一种BSG电机台架试验工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BSG电机台架试验工装，其包括BSG电机支座、支架立板、转接面板、前轴承壳、后轴承壳、轴承挡板和皮带轮连接轴；BSG电机支座通过支架立板和转接面板固定于电机测试台上，前轴承壳的一端固定于电机测试台上；后轴承壳的一端固定于前轴承壳的另一端；皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在前轴承壳和后轴承壳上，皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。本实用新型专利技术具有操作方便，成本低，并且可实现传统电机测试台对BSG电机进行测试，可模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种BSG电机台架试验工装
本技术涉及一种BSG电机台架试验工装，尤其涉及一种传统电机试验台架上搭建的、可实现皮带传动的试验工装。
技术介绍
BSG电机是一种通过皮带传动在极短时间内将发动机转速由零增加至怠速以上，从而实现汽车快速起停的装置。BSG动力总成调试前，需要对BSG电机进行单独的性能、可靠性试验。传统电机进行台架试验，是通过转接面板将电机固定在试验台架上，通过花键轴法兰将测功机与电机转接进行动力传递。BSG电机是皮带轮输出结构，且皮带轮轴的装配方式为过盈压装，不可拆卸。因此，BSG电机测试时无法按照传统电机试验台连接形式连接，需通过皮带进行动力传递。目前，BSG电机测试主要通过BSG专用测试台，其存在购买成本高，无法模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等缺点。传统电机测试台上对BSG电机进行测试，以测功机模拟发动机负载，可以模拟BSG在动力总成中的工作状态，同时节约试验成本。鉴于BSG电机的皮带轮输出结构，需要设计一种BSG电机台架试验工装。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种BSG电机台架试验工装，具有成本低、操作方便、可实现普通电机测试台架上对BSG电机进行测试，可模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等优点。本技术解决技术问题采用如下技术方案：一种BSG电机台架试验工装，其包括BSG电机支座、支架立板、转接面板、前轴承壳、后轴承壳、轴承挡板和皮带轮连接轴；所述转接面板固定于电机测试台上，所述支架立板固定于所述转接面板上，所述BSG电机支座固定于所述支架立板上；所述前轴承壳的一端固定于所述电机测试台上；所述后轴承壳的一端固定于所述前轴承壳的另一端；所述皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在所述前轴承壳和后轴承壳上，所述皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；所述发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。可选的，所述转接面板为半圆环结构，所述转接面板上沿圆周方向均匀分布有多个第一通孔，在所述转接面板的周向的端部上均设置有多个第一螺纹孔；在所述转接面板的周向的端面上均开设有第一定位销孔以及第二螺纹孔，螺栓穿过所述转接面板上的第一通孔，将所述转接面板固定于所述电机测试台上。可选的，所述支架立板上开设有两个第二定位销孔、多个第二通孔以及多个第三螺纹孔，所述支架立板上还形成有多个圆柱形凸台，在所述支架立板上还形成有两个方形凸起；而且，所述圆柱形凸台中心开设有与凸台上表面相垂直的螺纹孔；定位销穿过所述支架立板的第二定位销孔以及转接面板的第一定位销孔，实现所述支架立板和转接面板之间的定位，并且螺栓穿过所述支架立板上的第二通孔与所述转接面板上的第二螺纹孔配合，将所述支架立板固定于所述转接面板上。