一种多功能车顶箱制造技术

技术编号:18040336 阅读:39 留言:0更新日期:2018-05-26 02:37
本发明专利技术公开了一种多功能车顶箱,包括车顶箱本体及连接车顶箱本体与车体之间的连接件,车顶箱本体包括:电源;车内温度调节装置、车体安全装置、置伞系统、空气过滤装置、储水系统,与现有技术相比,本发明专利技术通过在车顶箱上设置独立车体温度调节装置,使得车体内温度能够得到有效控制,提升用户驾车体验并防止发生儿童车内中暑等安全事故;设置车体安全装置,对车体周围进行全方位监控,提升车辆安全性,并且通过设置示廓灯,有效地在黑暗环境中显示出车体轮廓,避免车辆之间发生剐蹭;设置空气过滤装置,在车辆行进过程中对道路空气进行净化,减少城市的空气污染;设置置伞系统,使得用户在上下车时取伞方便、不会被雨淋湿,提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车顶箱
本专利技术涉及汽车配套装置
,更具体地说,它涉及一种多功能车顶箱。
技术介绍
随着家用汽车的普及,人们携带大件行李时常常采用车顶箱来安放行李。现有的车顶箱功能十分单一,并不能解决用户在实际用车过程中的一些问题。例如:夏季车内温度过高,驾驶员初进驾驶室时并不舒适,并且也有发生过夏季高温天气父母将小孩忘记在车内而致使小孩受到伤害甚至死亡的案例;其次,现有的车辆行车记录仪大多是设置在车辆驾驶座的前方,只能拍摄车辆前方的景象,对于车身侧边以及后面的景象却无法摄取,造成监控盲区,当车辆发生擦刮或者追尾时车主难以有效地维护自身的合法权益;再次,现有的车辆,在下雨天用户上下车开门时常常会被雨水淋湿,让人很不舒服,可是现有的技术中却没有对此做有效的改进;最后,在行车过程中,马路上的灰尘及汽车尾气直接对城市的大气环境造成了污染,也直接关系到驾驶人员的健康。由于各个车型的设计理念与生产厂商的不同,上述问题并不能有效的通过对车辆本身的改进加以解决。
技术实现思路
针对实际运用中车顶箱功能单一这一问题,本专利技术目的在于提出一种多功能车顶箱,具体方案如下:一种多功能车顶箱,包括车顶箱本体及连接车顶箱本体与车体之间的连接件,车顶箱本体包括:电源;车内温度调节装置,包括设于车顶箱本体上,用于遮蔽车体以减少阳光对车体的辐射热传导的车衣及其车衣收纳装置,以及与车体内部相连通,当车体内部温度超过预设值时用于向车体内部输送冷气的制冷装置;车体安全装置,包括设于车顶箱本体边缘上的多个示廓灯以及设于车顶箱本体四周的影像摄录装置,所述示廓灯受控于移动控制端的控制信号开始工作,所述摄录装置摄取车身四周的环境景象并将其传送至本地存储器或云端存储器;置伞系统,包括设于车顶箱本体两侧边上的用于放置雨伞的置伞槽,所述置伞槽上设置有密封盖体,所述密封盖体受控于一取伞控制信号开启以方便雨伞被取出;空气过滤装置,设于车顶箱中,用于吸收车体周围的空气并将其进行过滤后排出;储水系统,包括一储水器,分别通过调节阀与车内温度调节装置、置伞系统及空气过滤装置相连通,接收各个装置或系统生成的水并向各系统供应工作所需用水。通过上述技术方案,首先可以利用设置在车顶箱中的车衣以及冷风机等对车体内的温度作进一步的调节,避免由于车内温度过高而引起的安全事故,其次通过设置车体安全装置,使得车体的行车记录仪能够对车体周围的环境进行全面的摄取,避免出现摄影死角,并且通过设置示廓灯,能够有效地提高夜间车辆行驶过程中的刮擦,通过设置置伞系统,可以降低用户上下车时被雨淋湿的风险,提高乘车的舒适性。进一步的,所述车衣收纳装置包括一设于车顶箱顶部的车衣收纳盒及设置于车衣收纳盒内部的收卷电机,所述收卷电机接收并响应于移动控制端的控制信号,收卷所述车衣至收纳盒内部或将车衣展开覆盖车体。通过上述技术方案,当外部阳光强烈热辐射高时,用户可以将车衣打开罩住车体,可以有效地降低车体内部的温度,当用户需要将车衣收起时,可以通过手机或遥控器之类的远程控制端遥控收卷电机将车衣收起,方便快捷。