一种高温坩埚运输保温盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高温坩埚运输保温盒，所述盒体还包括保温机构和滑动构件，所述盒体的前侧板和后侧板的长度要长于下底板的长度，所述前侧板的两侧均设有滑槽一，所述后侧板的两侧均设有滑槽二，且所述滑槽一和滑槽二相向设置，所述左侧板和右侧板的两侧分别于滑槽一和滑槽二滑动连接，所述前侧板和后侧板的板面上均设设有连接杆一，所述前侧板和后侧板的侧面上均设有连接杆二，所述连接杆二上均套设有一滑轮，所述滑轮上套设有一连接绳，所述连接绳的一端固定在连接杆一上，另一端绕过滑轮，所述保温结构设在下底板底端。本实用新型专利技术降低高温隐患，和隔绝高温，降低运输途中的高温损耗提高生产效率，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高温坩埚运输保温盒
本技术涉及一种保温盒，尤其涉及一种高温坩埚运输保温盒。
技术介绍
受电弓作为电力牵引机车从接触网取得电能的电器设备,安装在机车或动车车顶上，在行驶过程中会对碳滑板进行摩擦，为了增加碳滑板的耐磨性，所以加以高温高压浸铜，过程把碳滑板放在1300摄氏度的坩埚内进行加压，但是有时候这个坩埚需要运到别的地方。但是现有的人工推车高温坩埚在运输途中热损失较大，和造成较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高温坩埚运输保温盒，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高温坩埚运输保温盒，包括盒体，所述盒体包括下底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及顶板，所述盒体还包括保温机构和滑动构件，所述前侧板和后侧板的长度要长于下底板的长度，所述前侧板的两侧均设有滑槽一，所述后侧板的两侧均设有滑槽二，且所述滑槽一和滑槽二相向设置，所述左侧板和右侧板的两侧分别于滑槽一和滑槽二滑动连接，所述左侧板和右侧板的板面上均设有连接杆一，所述前侧板和后侧板的侧面上均设有连接杆二，所述连接杆二上均套设有一滑轮，所述滑轮上套设有一连接绳，所述连接绳的一端固定在连接杆一上，另一端绕过滑轮，所述保温机构包括一蓄电池、多根远红外电热管以及保温腔体，所述保温腔体设在下底板下方，所述远红外电热管横放在保温腔体内，所述蓄电池挂在保温腔体外，所述保温腔体内部包裹有隔热层，所述隔热层包括第一温度反射层、第二温度反射层以及保温层，所述保温层设在第一温度反射层和第二温度反射层之间，所述第一温度反射层和第二温度反射层所用的材质为铝箔，所述保温层所用的材质为气泡膜，所述第一温度反射层固定在保温腔体的内表面。进一步的，下底板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板以及顶板所用的材质均为钢板。进一步的，所述钢板的厚度为10mm。进一步的，所述下底板、前侧板、后侧板、左侧板以及右侧板以及顶板均呈双层结构，并且在其中夹设有保温棉。进一步的，所述气泡膜的所用的材质为聚乙烯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：现在技术中的人工推车高温坩埚在运输途中热损失较大，和造成较大的安全隐患。本技术通过滑动机构和保温机构，其中滑动机构通过滑轮打开前后门，利用杠杆原理打开前后门，简单方便实用，有利于工人操作，并且在保温机构内设置加温机构，利用远红外电热管加热坩埚，降低高温隐患，并且还能隔绝高温，降低运输途中的高温损耗提高生产效率，本技术充分利用了保温层，达到密封隔绝高温的运输目的，降低热损耗，给后续工作争取时间。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的盒体的结构示意图；图3是本技术的保温腔体的内部结构示意图；图4是本技术的隔热层的机结构示意图。附图标记中：1-盒体；2-下底板；3-前侧板；4-后侧板；5-左侧板；6-右侧板；7-顶板；8-滑槽一；9-滑槽二；10-连接杆一；11-连接杆二；12-滑轮；13-连接绳；14-隔热层；15-蓄电池；16-远红外电热管；17-保温腔体；18-第一温度反射层；19-第二温度反射层；20-保温层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种高温坩埚运输保温盒，包括盒体1，所述盒体包括下底板2、前侧板3、后侧板4、左侧板5、右侧板6以及顶板7，所述盒体1还包括保温机构和滑动构件，所述前侧板3和后侧板4的长度要长于下底板2的长度，所述前侧板3的两侧均设有滑槽一8，所述后侧板4的两侧均设有滑槽二9，且所述滑槽一8和滑槽二9相向设置，所述左侧板5和右侧板6的两侧分别于滑槽一8和滑槽二9