一种铰接站板式支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铰接站板式支座，包括四个支座臂，所述四个支座臂交接处设有圆槽，所述圆槽内放有螺栓球，所述螺栓球上设有若干螺栓孔，所述相对两个支座臂上分别固定有夹板，所述夹板下部设有卡槽，所述卡槽可卡钳固定在夹板上，所述夹板上部设有圆孔，所述圆孔中穿过有无纹螺母，其中心设有通孔，所述通孔内穿过螺栓，所述螺栓螺旋固定在螺栓孔中，所述螺栓可转动，同时带动螺栓球转动。本实用新型专利技术利用单台吊车调节与螺柱球相连网架的高度与角度，使之适于与下一段网架拼装，有效解决了基本跨安装使用脚手架、多台吊车起吊拼装易失稳、弯折、不易施工、定位不准的问题，同时本实用新型专利技术结构简单，安全性高，操作简单，经济实用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种铰接站板式支座，包括四个支座臂，所述四个支座臂交接处设有圆槽，所述圆槽内放有螺栓球，所述螺栓球上设有若干螺栓孔，所述相对两个支座臂上分别固定有夹板，所述夹板下部设有卡槽，所述卡槽可卡钳固定在夹板上，所述夹板上部设有圆孔，所述圆孔中穿过有无纹螺母，其中心设有通孔，所述通孔内穿过螺栓，所述螺栓螺旋固定在螺栓孔中，所述螺栓可转动，同时带动螺栓球转动。本技术利用单台吊车调节与螺柱球相连网架的高度与角度，使之适于与下一段网架拼装，有效解决了基本跨安装使用脚手架、多台吊车起吊拼装易失稳、弯折、不易施工、定位不准的问题，同时本技术结构简单，安全性高，操作简单，经济实用。【专利说明】一种铰接站板式支座
本技术涉及网架安装领域，具体是一种铰接站板式支座。
技术介绍
筒壳网架高空散装或拼装工作都要基于基本跨网架完成的基础上进行。传统工艺下，基本跨网架的拼装方法有两种，第一种采用满堂脚手架搭建后进行拼装工作；或者采用多台吊车从中间基本片网架起吊后，两边同时逐步拼装并逐步提高，逐渐形成圆拱基本跨网架的拼装工作。第一种方法建设时间长，耗费大量钢材，成本高；第二种方法，多台吊车同时吊装，协调困难，基本跨拼装过程中易弯折、失稳，就位不准确，成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不需要脚手架辅助，仅需一台吊车，可直接拼装，施工简便，安全性高、能够准确定位且经济的一种铰接站板式支座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种铰接站板式支座，包括四个支座臂，所述四个支座臂交接处设有圆槽，所述圆槽内放有螺栓球，所述螺栓球上设有若干螺栓孔，其特征在于，所述相对两个支座臂上分别固定有夹板，所述夹板下部设有卡槽，所述卡槽可卡钳固定在夹板上，所述夹板上部设有圆孔，所述圆孔中穿过有无纹螺母，其中心设有通孔，所述通孔内穿过螺栓，所述螺栓螺旋固定在螺栓孔中，所述螺栓可转动，同时带动螺栓球转动。 所述无纹螺母与圆孔之间设有轴承。 所述螺栓穿过杆件端部的锥头，所述锥头设有与螺栓的螺杆直径相适应的的圆孔。 所述螺栓的螺杆后端开有凹槽，无纹螺母上设有顶丝固定于所述凹槽中。 铰接站板式支座用于安装网架的方法，包括如下步骤: 1将两个铰接站板式支座分别焊接固定在相邻两个预埋钢板上； 以在地面上拼装起头跨网架，形成多个网格构成的基本网片； 匕吊车起吊基本网片，将网片上的两个螺栓球分别放于铰接站板式支座的圆槽内； 么将无纹螺母套在轴承内，将轴承放于夹板上的圆孔中，螺栓球两侧的水平相连的无纹螺母内的螺栓依次穿过杆件、无纹螺母，并固定于螺柱球上水平的螺栓孔内，螺柱球另一侧同样方法固定，将基本网片与铰接站板式支座连接成整体，并与铰接站板式支座形成铰接； 6、用吊车吊起基本网片，利用无纹螺母和螺栓球形成的铰接点，可调节第一段基本网片的高度与角度，可使工人站在地面上把可形成网架组成的基本单元与第一段基本网片的拼装端安装在一起； ？、随着基本单元不断与起头跨网架基本网片拼装，网架逐渐沿跨度方向加长，吊车也不断提高网架高度，来调节网片拼装端高度，使之总是距离地面合适的高度方便工人地面拼装网架。 8、当后拼装部分网架到吊车的长度接近于吊车到制作螺栓球网架的距离时，吊车将吊起的网架重新放置到地面上，吊车移动到网架的拼装端，改变索具吊装位置重新起吊； 卜、重复6、？、8步骤，直到基本跨网架全部拼装完成达，到跨度的另一端，网架支座球就位，基本跨网架安装完毕。