一种新型轴承装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型轴承装配装置，包括机架、第一传送带、第二传送带、装配台、支撑架、气缸、第一进料箱、第二进料箱、第三传送带、储料箱、控制机构，所述机架左侧设有第一传送带，中部设有装配台和第三传送带，右侧设有第二传送带，所述第一传送带和第二传送带连接在装配台两侧，所述装配台上方设有支撑架，所述气缸固定在支撑架上，所述第一传送带连接第一进料箱，所述第二传送带连接第二进料箱，所述第三传送带连接储料箱，所述机架外侧设有控制机构。本发明专利技术一种新型轴承装配装置，解决了人工装配效率低下、精度不足的问题，由传送带将部件运输至装配台组装呈产品，并通过传送带运输至储料箱内，自动化水平高，减少人力消耗，轴承装配精准。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轴承装配装置
本专利技术涉及一种轴承生产的
，特别是一种新型轴承装配装置的

技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承、关节轴承三大类。轴承装配是轴承生产过程中的最后工序，对轴承性能具有重要的影响。主要目的是把经过多种工序加工的零件(外圈、内圈、滚子和保持架)装配成轴承产品或按不同的技术要求，装配成各种精度、各种游隙和其他特殊要求的轴承产品。传统的轴承装配采用人工装配的方法，工作效率低下，不能确保足够的装配精度，影响轴承生产的品质。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种新型轴承装配装置，通过自动组装装配，工作效率高，装配精度高。为实现上述目的，本专利技术提出了一种新型轴承装配装置，包括机架、第一传送带、第二传送带、装配台、支撑架、气缸、第一进料箱、第二进料箱、第三传送带、储料箱、控制机构，所述机架左侧设有第一传送带，中部设有装配台和第三传送带，右侧设有第二传送带，所述第一传送带和第二传送带连接在装配台两侧，所述装配台上方设有支撑架，所述气缸固定在支撑架上，所述第一传送带连接第一进料箱，所述第二传送带连接第二进料箱，所述第三传送带连接储料箱，所述机架外侧设有控制机构。作为优选，所述装配台包括底板、夹具支撑台、左夹具、右夹具和若干限位块，所述底板固定在机架中部，所述底板上设有夹具支撑台，所述夹具支撑台两侧分别设有左夹具和右夹具，所述夹具支撑台的四个角处设有若干限位块，所述左夹具和右夹具的内侧接触面上设有缓冲防护膜，所述限位块为V字形结构。作为优选，所述支撑架包括支撑板、若干支撑杆、若干固定螺母和安装架，所述支撑板央设有安装孔，外侧设有若干通孔，所述支撑杆穿过通孔固定在底板上，所述支撑杆与支撑板之间通过固定螺母固定，所述支撑板上设有安装架。作为优选，所述安装架包括侧安装板和顶部安装板，所述顶部安装板中央设有安装通孔，所述气缸安装在安装通孔内。作为优选，所述第一进料箱包括第一箱体和第一输出轨道，所述第一输出轨道包括若干层第一台阶，所述第一输出轨道侧面设有第一挡板。作为优选，所述第二进料箱包括第二箱体和第二输出轨道，所述第二输出轨道包括若干层第二台阶，所述第二输出轨道侧面设有第二挡板。作为优选，所述储料箱包括倾斜的输料板和储料箱箱体，所述输料板上均匀地设有若干水平的凸起。作为优选，所述第一传送带、第二传送带和第三传送带的带面上均匀地设有若干阻隔条。本专利技术的有益效果：本专利技术一种新型轴承装配装置，解决了人工装配时效率低下、装配精度不足的问题，由传送带将轴承各部件运输至装配台组装成轴承产品，并将装配好的轴承通过传送带运输至储料箱内，自动化水平高，减少人力消耗，轴承装配精准。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本专利技术一种新型轴承装配装置的结构示意图。图中：1-机架、2-第一传送带、3-第二传送带、4-装配台、5-支撑架、6-气缸、7-第一进料箱、8-第二进料箱、9-第三传送带、10-储料箱、11-控制机构、12-阻隔条、41-底板、42-夹具支撑台、43-左夹具、44-右夹具、45-限位块、46-缓冲防护膜、51-支撑板、52-支撑杆、53-固定螺母、54-安装架、71-第一箱体、72-第一输出轨道、81-第二箱体、82-第二输出轨道、101-输料板、102-储料箱箱体、510-安装孔、511-通孔、541-侧安装板、542-顶部安装板、721-第一台阶、722-第一挡板、821-第二台阶、822-第二挡板、1010-凸起、5420-安装通孔。