矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，在车桥两侧的车桥固定座处各设有一个悬架上支座和悬架下支座，其中悬架上支座安装于车桥固定座上平面，悬架下支座安装于车桥固定座下平面，悬架上支座和悬架下支座通过紧固件上下对称固定在车桥固定座上；所述悬架上支座通过其上的连接件Ⅰ铰接有悬挂油缸及纵向拉杆；所述悬架下支座通过其上的连接件Ⅱ与V型架上的橡胶轴承相铰接。本实用新型专利技术采用的连接结构，悬挂、桥的兼容通用性好，桥的设计铸造结构简单，费用较低且连接可靠。

【技术实现步骤摘要】
矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构
本技术涉及一种铰接式自卸车车桥与悬挂支座连接结构，属于矿山机械领域。
技术介绍
目前铰接式自卸车车桥与悬挂油缸多连接在车桥上直接预铸销孔座，此类连接结构悬挂兼容性差，桥的通用互换性差，桥的铸造结构复杂，且开模铸造费用较高。
技术实现思路
本专利技术提供一种铰接式自卸车车桥与悬挂支座连接结构，解决现有车桥与悬挂连接结构中悬挂兼容性差，桥的通用互换性差，桥的铸造结构复杂，且开模铸造费用较高等不足。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，在车桥两侧的车桥固定座处各设有一个悬架上支座和悬架下支座，其中悬架上支座安装于车桥固定座上平面，悬架下支座安装于车桥固定座下平面，悬架上支座和悬架下支座通过紧固件上下对称固定在车桥固定座上；所述悬架上支座通过其上的连接件Ⅰ铰接有悬挂油缸及纵向拉杆；所述悬架下支座通过其上的连接件Ⅱ与V型架上的橡胶轴承相铰接。优选的是，所述紧固件包括贯穿螺栓和紧固螺母，通过贯穿螺栓和紧固螺母的配合将悬架上支座和悬架下支座固定在车桥固定座上。优选的是，所述车桥固定座的上下固定平面上各设有多个相互对应的贯穿通孔，所述悬架上支座设有多个与车桥固定座的上固定平面上的贯穿通孔相对应的螺栓孔，所述悬架下支座设有多个与车桥固定座的下固定平面上的贯穿通孔相对应的螺栓孔；通过贯穿螺栓将悬架上支座、车桥固定座、悬架下支座联接在一起，通过紧固螺母固定。优选的是，所述车桥固定座的上下固定平面两侧各设有两个相对称的贯穿通孔。优选的是，所述悬架上支座为整体铸件，并预铸有所述的连接件Ⅰ，该连接件Ⅰ为两个平行布置的销孔座，用以同时连接悬挂油缸及纵向拉杆。优选的是，所述悬架下支座为整体铸件，并预铸有所述的连接件Ⅱ，该连接件Ⅱ为两个平行布置的螺栓固定座，螺栓固定座与悬架下支座纵向中心平面成一定角度，用以连接V型架上的橡胶轴承。本技术有益效果：本技术采用的连接结构，悬挂、桥的兼容通用性好，桥的设计铸造结构简单，费用较低且连接可靠。附图说明图1为本技术铰接式自卸车车桥与悬挂支座连接结构实施案例的示意图；图中，1、悬挂上支座；2、悬挂下支座；3、贯穿通孔；4、贯穿螺栓；5、紧固螺栓；6、前桥；7、V型架；8、悬挂油缸；9、纵向拉杆；1.1、销孔座；2.1、螺栓固定座；6.1车桥固定座。具体实施方式以下结合附图，通过具体实施例对本技术最进一步的说明。如图1所示，一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，在前桥6两侧的车桥固定座6.1处各设有一个悬架上支座1和悬架下支座2，其中悬挂上支座1安装于车桥固定座6.1上平面，悬挂下支座2安装于车桥固定装6.1下平面，悬挂上支座1与悬挂下支座2相对于车桥固定座6.1上下对称安装；车桥固定座6.1的上下固定平面两侧各设有两个相互对应的贯穿通孔3，悬架上支座1设有四个与车桥固定座6.1的上固定平面上的贯穿通孔3相对应的螺栓孔，悬架下支座2设有四个与车桥固定座6.1的下固定平面上的贯穿通孔3相对应的螺栓孔；通过贯穿螺栓4将悬架上支座1、车桥固定座6.1、悬架下支座2联接在一起，通过紧固螺母5固定。保证悬挂上下支座与车桥可靠连接，并有效传递来自车桥的各个方向的力。悬架上支座1为整体铸件，并预铸有两个平行布置的销孔座1.1，用以同时连接悬挂油缸8及纵向拉杆9，保证支座强度及可靠性。悬架下支座2为整体铸件，并预铸有两个平行布置的螺栓固定座2.1，螺栓固定座2.1与悬架下支座2纵向中心平面成一定角度，用以连接V型架7上的橡胶轴承，减少橡胶轴承所受的预紧力，提高寿命。本技术采用的连接结构，悬挂、桥的兼容通用性好，桥的设计铸造结构简单，费用较低且连接可靠。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本技术创造还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本技术创造要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，其特征在于：在车桥两侧的车桥固定座(6.1)处各设有一个悬架上支座(1)和悬架下支座(2)，其中悬架上支座(1)安装于车桥固定座(6.1)上平面，悬架下支座(2)安装于车桥固定座(6.1)下平面，悬架上支座(1)和悬架下支座(2)通过紧固件上下对称固定在车桥固定座(6.1)上；所述悬架上支座(1)通过其上的连接件Ⅰ铰接有悬挂油缸(8)及纵向拉杆(9)；所述悬架下支座(2) 通过其上的连接件Ⅱ与V型架(7)上的橡胶轴承相铰接。

【技术特征摘要】
1.一种矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，其特征在于：在车桥两侧的车桥固定座(6.1)处各设有一个悬架上支座(1)和悬架下支座(2)，其中悬架上支座(1)安装于车桥固定座(6.1)上平面，悬架下支座(2)安装于车桥固定座(6.1)下平面，悬架上支座(1)和悬架下支座(2)通过紧固件上下对称固定在车桥固定座(6.1)上；所述悬架上支座(1)通过其上的连接件Ⅰ铰接有悬挂油缸(8)及纵向拉杆(9)；所述悬架下支座(2)通过其上的连接件Ⅱ与V型架(7)上的橡胶轴承相铰接。2.根据权利要求1所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，其特征在于：所述紧固件包括贯穿螺栓(4)和紧固螺母(5)，通过贯穿螺栓(4)和紧固螺母(5)的配合将悬架上支座(1)和悬架下支座(2)固定在车桥固定座(6.1)上。3.根据权利要求2所述的矿用铰接式自卸车车桥与悬架支座的连接结构，其特征在于：所述车桥固定座(6.1)的上下固定平面上各设有多个相互对应的贯穿通孔（3），所述悬架上支座(1)设有多个与车桥固定座(6.1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤治明，王道明，张杰山，秦红义，乔奎普，王周，王庆文，
申请(专利权)人：徐州徐工矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32