法兰，所述回油过滤器法兰一侧设有顶板组件，所述回油过滤器法兰另一侧设有管夹固定板一，所述管夹固定板一一侧设有顶板法兰，所述油箱本体前侧设有接头过渡板和英锥管外螺纹管接头，所述英锥管外螺纹管接头设置在接头过渡板底部，所述油箱本体后侧设有管夹固定板二。作为本技术的一种优选实施方式，所述清洗窗法兰孔径为450mm。作为本技术的一种优选实施方式，所述油箱本体长度为1200mm，宽度为750mm，高度为745mm。作为本技术的一种优选实施方式，两英锥管外螺纹管接头之间距离为325mm，两加热器法兰之间距离为380mm。本技术的有益效果：本技术的一种新型液压油箱，包括：油箱U板、侧板一、侧板二、顶板组件、U板加强板、顶板法兰、回油过滤器法兰、内牙直通接头、清洗窗法兰、接头过渡板、管夹固定板二、加热器法兰、温度传感器接头、英锥管外螺纹管接头、阀块底板、管夹固定板一、油箱本体；1.该新型液压油箱上设置了加热器法兰、清洗窗法兰、顶板法兰和回油过滤器法兰，能够让各个部件较好的固定在油箱本体上，且节省了空间；2.该新型液压油箱设有多个固定板，固定效果更好；3.该新型液压油箱设计新颖，实用性较强，适合大量推广。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。图3和图4是本技术的侧视图。图5和图6是本技术的正视图。图7是本技术的后视图。图中：1-油箱U板、2-侧板一、3-侧板二、4-顶板组件、5-U板加强板、6-顶板法兰、7-回油过滤器法兰、8-内牙直通接头、9-清洗窗法兰、10-接头过渡板、11-管夹固定板二、12-加热器法兰、13-温度传感器接头、14-英锥管外螺纹管接头、15-阀块底板、16-管夹固定板一、17-油箱本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至7，本技术提供一种技术方案：一种新型液压油箱，包括油箱本体17，所述油箱本体17上设有油箱U板1，所述油箱U板1上设有内牙直通接头8，所述油箱本体17一侧设有侧板一2，所述油箱本体17另一侧设有侧板二3，所述侧板二3上设有清洗窗法兰9、加热器法兰12和温度传感器接头13，所述加热器法兰12设置在清洗窗法兰9底部，所述温度传感器接头13设置在两加热器法兰12之间，所述油箱本体17顶部设有阀块底板15，所述阀块底板15一侧设有U板加强板5，所述U板加强板5一侧设有回油过滤器法兰7，所述回油过滤器法兰7一侧设有顶板组件4，所述回油过滤器法兰7另一侧设有管夹固定板一16，所述管夹固定板一16一侧设有顶板法兰6，所述油箱本体17前侧设有接头过渡板10和英锥管外螺纹管接头14，所述英锥管外螺纹管接头14设置在接头过渡板10底部，所述油箱本体17后侧设有管夹固定板二11。作为本技术的一种优选实施方式，清洗窗法兰9孔径为450mm。作为本技术的一种优选实施方式，油箱本体17长度为1200mm，宽度为750mm，高度为745mm。作为本技术的一种优选实施方式，两英锥管外螺纹管接头14之间距离为325mm，两加热器法兰12之间距离为380mm。工作原理：如图1-7所示，该新型液压油箱包括油箱本体17，油箱本体17前侧和后侧均设有U板加强板5，油箱本体17顶部设有顶板法兰6、阀块底板15和顶板组件4，油箱本体17两侧分别设有侧板一2和侧板二3，使得该油箱结构更加稳定，该油箱本体17顶部还设有回油过滤器法兰7，能够让回油过滤器固定在油箱上，在使用时能够有效过滤回油中的杂质，油箱本体17一侧设有加热器法兰12、清洗窗法兰9和温度传感器接头13，能够使得加热器、清洗窗和温度传感器设置在油箱本体上，加热器的设置能够在冬天温度较低液压油难以流的情况下动为液压油加热，温度传感器能够及时反映油箱内的温度避免加热过度，清洗窗的设置则使得清洗过程更加简便，该油箱本体17上还设有英锥管外螺纹管接头14、接头过渡板10和内牙直通接头8，为内牙和英锥管内外螺纹管提供了安装空间，较大的节省了空间，该新型液压油箱设计新颖，实用性较强，适合大量推广。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压油箱，包括油箱本体（17），其特征在于，所述油箱本体（17）上设有油箱U板（1），所述油箱U板（1）上设有内牙直通接头（8），所述油箱本体（17）一侧设有侧板一（2），所述油箱本体（17）另一侧设有侧板二（3），所述侧板二（3）上设有清洗窗法兰（9）、加热器法兰（12）和温度传感器接头（13），所述加热器法兰（12）设置在清洗窗法兰（9）底部，所述温度传感器接头（13）设置在两加热器法兰（12）之间，所述油箱本体（17）顶部设有阀块底板（15），所述阀块底板（15）一侧设有U板加强板（5），所述U板加强板（5）一侧设有回油过滤器法兰（7），所述回油过滤器法兰（7）一侧设有顶板组件（4），所述回油过滤器法兰（7）另一侧设有管夹固定板一（16），所述管夹固定板一（16）一侧设有顶板法兰（6），所述油箱本体（17）前侧设有接头过渡板（10）和英锥管外螺纹管接头（14），所述英锥管外螺纹管接头（14）设置在接头过渡板（10）底部，所述油箱本体（17）后侧设有管夹固定板二（11）。

【技术特征摘要】
1.一种新型液压油箱，包括油箱本体（17），其特征在于，所述油箱本体（17）上设有油箱U板（1），所述油箱U板（1）上设有内牙直通接头（8），所述油箱本体（17）一侧设有侧板一（2），所述油箱本体（17）另一侧设有侧板二（3），所述侧板二（3）上设有清洗窗法兰（9）、加热器法兰（12）和温度传感器接头（13），所述加热器法兰（12）设置在清洗窗法兰（9）底部，所述温度传感器接头（13）设置在两加热器法兰（12）之间，所述油箱本体（17）顶部设有阀块底板（15），所述阀块底板（15）一侧设有U板加强板（5），所述U板加强板（5）一侧设有回油过滤器法兰（7），所述回油过滤器法兰（7）一侧设有顶板组件（4），所述回油过滤器法兰（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄添乐，黄焕华，
申请(专利权)人：广州市钇丰电气机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44