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:本技术利用单台吊车调节与螺柱球相连网架的高度与角度，使之适于与下一段网架拼装，有效解决了基本跨安装使用脚手架、多台吊车起吊拼装易失稳、弯折、不易施工、定位不准的问题，同时本技术结构简单，安全性高，操作简单，经济实用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术结构示意图。 图2为本技术剖视图。 图3为本技术中夹板结构示意图。 图4为技术中左视图。 图5为本技术安装网架示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图1?4，本技术实施例中，一种铰接站板式支座，包括四个支座臂1，所述四个支座臂1交接处设有圆槽3，所述圆槽3内放有螺栓球2，所述螺栓球2上设有若干螺栓孔21，所述螺栓孔21内刻有螺纹，所述螺栓球2螺栓孔21的位置周围剖平。 所述相对两个支座臂上分别固定有夹板5，所述夹板5下部设有卡槽52，所述卡槽52可卡钳固定在夹板5上，所述夹板5上部设有圆孔51，所述圆孔51中穿过有无纹螺母6，所述无纹螺母6的横截面呈六角形，其中心设有通孔，所述无纹螺母6内穿过螺栓7，所述螺栓7的螺杆前端刻有螺纹，可螺旋固定在螺栓孔21中，所述螺栓7的螺杆后端开有凹槽，无纹螺母6上设有顶丝固定于所述凹槽中，所述螺栓7可转动，同时带动螺栓球2转动。 较优地，所述无纹螺母6与圆孔51之间设有轴承9，所述轴承9内为六边形卡口，该六边形卡口与无纹螺母6的外形相匹配，所述轴承9使螺栓7转动更灵活、自由。 较优地，所述螺栓7穿过杆件8内部，所述杆件8中部呈圆柱形，两端呈圆锥状，所述杆件8的两端为锥头81，所述锥头81设有与螺栓7的螺杆直径相适应的的圆孔，所述锥头81顶住无纹螺母6的一端。 如图5所示，铰接站板式支座用于安装网架的方法，包括如下步骤: 3、将两个铰接站板式支座分别焊接固定在两个相对设置的预埋钢板10上； 以在地面上拼装起头跨网架，形成多个网格构成的基本网片11 ； 匕吊车起吊基本网片11，将网片上的两个螺栓球2分别放于铰接站板式支座的圆槽3内； 么将无纹螺母6套在轴承9内，将轴承9放于夹板5上的圆孔51中，螺栓球2两侧的水平相连的无纹螺母6内的螺栓7依次穿过杆件8、无纹螺母6，并固定于螺柱球2上水平的螺栓孔21内，螺柱球2另一侧同样方法固定，将基本网片11与铰接站板式支座连接成整体，并与铰接站板式支座形成铰接； 6、用吊车吊起基本网片11，利用无纹螺母6和螺栓球2形成的铰接点，可调节第一段基本网片11的高度与角度，可使工人站在地面上把可形成网架组成的基本单元12与第一段基本网片的拼装端安装在一起； ？、随着基本单元12不断与起头跨网架基本网片拼装，网架逐渐沿跨度方向加长，吊车也不断提高网架高度，来调节网片拼装端高度，使之总是距离地面合适的高度方便工人地面拼装网架。 8、当后拼装部分网架到吊车的长度接近于吊车到制作螺栓球网架的距离时，吊车将吊起的网架重新放置到地面上，吊车移动到网架的拼装端，改变索具吊装位置重新起吊； 卜、重复6、？、8步骤，直到基本跨网架全部拼装完成达，到跨度的另一端，网架支座球就位，基本跨网架安装完毕。 本技术利用单台吊车调节与螺柱球相连网架的高度与角度，使之适于与下一段网架拼装，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铰接站板式支座，包括四个支座臂（1），所述四个支座臂（1）交接处设有圆槽（3），所述圆槽（3）内放有螺栓球（2），所述螺栓球（2）上设有若干螺栓孔（21），其特征在于，相对两个支座臂上分别固定有夹板（5），所述夹板（5）下部设有卡槽（52），所述卡槽（52）可卡钳固定在夹板（5）上，所述夹板（5）上部设有圆孔（51），所述圆孔（51）中穿过有无纹螺母（6），其中心设有通孔，所述通孔内穿过螺栓（7），所述螺栓（7）螺旋固定在螺栓孔（21）中，所述螺栓（7）可转动，同时带动螺栓球（2）转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高凤鑫，罗觊，蒋鹏，蒋武举，张世翔，林红星，计康生，张军峰，华恩峰，郑刚，张长根，王浩，董哲武，王明花，孙晖，刘川，唐权星，陈毕海，李运军，程艺兰，
申请(专利权)人：安徽中亚钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34