滑动连接，所述左侧板5和右侧板6的板面上均设有连接杆一10，所述前侧板3和后侧板4的侧面上均设有连接杆二11，所述连接杆二11上均套设有一滑轮12，所述滑轮12上套设有一连接绳13，所述连接绳13的一端固定在连接杆一10上，另一端绕过滑轮12，所述保温机构包括一蓄电池15、多根远红外电热管16以及保温腔体17，所述保温腔体17设在下底板2下方，所述远红外电热管16横放在保温腔体17内，所述蓄电池15挂在保温腔体17外，所述保温腔体17内部包裹有隔热层14，所述隔热层14包括第一温度反射层18、第二温度反射层19以及保温层20，所述保温层20设在第一温度反射层18和第二温度反射层19之间，所述第一温度反射层18和第二温度反射层19所用的材质为铝箔，所述保温层20所用的材质为气泡膜，所述第一温度反射层18固定在保温腔体的内表面。进一步的，下底板2、前侧板3、后侧板4、左侧板5、右侧板6以及顶板7所用的材质均为钢板。进一步的，所述钢板的厚度为10mm，保证足够的保温效果。进一步的，所述下底板2、前侧板3、后侧板4、左侧板5以及右侧板6以及顶板7均呈双层结构，并且在其中夹设有保温棉。进一步的，所述气泡膜的所用的材质为聚乙烯。工作原理：现在技术中的人工推车高温坩埚在运输途中热损失较大，和造成较大的安全隐患。本技术通过滑动机构和保温机构，其中滑动机构通过滑轮12打开前后门，利用杠杆原理打开前后门，简单方便实用，有利于工人操作，并且在保温机构内设置加温机构，利用远红外电热管16加热坩埚，降低高温隐患，并且还能隔绝高温，降低运输途中的高温损耗提高生产效率，本技术充分利用了保温层，达到密封隔绝高温的运输目的，降低热损耗，给后续工作争取时间。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温坩埚运输保温盒，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体包括下底板（2）、前侧板（3）、后侧板（4）、左侧板（5）、右侧板（6）以及顶板（7），所述盒体（1）还包括保温机构和滑动构件，所述前侧板（3）和后侧板（4）的长度要长于下底板（2）的长度，所述前侧板（3）的两侧均设有滑槽一（8），所述后侧板（4）的两侧均设有滑槽二（9），且所述滑槽一（8）和滑槽二（9）相向设置，所述左侧板（5）和右侧板（6）的两侧分别于滑槽一（8）和滑槽二（9）滑动连接，所述左侧板（5）和右侧板（6）的板面上均设有连接杆一（10），所述前侧板（3）和后侧板（4）的侧面上均设有连接杆二（11），所述连接杆二（11）上均套设有一滑轮（12），所述滑轮（12）上套设有一连接绳（13），所述连接绳（13）的一端固定在连接杆一（10）上，另一端绕过滑轮（12），所述保温机构包括一蓄电池（15）、多根远红外电热管（16）以及保温腔体（17），所述保温腔体（17）设在下底板（2）下方，所述远红外电热管（16）横放在保温腔体（17）内，所述蓄电池（15）挂在保温腔体（17）外，所述保温腔体（17）内部包裹有隔热层（14），所述隔热层（14）包括第一温度反射层（18）、第二温度反射层（19）以及保温层（20），所述保温层（20）设在第一温度反射层（18）和第二温度反射层（19）之间，所述第一温度反射层（18）和第二温度反射层（19）所用的材质为铝箔，所述保温层（20）所用的材质为气泡膜，所述第一温度反射层（18）固定在保温腔体的内表面。...

【技术特征摘要】
1.一种高温坩埚运输保温盒，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体包括下底板（2）、前侧板（3）、后侧板（4）、左侧板（5）、右侧板（6）以及顶板（7），所述盒体（1）还包括保温机构和滑动构件，所述前侧板（3）和后侧板（4）的长度要长于下底板（2）的长度，所述前侧板（3）的两侧均设有滑槽一（8），所述后侧板（4）的两侧均设有滑槽二（9），且所述滑槽一（8）和滑槽二（9）相向设置，所述左侧板（5）和右侧板（6）的两侧分别于滑槽一（8）和滑槽二（9）滑动连接，所述左侧板（5）和右侧板（6）的板面上均设有连接杆一（10），所述前侧板（3）和后侧板（4）的侧面上均设有连接杆二（11），所述连接杆二（11）上均套设有一滑轮（12），所述滑轮（12）上套设有一连接绳（13），所述连接绳（13）的一端固定在连接杆一（10）上，另一端绕过滑轮（12），所述保温机构包括一蓄电池（15）、多根远红外电热管（16）以及保温腔体（17），所述保温腔体（17）设在下底板（2）下方，所述远红外电热管（16）横放在保温腔体（17）内，所述蓄电...

【专利技术属性】
技术研发人员：武晨洁，
申请(专利权)人：大同新成新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14