可选的，所述BSG电机支座上开设有多个第三通孔，并且形成有凸起，所述BSG电机支座通过其上开设的第三通孔和支架立板上的圆柱形凸台的配合，将所述BSG电机支座固定于所述支架立板上。可选的，所述电机测试台上开设有定位孔，所述前轴承壳通过第一圆形外止口定位在所述定位孔内，并且通过螺栓固定在所述电机测试台上。可选的，所述前轴承壳包括第一圆筒体，所述第一圆筒体的左端沿径向扩张，形成转接盘，所述转接盘上设置有多个第四通孔以及第一圆形外止口；所述第一圆筒体另一端沿径向缩小，形成第二圆形外止口；所述前轴承壳的内部形成有通孔，并且所述前轴承壳的另一端开设有多个第四螺纹孔；所述第四通孔的右端为阶梯孔，所述阶梯孔包括第一轴承室，所述第一轴承室的孔径与第一深沟球轴承外径相等，用于安装第一深沟球轴承；所述第一轴承室的左端沿径向缩小，从而对第一深沟球轴承起止推作用。可选的，所述后轴承壳包括第二圆筒体，所述第二圆筒体的两端沿径向扩张，形成第一转接盘和第二转接盘；所述第一转接盘圆周均布多个第五通孔；所述第二转接盘圆周均布多个第五螺纹孔；所述第二圆筒体靠近第一转接盘一端设置一圆形内止口；所述第二圆筒体靠近第二转接盘一端设置第二轴承室，所述第二轴承室孔径与第二深沟球轴承外径相等，用于安装第二深沟球轴承；所述第二圆筒体的内径小于第二轴承室内径，对第二深沟球轴承起止推作用；所述后轴承壳以圆形内止口定位，通过第一转接盘与前轴承壳固连。可选的，所述轴承挡板为圆环结构，通过螺栓与后轴承壳固连，轴承挡板内径大小介于第二深沟球轴承外圈的内径与外径之间，用于限制第二深沟球轴承的轴向位移。可选的，皮带轮连接轴包括从左到右依次设置的花键、圆角、第一轴承档、第一轴肩、第二轴肩、第二轴承档、凹槽和圆柱轴身，并且在所述皮带轮连接轴的右端沿其轴线方向形成有中心螺纹孔，所述第一轴承档的轴径与第一深沟球轴承内径相等，用于配合安装第一深沟球轴承，所述第二轴承档与第二深沟球轴承内径相等，用于配合安装第二深沟球轴承；所述第一轴肩的轴径大小介于第一深沟球轴承内圈的内径与外径之间，用于限制第一深沟球轴承的轴向位移，第二轴肩的轴径大小介于第二深沟球轴承内圈的内径与外径之间，用于限制第二深沟球轴承的轴向位移；所述皮带轮连接轴上的凹槽安装有轴用弹性挡圈，与轴承挡板共同限制第二深沟球轴承的轴向位移。可选的，所述皮带轮连接轴左端通过花键与花键轴法兰配合连接，并从左至右依次穿过前轴承壳、电机用钢制弹簧、第一深沟球轴承、后轴承壳、第二深沟球轴承、轴用弹性挡圈和轴承挡板，最终另一端与发动机曲轴皮带轮通过长螺栓固连。本技术具有如下有益效果：本技术具有操作方便，成本低，并且可实现传统电机测试台对BSG电机进行测试，可模拟BSG电机在动力总成中的工作状态等优点。附图说明图1(a)和图1(b)为本技术的BSG电机台架试验工装的转接面板的结构示意图；图2(a)，图2(b)和图2(c)为本技术的BSG电机台架试验工装的支架立板结构示意图；图3为本技术的BSG电机台架试验工装的BSG电机支座的结构示意图；图4为本技术的BSG电机台架试验工装的前轴承壳的剖视图；图5为本技术的BSG电机台架试验工装的后轴承的壳剖视图；图6为本技术的BSG电机台架试验工装的皮带轮连接轴的剖视图；图7为本技术的BSG电机台架试验工装的花键轴法兰的剖视图；图8为本技术的BSG电机台架试验工装的传动系统剖视图；图9为本技术的BSG电机台架试验工装的结构示意图；具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术的技术方案作进一步阐述。实施例1本实施例提供了一种BSG电机台架试验工装，其包括BSG电机支座16、支架立板14、转接面板12、前轴承壳9、后轴承壳10、轴承挡板11和皮带轮连接轴1。