【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机及具有其的空调器
本技术涉及空调领域,具体而言,涉及一种涡旋压缩机及具有其的空调器。
技术介绍
涡旋压缩机作为一种高效节能的压缩机,相比其他压缩机具有能效高、噪音小以及可靠性高的优势,已广泛应用于商用多联空调制冷系统中。而随着新能源汽车的大力推广,电动涡旋压缩机在电动汽车空调系统中得到新的应用。更高效的能效水平、更轻巧的结构设计、更低的噪音水平都使得电动涡旋压缩机在电动汽车空调应用中具有得天独厚的优势。良好的泵体密封对涡旋压缩机的性能和可靠性至关重要,其泵体密封原理为在动涡旋盘背面侧形成一背压腔体,依靠背压腔内轴向气体力将动涡旋盘推向静涡旋盘侧,从而实现泵体轴向间的有效密封。基于上述这种背压设计的原理,为了获得合适的背压压力,背压腔的有效密封显得尤为重要。针对现有技术背压腔的密封结构中,背压腔与驱动主轴之间的轴向密封为旋转密封,密封可靠性要求更高。较低背压压力(小于0.5MPa)时轴封可采用较为常规的轴封密封件,而较大背压压力(大于0.5MPa)时,该处轴封结构需要采用更耐高压的复杂结构,如不锈钢外壳+PTFE组件形式的密封件,密封件成本高,加工装配尺寸 ...
【技术保护点】
一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:支架(6),所述支架(6)与所述涡旋压缩机的动涡旋盘之间形成背压腔(15),且所述支架(6)远离所述动涡旋盘的一端具有第一端面(61);转轴(8),可转动地穿过所述支架(6);密封结构(7),在所述转轴(8)的周向上与所述转轴(8)密封连接,且所述密封结构(7)的朝向所述支架(6)一侧的表面与所述第一端面(61)密封连接。
【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:支架(6),所述支架(6)与所述涡旋压缩机的动涡旋盘之间形成背压腔(15),且所述支架(6)远离所述动涡旋盘的一端具有第一端面(61);转轴(8),可转动地穿过所述支架(6);密封结构(7),在所述转轴(8)的周向上与所述转轴(8)密封连接,且所述密封结构(7)的朝向所述支架(6)一侧的表面与所述第一端面(61)密封连接。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述密封结构(7)包括:环状基体,所述环状基体具有与所述第一端面(61)配合的第二端面,所述环状基体的内环面与所述转轴(8)密封连接;密封件(21),设置在所述第一端面(61)和所述第二端面之间。3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一端面(61)和/或所述第二端面中的至少一个上设置有环槽,所述密封件(21)设置在所述环槽中。4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述第一端面(61)和所述第二端面垂直于所述转轴(8)的轴线设置。5.根据权利要求2所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述密封结构(7)具有泄压通...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘韵,康小丽,李芳,单彩侠,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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