一种多层升降横移式停车设备用载车板结构制造技术

本发明专利技术公开了一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，包括底板，所述底板上设有安装槽，所述安装槽内部设有转杆，所述转杆顶部设有固定块，所述固定块顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部设于承重板，所述承重板顶部设有弹性层，所述弹性层内部设有压力传感器，所述底板顶部设有第一护栏，所述第一护栏两端均设有第二护栏，所述第一护栏与第二护栏均包括骨架板，所述骨架板侧面设有缓冲板，所述缓冲板侧面设有防刮擦板，所述第一护栏顶部设有控制柜。本发明专利技术通过利用电动伸缩杆与弹性层对车辆进行固定，从而有效防止底板在上升过程过程中，车辆发生晃动的情况，从而大大提高了停车的安全性能，避免了意外的发生。

Vehicle carrying plate structure for multi-layer lifting and transversal parking equipment

The invention discloses a plate carrying plate structure, including a bottom plate, which is provided with an installation slot on the bottom plate, and the inside of the installation groove is provided with a rotating rod, a fixed block is provided at the top of the rotating rod, the top of the fixed block is provided with an electric telescopic rod, and the top of the electric telescopic rod is attached to the bearing plate and the bearing is supported. An elastic layer is provided at the top of the heavy plate, and a pressure sensor is provided inside the elastic layer. The top of the floor is provided with a first guardrail, and both ends of the first guardrail are provided with second guardrails. The first guardrail and the second guardrail include a skeleton plate, the side of the framework plate is provided with a buffer plate, and the side of the buffer plate is provided with an anti scraping plate on the side of the buffer plate, and the side of the frame plate is provided with a buffer plate. The top of the first guardrail is provided with a control cabinet. The invention uses the electric expansion rod and the elastic layer to fix the vehicle, thus effectively preventing the sloshing of the vehicle during the rise process of the floor, thus greatly improving the safety performance of the parking and avoiding the accident.