进一步的,所述制冷装置包括:冷风机,与车体内部与车体外部相连通,用于将外部空气制冷后输送至车体内部;温度传感器,设置于车体内部,用于检测车体内部的温度,输出温度采集信号;控制器,接收所述温度采集信号,当接收到的温度高于预设值时,则输出温度控制信号;所述冷风机,接收并响应于所述温度控制信号,用于向车体内输送冷风。通过上述技术方案,当车体内部的温度过高时,触发控制器控制冷风机工作,降低车内的温度,由于冷风机独立工作,因此不受车辆启动状态的限制,可以在汽车处于熄火未使用状态下时对车体内部进行降温。进一步的,所述示廓灯设置于车顶箱的四周侧壁上,包括多个LED灯组件,与移动控制端控制连接且与电源电连接,用于显示车体的宽度及高度并对车体周围进行照明。通过上述技术方案,不仅可以使得夜间行车更为安全,还能够在用户上下车时看清车身侧边的路面情况。进一步的,多个所述摄录装置分别包括摄像头以及存储摄取到的影像资料的存储器,所述摄像头分别等间隔设置于车顶箱的侧壁上,用于摄取车身四周的景象并将其存储至存储器。通过上述设置,使得行车记录仪能够对车身周围的环境做全方位的记录。进一步的,所述存储器包括本地存储器及云端存储器,所述本地存储器包括SD卡或数据硬盘,所述云端存储器通过无线通信装置与摄录装置通信连接。通过上述技术方案,SD卡为本地存储器,用户可以随时现场读取,而云端存储器可使得用户在任何地点查询摄录装置拍摄到的影像信息。进一步的,所述空气过滤装置包括设置于车顶箱前侧壁上的进气口、第一空气过滤器、第二空气过滤器、PM2.5净化器以及PM2.5更换盒,所述第一空气过滤器及第二空气过滤器包括一冷却管、旋风分离室和/或过滤膜,空气经进气口经冷却后进入到旋风分离室中进行杂质分离,所述旋风分离室杂质中的水分经过滤膜后输出至所述储水系统的储水器中,所述PM2.5净化器接收经粗过滤后的空气并滤除其中的PM2.5杂质,所述PM2.5更换盒收集PM2.5颗粒。通过上述技术方案,车辆在行进过程中,空气由进气口进入到车顶箱内部,由于车辆与空气的相对速度较快,因此进入到旋风分离室中的空气自动发生旋转,空气中冷凝的水分及杂质在离心力的作用下被富集在旋风分离室的内壁上并顺流而下,经过滤膜过滤后水分进入到储水系统的储水器中供加湿器或PM2.5净化器使用,经过两次过滤,排出的空气大颗粒杂质已经被滤除,而后PM2.5净化器进一步对空气进行净化并且将收集到的PM2.5颗粒放置到一PM2.5更换盒中整合回收,上述方案使得车辆在行进的过程中能够对城市的空气加以净化,并且无需额外的水电消耗,节能环保。进一步的,所述置伞槽的数量与车门数量相对应,分别沿车顶箱长度方向设置于车体箱两侧壁,位于车门上方位置,所述密封盖体与置伞槽同轴设置且与置伞槽转动连接,所述置伞槽的一端部设置有驱动电机,所述驱动电机的转轴与密封盖体传动连接,所述驱动电机受控于取伞控制信号驱动密封盖体绕其轴向转动,开启所述置伞槽。上述技术方案,在雨雪天气,车辆司乘人员可以方便地获取雨伞,避免自身被雨雪淋湿。进一步的,所述车顶箱本体由上至下依次包括顶层、功能层、储水层以及连接层,其中,所述顶层包括一太阳能电池板,所述太阳能电池板与所述电源电连接;所述车内温度调节装置、车体安全装置、置伞系统、空气过滤装置均设置于功能层中,其中,所述车衣收纳装置设置于功能层位于车体后座位置的上方,所述车体安全装置设置于功能层的各个侧壁的中间位置,所述空气过滤装置沿车顶箱本体的长度方向设置于功能层的两侧、且位于功能层前端部分设置有用于方便外部空气进入的扩口;所述储水层设置于功能层与连接层之间,包括一储水空腔,与所述储水器相连通;所述连接层包括一与车身顶部贴合设置的软性塑胶垫,所述软性塑胶垫的表面自适应于车身顶部形状,与车身顶部粘接或机械连接。通过上述技术方案,整个车顶箱本体所需的电源由太阳能电池板提供,使得各个功能模块的运行摆脱了对车载能源的依赖,独立性强;通过设置储水层,在外部温度过高时吸收热量,在外部温度过低时释放热量,可以缓冲外部温度变化对车体内部温度的影响,也可以为各个功能模块供水,并且可以有效地保护功能层的各个部件不受高温本文档来自技高网...
