一种车圈放置架制造技术

技术编号:18037916 阅读:27 留言:0更新日期:2018-05-26 01:23
本实用新型专利技术公开了一种车圈放置架,属于产品放置工装的技术领域,其技术方案如下包括竖直立柱、连接在竖直立柱上的横杆、设在横杆下端且与横杆垂直的连接杆、以及连接在连接杆下端的悬吊杆,所述竖直立柱上设有滑轨,所述滑轨上配合连接有一个滑块,所述横杆固定连接在滑块上,所述滑块下端设有自动升降固定装置,所述自动升降固定装置驱动滑块沿着滑轨竖向移动。

【技术实现步骤摘要】
一种车圈放置架
本技术涉及产品放置工装的
,特别涉及一种车圈放置架。
技术介绍
车圈放置架目前主要被用于车圈的存放,利用车圈放置架将车圈整齐的放置到一起,在使用车圈时可以方便的将车圈从放置架上拿取下来进行加工,将车圈放到放置架上后节省了放置空间,在使用时也可拿取有序,从而间接的提高了工作效率。现有的车圈放置架都是固定在车间内部的房梁上或者固定在车间内部的立柱上,悬挂车圈的悬吊杆的位置都是固定不变的,可能对于一些身高较低的人来说拿取或者挂放车圈会很不方便,另外挂取不同大小的车圈后可能会对放置架下端的工作人员产生一些影响,使工作人员不易从放置架上拿取车圈。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车圈放置架,其具有便于调节放置架高度的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车圈放置架,包括竖直立柱、连接在竖直立柱上的横杆、设在横杆下端且与横杆垂直的连接杆、以及连接在连接杆下端的悬吊杆,所述竖直立柱上设有滑轨,所述滑轨上配合连接有一个滑块,所述横杆固定连接在滑块上,所述滑块下端设有自动升降固定装置,所述自动升降固定装置驱动滑块沿着滑轨竖向移动。通过采用上述技术方案,由于悬吊杆通过横杆连接在滑块上,且滑轨连接在竖直立柱上,通过上下移动滑块就可调节悬吊杆所在的高度,便于根据工作人员的高低和车圈的大小来调节悬吊杆的位置,从而使工作人员能够更方便的对车圈进行加工,同时也更容易在悬吊杆上整齐的放置车圈。进一步的,所述自动升降固定装置包括液压缸、设置在液压缸上的活塞杆、升降杆,所述升降杆的一端固定连接在滑块的底部,所述升降杆的另一端固定连接在活塞杆上,所述液压缸连接在竖直立柱上。通过采用上述技术方案,对液压缸进行充水使活塞杆移动就可调节滑块在滑轨上的位置,从而调节悬吊杆的高低,同时停止对液压缸充水可使滑块被固定在滑轨上,利用液压缸便于对悬吊杆的高度进行调节,且操作也比较方便。进一步的,所述悬吊杆为内部中空的结构,所述悬吊杆的两端分别铰接有一个挡片,所述挡片上连接有垫块,所述垫块插接在悬吊杆的内部,所述悬吊杆的端部上设有锁止件,所述锁止件将垫块固定在悬吊杆内部。通过采用上述技术方案,当将垫片转动并与悬吊杆的端面接触时,利用锁止件将挡片固定住,可以有效的防止车圈在悬吊杆在移动过程中车圈从悬吊杆上滑落,另外在拿取车圈时可将锁止件取下使挡片不能被固定,从而使挡片取消了阻挡车圈的功能。进一步的,所述锁止件为定位销,所述定位销贯穿悬吊杆并插接在垫块的内部。通过采用上述技术方案,利用定位销结构比较简单,操作方便,同时将定位销插入到垫块中能使挡片被很好的被竖直固定在悬吊杆的端部。进一步的,所述悬吊杆上设置有防滑层。通过采用上述技术方案,利用防滑层可防止车圈在悬吊杆上来回滑动,从而进一步避免车圈从悬吊杆上掉落下来。进一步的,所述挡片的顶端设有圆角。通过采用上述技术方案,避免在悬吊杆上移动车圈的过程中车圈与挡片的边角发生碰撞而使挡片在车圈上留下划痕,甚至损坏车圈,导致车圈不能继续使用。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.由于在悬吊杆的两侧设有滑轨,从而便于调节悬吊杆的高度;2.在悬吊杆的端部设有的挡片有效的阻挡悬吊杆上的车圈从悬吊杆上滑落下去;3.利用液压缸控制悬吊杆的升降,使操作更加方便。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图;图2是本实施例的悬吊杆上的结构示意图;图3是图2上A的放大图;图4是本实施例的悬吊杆降下的示意图;图5是本实施例的工作状态示意图。图中,1、竖直立柱;2、横杆;3、滑轨;31、滑块;4、连接杆;5、悬吊杆;6、自动升降固定装置;61、液压缸;62、活塞杆;63、升降杆;7、挡片;71、垫块;72、定位销;73、圆角;8、防滑层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种车圈放置架,如图1所示,包括竖直立柱1、横杆2,其中竖直立柱1固定在地面上,两个竖直立柱1上都固定连接有竖直的滑轨3,在滑轨3上配合连接有相应的滑块31,横杆2的两端分被连接在两侧竖直立柱1上的滑块31上,通过上下移动滑块31就可控制横杆2的高低,在横杆2的下端设有若干根与横杆2相互垂直的连接杆4,在连接杆4的底端固定连接有一个悬吊杆5,利用悬吊杆5可将需要吊装放置的车圈放置到悬吊杆5上进行吊装,同时利用多个连接杆4连接在悬吊杆5与横杆2之间,从而使悬吊杆5被连接的更加稳定,在滑块31的下端设有一个自动升降固定装置6,利用自动升降固定装置6可将滑块31固定在滑轨3上,且利用该装置可以方便、快捷的上下移动滑块31来改变滑块31在滑轨3上的位置,从而改变横杆2和悬吊杆5放入位置,以根据不同高低的人或不同大小的车圈来调节悬吊杆5的高低位置。如图4所示,自动升降固定装置6包括液压缸61、连接在液压缸61上的活塞杆62、升降杆63,其中升降杆63的一端固定连接滑块31上,升降杆63的另一端连接在活塞杆62上,另外液压缸61固定在竖直立柱1的底端,当需要移动悬吊杆5的位置时,只需对液压缸61进行充水来控制活塞杆62的高度,就可以控制滑块31在滑轨3上的位置,从而确定横杆2和悬吊杆5的高度位置。如图1、2、3所示,悬吊杆5的内部为中空的结构,在悬吊杆5的端部设有一个挡片7,挡片7铰接在悬吊杆5的端部,在挡片7上设有一个垫块71,当将挡片7转动到与悬吊杆5垂直的位置上时,垫块71会插接到悬吊杆5的内部,在悬吊杆5的端部上还设有一个定位销72,定位销72的端部穿过悬吊杆5并插入到垫块71内部,这样挡片7就被卡接在悬吊杆5上,利用挡片7可避免吊装在悬吊杆5上的车圈从悬吊杆5上滑落下去,在挡片7的顶端上设有圆角73,避免在拿取车圈时挡片7在车圈上留下划痕,从而损坏车圈,另外在悬吊杆5上设有一层防滑层8,增强了悬吊杆5的摩擦力,避免放置在悬吊杆5上的车圈在悬吊杆5上任意滑动,进一步避免车圈从悬吊杆5上掉落下来。具体实施过程:如图3、4、5所示,当需要将车圈成批的放置到悬吊杆5上时,首先对液压缸61进行充水使液压缸61上的活塞杆62下移,使滑块31向下移动,从而降低了横杆2和悬吊杆5的高度,此时工作人员可以很方便的将车圈整齐的放置在悬吊杆5上,然后将挡片7向上转动使垫块71伸入到悬吊杆5的内部,将定位销72插接到悬吊杆5的端部并伸入到垫块71内,挡片7就被竖直固定在悬吊杆5的端部,之后再次对液压缸61进行充水,使活塞杆62向上移动并带动滑块31上移,从而抬高悬吊杆5的位置,以便工作人员进行拿取,在悬吊杆5上移的过程中车圈可能会在悬吊杆5上滑动,被固定的挡片7可以有效的阻挡车圈从悬吊杆5上滑落下来,另外设置在悬吊杆5上的防滑层8可进行一步避免车圈在悬吊杆5上滑动而滑落下去;确定悬吊杆5位置后,将定位销72从悬吊杆5上拔出,由于挡片7铰接在悬吊杆5的端部,当拿取车圈时车圈与挡片7接触后挡片7会自行展开而不会对车圈的移动造成阻碍,之后可将车圈从悬吊杆5上一个个的拿下来进行加工处理,使用完毕后可再次对液压缸61进行充水使悬吊杆5移动到更高的位置,避免悬吊杆5在不使用后位置过低而影响其他的工作。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做本文档来自技高网...
一种车圈放置架