所述BSG电机支座16通过支架立板14及与支架立板14固连的转接面板12连接在电机测试台32上；也就是说，所述转接面板12固定于所述电机测试台32上，所述支架立板14固定于所述转接面板12上，所述BSG电机支座16固定于所述支架立板14上，此时，被测试的BSG电机可以被固定于所述BSG电机支座上，从而启动对BSG电机的测试。参考图1，所述转接面板12为半圆环结构，所述转接面板12上沿圆周方向均匀分布有9个通孔，而且在所述转接面板12的周向的端部上均设置有5个第一螺纹孔122；在所述转接面板12的周向的端面上均开设有第一定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种BSG电机台架试验工装，其特征在于，包括BSG电机支座、支架立板、转接面板、前轴承壳、后轴承壳、轴承挡板和皮带轮连接轴；所述转接面板固定于电机测试台上，所述支架立板固定于所述转接面板上，所述BSG电机支座固定于所述支架立板上，所述前轴承壳的一端固定于所述电机测试台上；所述后轴承壳的一端固定于所述前轴承壳的另一端；所述皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在所述前轴承壳和后轴承壳上，所述皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；所述发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。

【技术特征摘要】
1.一种BSG电机台架试验工装，其特征在于，包括BSG电机支座、支架立板、转接面板、前轴承壳、后轴承壳、轴承挡板和皮带轮连接轴；所述转接面板固定于电机测试台上，所述支架立板固定于所述转接面板上，所述BSG电机支座固定于所述支架立板上，所述前轴承壳的一端固定于所述电机测试台上；所述后轴承壳的一端固定于所述前轴承壳的另一端；所述皮带轮连接轴左端通过花键轴法兰与电机测试台输出轴连接，并通过第一深沟球轴承和第二深沟球轴承可转动地支撑在所述前轴承壳和后轴承壳上，所述皮带轮连接轴的右端与发动机曲轴皮带轮连接；所述发动机曲轴皮带轮与BSG电机的输出皮带轮之间安装皮带。2.根据权利要求1所述的BSG电机台架试验工装，其特征在于，所述转接面板为半圆环结构，所述转接面板上沿圆周方向均匀分布有多个第一通孔，在所述转接面板的周向的端部上均设置有多个第一螺纹孔；在所述转接面板的周向的端面上均开设有第一定位销孔以及第二螺纹孔，螺栓穿过所述转接面板上的第一通孔，将所述转接面板固定于所述电机测试台上。3.根据权利要求2所述的BSG电机台架试验工装，其特征在于，所述支架立板上开设有两个第二定位销孔、多个第二通孔以及多个第三螺纹孔，所述支架立板上还形成有多个圆柱形凸台，在所述支架立板上还形成有两个方形凸起；而且，所述圆柱形凸台中心开设有与凸台上表面相垂直的螺纹孔；定位销穿过所述支架立板的第二定位销孔以及转接面板的第一定位销孔，实现所述支架立板和转接面板之间的定位，并且螺栓穿过所述支架立板上的第二通孔与所述转接面板上的第二螺纹孔配合，将所述支架立板固定于所述转接面板上。4.根据权利要求3所述的BSG电机台架试验工装，其特征在于，所述BSG电机支座上开设有多个第三通孔，并且形成有凸起，所述BSG电机支座通过其上开设的第三通孔和支架立板上的圆柱形凸台的配合，将所述BSG电机支座固定于所述支架立板上。5.根据权利要求4所述的BSG电机台架试验工装，其特征在于，所述电机测试台上开设有定位孔，所述前轴承壳通过第一圆形外止口定位在所述定位孔内，并且通过螺栓固定在所述电机测试台上。6.根据权利要求5所述的BSG电机台架试验工装，其特征在于，所述前轴承壳包括第一圆筒体，所述第一圆筒体的左端沿径向扩张，形成转接盘，所述转接盘上设置有多个第四通孔以及第一圆形外止口...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大志，王斯博，王晓旭，孟凡荣，苍衍，窦智，姜云峰，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22