一种多功能车顶箱

【技术保护点】
一种多功能车顶箱,包括车顶箱本体(1)及连接车顶箱本体(1)与车体之间的连接件,其特征在于,所述车顶箱本体(1)包括:电源;车内温度调节装置,包括设于车顶箱本体(1)上,用于遮蔽车体以减少阳光对车体的辐射热传导的车衣及其车衣收纳装置(2),以及与车体内部相连通,当车体内部温度超过预设值时用于向车体内部输送冷气的制冷装置(3);车体安全装置,包括设于车顶箱本体(1)边缘上的多个示廓灯(4)以及设于车顶箱本体(1)四周的影像摄录装置(5),所述示廓灯(4)受控于移动控制端的控制信号开始工作,所述摄录装置摄取车身四周的环境景象并将其传送至本地存储器或云端存储器;置伞系统,包括设于车顶箱本体(1)两侧边上的用于放置雨伞的置伞槽(6),所述置伞槽(6)上设置有密封盖体(7),所述密封盖体(7)受控于一取伞控制信号开启以方便雨伞被取出;空气过滤装置,设于车顶箱中,用于吸收车体周围的空气并将其进行过滤后排出;储水系统(9),包括一储水器,分别通过调节阀与车内温度调节装置、置伞系统及空气过滤装置相连通,接收各个装置或系统生成的水并向各系统供应工作所需用水。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车顶箱,包括车顶箱本体(1)及连接车顶箱本体(1)与车体之间的连接件,其特征在于,所述车顶箱本体(1)包括:电源;车内温度调节装置,包括设于车顶箱本体(1)上,用于遮蔽车体以减少阳光对车体的辐射热传导的车衣及其车衣收纳装置(2),以及与车体内部相连通,当车体内部温度超过预设值时用于向车体内部输送冷气的制冷装置(3);车体安全装置,包括设于车顶箱本体(1)边缘上的多个示廓灯(4)以及设于车顶箱本体(1)四周的影像摄录装置(5),所述示廓灯(4)受控于移动控制端的控制信号开始工作,所述摄录装置摄取车身四周的环境景象并将其传送至本地存储器或云端存储器;置伞系统,包括设于车顶箱本体(1)两侧边上的用于放置雨伞的置伞槽(6),所述置伞槽(6)上设置有密封盖体(7),所述密封盖体(7)受控于一取伞控制信号开启以方便雨伞被取出;空气过滤装置,设于车顶箱中,用于吸收车体周围的空气并将其进行过滤后排出;储水系统(9),包括一储水器,分别通过调节阀与车内温度调节装置、置伞系统及空气过滤装置相连通,接收各个装置或系统生成的水并向各系统供应工作所需用水。2.根据权利要求1所述的多功能车顶箱,其特征在于,所述车衣收纳装置(2)包括一设于车顶箱顶部的车衣收纳盒及设置于车衣收纳盒内部的收卷电机,所述收卷电机接收并响应于移动控制端的控制信号,收卷所述车衣至收纳盒内部或将车衣展开覆盖车体。3.根据权利要求1所述的多功能车顶箱,其特征在于,所述制冷装置(3)包括:冷风机,与车体内部与车体外部相连通,用于将外部空气制冷后输送至车体内部;温度传感器,设置于车体内部,用于检测车体内部的温度,输出温度采集信号;控制器,接收所述温度采集信号,当接收到的温度高于预设值时,则输出温度控制信号;所述冷风机,接收并响应于所述温度控制信号,用于向车体内输送冷风。4.根据权利要求1所述的多功能车顶箱,其特征在于,所述示廓灯(4)设置于车顶箱的四周侧壁上,包括多个LED灯组件,与移动控制端控制连接且与电源电连接,用于显示车体的宽度及高度并对车体周围进行照明。5.根据权利要求1所述的多功能车顶箱,其特征在于,多个所述摄录装置分别包括摄像头以及存储摄取到的影像资料的存储器,所述摄像头分别等间隔设置于车顶箱的侧壁上,用于摄取车身四周的景象并将其存储至存储器。6.根据权利要求5所述的多功能车顶箱,其特征在于,所述存储器包括本地存储器及云端存储器,所述本地存储器包括SD卡或数据硬盘,...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞周华俞林
申请(专利权)人:浙江群实王网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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