一种车载座椅护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载座椅护板，包括汽车座椅本体，所述汽车座椅本体的左侧固定安装有第一护板，所述汽车座椅本体的右侧固定安装有第二护板，所述第一护板和第二护板的内部均开设有储存室，所述储存室的内部设有套杆，所套杆的外侧固定连接有保护固定带。本实用新型专利技术提高了乘坐人员与汽车座椅本体之间固定效果，当发生碰撞时，通过保护固定带对乘坐人员的下身进行固定，配合安全带对乘坐人员的上身进行固定，使得碰撞时乘坐人员无法在撞击力的作用下与座椅进行分离，防止乘坐人员发生碰撞的可能性，达到了防护效果好的优点，从而有效的解决了现有车载座椅防护保护效果较差提供不了很好的保护效果危害乘坐人员生命安全的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载座椅护板
本技术涉及座椅护板
，具体为一种车载座椅护板。
技术介绍
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。然而现在汽车座椅在乘坐时，由于其的保护效果较差，对乘坐人员起不到较好的保护，导致发生汽车碰撞时，通过安全带不能提供充分的保护，轻者使得乘坐人员发生磕碰，重者影响乘坐人员生命安全的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载座椅护板，具备防护效果好的优点，解决了现有车载座椅防护保护效果较差提供不了很好的保护效果危害乘坐人员生命安全的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载座椅护板，包括汽车座椅本体，所述汽车座椅本体的左侧固定安装有第一护板，所述汽车座椅本体的右侧固定安装有第二护板，所述第一护板和第二护板的内部均开设有储存室，所述储存室的内部设有套杆，所套杆的外侧固定连接有保护固定带，所述第一护板和第二护板相连接的外表面开设有延伸开口，所述储存室通过延伸开口与第一护板或第二护板的外侧相连通，所述储存室的内部设有套杆，所述套杆的外侧固定连接有保护固定带，所述保护固定带的另一端通过延伸开口延伸至第一护板或第二护板的外侧，两个所述保护固定带的另一端分别固定连接有连接控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载座椅护板，包括汽车座椅本体(1)，其特征在于：所述汽车座椅本体(1)的左侧固定安装有第一护板(3)，所述汽车座椅本体(1)的右侧固定安装有第二护板(4)，所述第一护板(3)和第二护板(4)的内部均开设有储存室(9)，所述储存室(9)的内部设有套杆(12)，所套杆(12)的外侧固定连接有保护固定带(6)，所述第一护板(3)和第二护板(4)相连接的外表面开设有延伸开口(10)，所述储存室(9)通过延伸开口(10)与第一护板(3)或第二护板(4)的外侧相连通，所述储存室(9)的内部设有套杆(12)，所述套杆(12)的外侧固定连接有保护固定带(6)，所述保护固定带(6)的另一端通过延伸开口(1...

【技术特征摘要】
1.一种车载座椅护板，包括汽车座椅本体(1)，其特征在于：所述汽车座椅本体(1)的左侧固定安装有第一护板(3)，所述汽车座椅本体(1)的右侧固定安装有第二护板(4)，所述第一护板(3)和第二护板(4)的内部均开设有储存室(9)，所述储存室(9)的内部设有套杆(12)，所套杆(12)的外侧固定连接有保护固定带(6)，所述第一护板(3)和第二护板(4)相连接的外表面开设有延伸开口(10)，所述储存室(9)通过延伸开口(10)与第一护板(3)或第二护板(4)的外侧相连通，所述储存室(9)的内部设有套杆(12)，所述套杆(12)的外侧固定连接有保护固定带(6)，所述保护固定带(6)的另一端通过延伸开口(10)延伸至第一护板(3)或第二护板(4)的外侧，两个所述保护固定带(6)的另一端分别固定连接有连接控制装置(7)和保护连接装置(8)，所述第一护板(3)外侧延伸的保护固定带(6)与连接控制装置(7)的外侧进行固定连接，所述第二护板(4)外侧延伸的保护固定带(6)与保护连接装置(8)的外侧进行固定连接，所述连接控制装置(7)与保护连接装置(8)相连接，所述保护连接装置(8)与连接控制装置(7)相连接的一端固定连接有连接板(15)，所述连接控制装置(7)与保护连接装置(8)相连接的一侧开设有连接槽(16)，所述连接控制装置(7)的内部开设有收缩室(17)，所述收缩室(17)与连接槽(16)相连通，所述收缩室(17)的内部设有连接插块(19)，所述连接板(15)的内部开设有固定开口(20)，所述连接插块(19)的顶端延伸至连接槽(16)的内部，所述连接插...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强强，洪国金，
申请(专利权)人：江西钧天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36