【技术实现步骤摘要】
一种多层升降横移式停车设备用载车板结构
本专利技术涉及立体车库
，特别涉及一种多层升降横移式停车设备用载车板结构。
技术介绍
随着经济的发展和人民生活水平的提高，机动车数量急剧上升，为了缓解停车压力，车库的建设势在必行，利用有限的土地资源，建设尽可能多的停车泊位，缓解城市静态交通问题，立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式，向空中、向地下拓展，不仅有效地解决了停车难得问题，而且取得了可观的经济效益，载车板是立体车库中的一个必备组件，但是现有的载车板在实际使用时还存在一些缺点，如没有良好的防护以及保护作用，导致车辆有从载车板上坠落的可能，同时容易发生车辆与车库组件刮擦，导致不必要的经济损失的情况发生。因此，专利技术一种多层升降横移式停车设备用载车板结构来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，包括底板，所述底板上设有安装槽，所述安装槽内部设有转杆，所述转杆顶部设有固定块，所述固定块顶部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部设于承重板，所述承重板顶部设有弹性层，所述弹性层内部设有压力传感器，所述底板顶部设有第一护栏，所述第一护栏两端均设有第二护栏，所述第一护栏与第二护栏均包括骨架板，所述骨架板侧面设有缓冲板，所述缓冲板侧面设有防刮擦板，所述第一护栏顶部设有控制柜，所述控制柜内部设有单片机，所述第一护栏一侧设有红外测距仪以及另一侧设有连接环，所述底板侧面设有电机以及底部设有第一增强板，所述第一增强板之间设有第二增强板。优选的，所述底板顶部设有多个防滑凸起，多个所述防滑凸起均倾斜设置，多个所述防滑凸起均由橡胶材料制成。优选的，所述第一增强板与第二增强板上均贯穿设有螺纹安装孔。优选的，所述第一增强板与底板焊接，所述第二增强板与第一增强板通过螺钉可拆卸连接。优选的，所述骨架板由不锈钢制成，所述缓冲板由橡胶材料制成，所述防刮擦板由海绵材料制成。优选的，所述转杆设于安装槽内部，所述转杆一端贯穿底板并延伸至底板外部，所述转杆与电机传动连接。优选的，所述压力传感器型号设置为LPS25HBTR、红外测距仪型号设置为SW-E60，所述单片机型号设置为M68HC16。优选的，所述压力传感器、红外测距仪和电机均与单片机电性连接。本专利技术的技术效果和优点：1：当车头部分运动到红外测距仪顶部，红外测距仪检测到的距离值发送变化，然后红外测距仪向单片机发送信号，单片机控制电机通电后带动转杆转动，从而将电动伸缩杆竖起，然后控制电动伸缩杆伸长，从而使得弹性层的顶部与车底部接触，压力传感器实时检测所受到的压力，当压力达到设定值时，单片机控制电动伸缩杆停止伸长，从而利用电动伸缩杆与弹性层对车辆进行固定，从而有效防止底板在上升过程过程中，车辆发生晃动的情况，从而大大提高了停车的安全性能，避免了意外的发生；2：第一增强板与第二增强板的设置可以有效增强底板的强度，延长底板的使用寿命，同时提高本专利技术的安全性能，由不锈钢制成的骨架板可以起到良好的防护作用，防止在底板上升过程中车辆坠落的情况发生，由橡胶材料制成缓冲板可以起到良好的缓冲作用，降低因碰撞产生的对车辆以及骨架板的伤害，由海绵材料制成的防刮擦板可以有效防止因刮擦导致的汽车面漆皮损的情况发生，避免了不必要的经济损失。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的整体俯视结构示意图。图3为本专利技术的转杆结构示意图。图4为本专利技术的螺纹安装孔结构示意图。图5为本专利技术的防滑凸起结构示意图。图中：1底板、2安装槽、3转杆、4固定块、5电动伸缩杆、6承重板、7弹性层、8压力传感器、9第一护栏、10第二护栏、11骨架板、12缓冲板、13防刮擦板、14红外测距仪、15连接环、16电机、17第一增强板、18第二增强板、19螺纹安装孔、20控制柜、21单片机、22防滑凸起。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。根据图1-2所示的一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，所述底板1上设有安装槽2，所述安装槽2内部设有转杆3，所述转杆3设于安装槽2内部，所述转杆3一端贯穿底板1并延伸至底板1外部，所述转杆3与电机16传动连接，所述底板1顶部设有第一护栏9，所述第一护栏9两端均设有第二护栏10，所述第一护栏9与第二护栏10均包括骨架板11，所述骨架板11由不锈钢制成，所述骨架板11侧面设有缓冲板12，所述缓冲板12由橡胶材料制成，所述缓冲板12侧面设有防刮擦板13，所述防刮擦板13由海绵材料制成，由不锈钢制成的骨架板11可以起到良好的防护作用，防止在底板1上升过程中车辆坠落的情况发生，由橡胶材料制成缓冲板12可以起到良好的缓冲作用，降低因碰撞产生的对车辆以及骨架板11的伤害，由海绵材料制成的防刮擦板13可以有效防止因刮擦导致的汽车面漆皮损的情况发生，避免了不必要的经济损失，所述第一护栏9顶部设有控制柜20，所述控制柜20内部设有单片机21，所述单片机21型号设置为M68HC16，所述压力传感器8、红外测距仪14和电机16均与单片机21电性连接，所述第一护栏9一侧设有红外测距仪14以及另一侧设有连接环15，所述红外测距仪14型号设置为SW-E60，所述底板1侧面设有电机16以及底部设有第一增强板17，所述第一增强板17与底板1焊接，所述第一增强板17之间设有第二增强板18，所述第二增强板18与第一增强板17通过螺钉可拆卸连接。根据图3所示的一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，所述转杆3顶部设有固定块4，所述固定块4顶部设有电动伸缩杆5，所述电动伸缩杆5顶部设于承重板6，所述承重板6顶部设有弹性层7，所述弹性层7内部设有压力传感器8，所述压力传感器8型号设置为LPS25HBTR，以便于实时检测所受到的压力，当压力达到设定值时，单片机21控制电动伸缩杆5停止伸长，从而利用电动伸缩杆5与弹性层7对车辆进行固定，从而有效防止底板1在上升过程过程中，车辆发生晃动的情况，从而大大提高了停车的安全性能，避免了意外的发生。根据图4所示的一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，所述第一增强板17与第二增强板18上均贯穿设有螺纹安装孔19，以便于通过螺钉将第一增强板17与第二增强板18进行固定。根据图5所示的一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，所述底板1顶部设有多个防滑凸起22，多个所述防滑凸起22均倾斜设置，多个所述防滑凸起22均由橡胶材料制成，以便于增加车辆轮胎与底板1之间的摩擦力，降低车辆移动的几率。本专利技术工作原理：工作时，当车主将车辆开到底板1顶部时，当车头部分运动到红外测距仪14顶部，红外测距仪14检测到的距离值发送变化，然后红外测距仪14向单片机21发送信号，单片机21控制电机16通电后带动转杆3转动，从而将电动伸缩杆5竖起，然后控制电动伸缩杆5伸长，从而使得弹性层7的顶部与车底部接触，压力传感器8实时检测所受到的压力，当本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内部设有转杆(3)，所述转杆(3)顶部设有固定块(4)，所述固定块(4)顶部设有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)顶部设于承重板(6)，所述承重板(6)顶部设有弹性层(7)，所述弹性层(7)内部设有压力传感器(8)，所述底板(1)顶部设有第一护栏(9)，所述第一护栏(9)两端均设有第二护栏(10)，所述第一护栏(9)与第二护栏(10)均包括骨架板(11)，所述骨架板(11)侧面设有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)侧面设有防刮擦板(13)，所述第一护栏(9)顶部设有控制柜(20)，所述控制柜(20)内部设有单片机(21)，所述第一护栏(9)一侧设有红外测距仪(14)以及另一侧设有连接环(15)，所述底板(1)侧面设有电机(16)以及底部设有第一增强板(17)，所述第一增强板(17)之间设有第二增强板(18)。

【技术特征摘要】
1.一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内部设有转杆(3)，所述转杆(3)顶部设有固定块(4)，所述固定块(4)顶部设有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)顶部设于承重板(6)，所述承重板(6)顶部设有弹性层(7)，所述弹性层(7)内部设有压力传感器(8)，所述底板(1)顶部设有第一护栏(9)，所述第一护栏(9)两端均设有第二护栏(10)，所述第一护栏(9)与第二护栏(10)均包括骨架板(11)，所述骨架板(11)侧面设有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)侧面设有防刮擦板(13)，所述第一护栏(9)顶部设有控制柜(20)，所述控制柜(20)内部设有单片机(21)，所述第一护栏(9)一侧设有红外测距仪(14)以及另一侧设有连接环(15)，所述底板(1)侧面设有电机(16)以及底部设有第一增强板(17)，所述第一增强板(17)之间设有第二增强板(18)。2.根据权利要求1所述的一种多层升降横移式停车设备用载车板结构，其特征在于：所述底板(1)顶部设有多个防滑凸起(22)，多个所述防滑凸起(22)均倾斜设置，多个所述防滑凸起(22)均由橡胶材料制成。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：包林，孙振超，刁银华，
申请(专利权)人：安徽乐库智能停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34