【具体实施方式】参阅图1，本专利技术一种新型轴承装配装置，包括机架1、第一传送带2、第二传送带3、装配台4、支撑架5、气缸6、第一进料箱7、第二进料箱8、第三传送带9、储料箱10、控制机构11，所述机架1左侧设有第一传送带2，中部设有装配台4和第三传送带9，右侧设有第二传送带3，所述第一传送带2和第二传送带3连接在装配台4两侧，所述装配台4上方设有支撑架5，所述气缸6固定在支撑架5上，所述第一传送带2连接第一进料箱7，所述第二传送带3连接第二进料箱8，所述第三传送带9连接储料箱10，所述机架1外侧设有控制机构11，所述装配台4包括底板41、夹具支撑台42、左夹具43、右夹具44和若干限位块45，所述底板41固定在机架1中部，所述底板41上设有夹具支撑台42，所述夹具支撑台42两侧分别设有左夹具43和右夹具44，所述夹具支撑台42的四个角处设有若干限位块45，所述左夹具43和右夹具44的内侧接触面上设有缓冲防护膜46，所述限位块45为V字形结构，所述支撑架5包括支撑板51、若干支撑杆52、若干固定螺母53和安装架54，所述支撑板51中央设有安装孔510，外侧设有若干通孔511，所述支撑杆52穿过通孔511固定在底板41上，所述支撑杆52与支撑板51之间通过固定螺母53固定，所述支撑板51上设有安装架54，所述安装架54包括侧安装板541和顶部安装板542，所述顶部安装板542中央设有安装通孔5420，所述气缸6安装在安装通孔5420内，所述第一进料箱7包括第一箱体71和第一输出轨道72，所述第一输出轨道72包括若干层第一台阶721，所述第一输出轨道72侧面设有第一挡板722，所述第二进料箱8包括第二箱体81和第二输出轨道82，所述第二输出轨道82包括若干层第二台阶821，所述第二输出轨道82侧面设有第二挡板822，所述储料箱10包括倾斜的输料板101和储料箱箱体102，所述输料板101上均匀地设有若干水平的凸起1010，所述第一传送带2、第二传送带3和第三传送带9的带面上均匀地设有若干阻隔条12。本专利技术工作过程：本专利技术一种新型轴承装配装置在工作过程中，将轴承套圈和轴承本体分别放入第一进料箱7和第二进料箱8内，轴承套圈和轴承本体沿着第一输出轨道72和第二输出轨道82进入第一传送带2和第二传送带3上，轴承套圈在第一传送带2运输下进入夹具支撑台42，由左夹具43和右夹具44配合夹紧，轴承本体在第二传送带3运输下进入支撑板51处，在气缸6的推动下夹具支撑台42上的轴承套圈与支撑板51处的轴承本体组装为一体；装配完毕的轴承由第三传送带9运输至储料箱箱体102内。上述实施例是对本专利技术的说明，不是对本专利技术的限定，任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型轴承装配装置，其特征在于：包括机架(1)、第一传送带(2)、第二传送带(3)、装配台(4)、支撑架(5)、气缸(6)、第一进料箱(7)、第二进料箱(8)、第三传送带(9)、储料箱(10)、控制机构(11)，所述机架(1)左侧设有第一传送带(2)，中部设有装配台(4)和第三传送带(9)，右侧设有第二传送带(3)，所述第一传送带(2)和第二传送带(3)连接在装配台(4)两侧，所述装配台(4)上方设有支撑架(5)，所述气缸(6)固定在支撑架(5)上，所述第一传送带(2)连接第一进料箱(7)，所述第二传送带(3)连接第二进料箱(8)，所述第三传送带(9)连接储料箱(10)，所述机架(1)外侧设有控制机构(11)。

【技术特征摘要】
1.一种新型轴承装配装置，其特征在于：包括机架(1)、第一传送带(2)、第二传送带(3)、装配台(4)、支撑架(5)、气缸(6)、第一进料箱(7)、第二进料箱(8)、第三传送带(9)、储料箱(10)、控制机构(11)，所述机架(1)左侧设有第一传送带(2)，中部设有装配台(4)和第三传送带(9)，右侧设有第二传送带(3)，所述第一传送带(2)和第二传送带(3)连接在装配台(4)两侧，所述装配台(4)上方设有支撑架(5)，所述气缸(6)固定在支撑架(5)上，所述第一传送带(2)连接第一进料箱(7)，所述第二传送带(3)连接第二进料箱(8)，所述第三传送带(9)连接储料箱(10)，所述机架(1)外侧设有控制机构(11)。2.如权利要求1所述的一种新型轴承装配装置，其特征在于：所述装配台(4)包括底板(41)、夹具支撑台(42)、左夹具(43)、右夹具(44)和若干限位块(45)，所述底板(41)固定在机架(1)中部，所述底板(41)上设有夹具支撑台(42)，所述夹具支撑台(42)两侧分别设有左夹具(43)和右夹具(44)，所述夹具支撑台(42)的四个角处设有若干限位块(45)，所述左夹具(43)和右夹具(44)的内侧接触面上设有缓冲防护膜(46)，所述限位块(45)为V字形结构。3.如权利要求1和2中所述的一种新型轴承装配装置，其特征在于：所述支撑架(5)包括支撑板(51)、若干支撑杆(52)、若干固定螺母(53)和安装架(54)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立春，
申请(专利权)人：新昌县镜岭镇胜泰轴承配件厂，
类型：发明
国别省市：浙江,33