【技术保护点】
一种车圈放置架,包括竖直立柱(1)、连接在竖直立柱(1)上的横杆(2)、设在横杆(2)下端且与横杆(2)垂直的连接杆(4)、以及连接在连接杆(4)下端的悬吊杆(5),其特征是:所述竖直立柱(1)上设有滑轨(3),所述滑轨(3)上配合连接有一个滑块(31),所述横杆(2)固定连接在滑块(31)上,所述滑块(31)下端设有自动升降固定装置(6),所述自动升降固定装置(6)驱动滑块(31)沿着滑轨(3)竖向移动。

【技术特征摘要】
1.一种车圈放置架,包括竖直立柱(1)、连接在竖直立柱(1)上的横杆(2)、设在横杆(2)下端且与横杆(2)垂直的连接杆(4)、以及连接在连接杆(4)下端的悬吊杆(5),其特征是:所述竖直立柱(1)上设有滑轨(3),所述滑轨(3)上配合连接有一个滑块(31),所述横杆(2)固定连接在滑块(31)上,所述滑块(31)下端设有自动升降固定装置(6),所述自动升降固定装置(6)驱动滑块(31)沿着滑轨(3)竖向移动。2.根据权利要求1所述的一种车圈放置架,其特征是:所述自动升降固定装置(6)包括液压缸(61)、设置在液压缸(61)上的活塞杆(62)、升降杆(63),所述升降杆(63)的一端固定连接在滑块(31)的底部,所述升降杆(63)的另一端固定连接在活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘宇华
申请(专利权)人:天津飞鸽车业发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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