一种可调节型行李箱制造技术

技术编号:18033304 阅读:21 留言:0更新日期:2018-05-25 23:13
本实用新型专利技术涉及一种行李箱,尤其涉及一种可调节型行李箱。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种可调节行李放置空间的、便于运输、行李可以很好放置保存的可调节型行李箱。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种可调节型行李箱,包括有底箱等;底箱上设置有第二凹槽,底箱上接触设置有移动框,移动框与底箱之间前侧的左右两侧、移动框与底箱之间后侧的左右两侧均连接有定位装置,移动框底部与第二凹槽内底部之间连接有第一弹簧,移动框后壁顶部铰接转动式连接有顶箱,顶箱与移动框密合性接触。本实用新型专利技术达到了可调节行李放置空间的、便于运输、行李可以很好放置保存的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节型行李箱
本专利技术涉及一种行李箱,尤其涉及一种可调节型行李箱。
技术介绍
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。市面上的行李箱大小,一般是根据航空公司的随身登机箱及托运箱尺寸规定为标准。行李箱,又称后备箱,其主要为车主以及乘客提供较大宗物品的临时存放。PE材质:PE的特性,比ABS质轻更耐冲击,可与软箱结合,近年油价飙涨,重量是各旅游交通业者所关心的项目,尤其欧洲更为严重,行李箱已经朝向又轻又耐用的方向发展,才有PE材质,有硬壳箱的安全性,软箱的轻便性,但是,也是车缝线制成切勿容纳太多太满,而且,一旦由车缝线处裂开就必须报废,无法修补这也是它唯一的缺点。现如今的行李箱放置行李的空间一定,对于行李过多的人来说,无非或增加包裹数量来放置行李,如此增加运输难度,而且在运输过程中容易顾此失彼,丢失行李,而对于行李较少的人来说,行李箱空间太大,会使放置的行李在行李箱内晃动,造成行李混乱堆积一块的现象,不利于行李的取拿,因此亟需研发一种可调节行李放置空间的、便于运输、行李可以很好放置保存的可调节型行李箱。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服现如今的行李箱放置行李的空间一定,对于行李过多的人来说,无非或增加包裹数量来放置行李,如此增加运输难度,而且在运输过程中容易顾此失彼,丢失行李,而对于行李较少的人来说,行李箱空间太大,会使放置的行李在行李箱内晃动,造成行李混乱堆积一块的现象,不利于行李的取拿的缺点,本专利技术要解决的技术问题是提供一种可调节行李放置空间的、便于运输、行李可以很好放置保存的可调节型行李箱。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种可调节型行李箱,包括有底箱、移动框、顶箱、固定装置、定位装置和第一弹簧,底箱上设置有第二凹槽,底箱上接触设置有移动框,移动框与底箱之间前侧的左右两侧、移动框与底箱之间后侧的左右两侧均连接有定位装置,移动框底部与第二凹槽内底部之间连接有第一弹簧,移动框后壁顶部铰接转动式连接有顶箱,顶箱与移动框密合性接触,移动框前壁与顶箱之间连接有固定装置。优选地,固定装置包括有轴承座、转轴、钩板和扣板,顶箱前侧中部左右两侧对称设置有轴承座,轴承座间安装有转轴,转轴上连接有扣板,移动框前侧中部设置有钩板,钩板与扣板配合。优选地,定位装置包括有导向环、固定块、摆动杆和固定板,移动框前后两侧均左右对称式转动式连接有摆动杆,摆动杆末端设置有固定块,底箱前后两侧均左右对称式设置有固定板,固定板上均匀设置有第一凹槽,第一凹槽与固定块配合,底箱前后两侧均左右对称式设置有导向环,导向环位于固定板的外侧。优选地,还包括有手提装置,顶箱顶部和底箱底部均设置有手提装置,手提装置包括有限位块、移动箱、拉绳、固定套和第二弹簧,顶箱顶部左右两侧和底箱底部左右两侧均设置有移动箱,移动箱前壁设置有通孔,移动箱内接触设置有限位块,限位块与移动箱内后侧之间连接有第二弹簧,上方的限位块之间和后方的限位块之间均连接拉绳,拉绳穿过通孔,拉绳上套有固定套。优选地,还包括有第一隔板和第二隔板,底箱底部设置有第三凹槽,第三凹槽内前侧铰接连接有第一隔板,第三凹槽内后侧铰接连接有第二隔板,第二隔板与第一隔板配合。优选地,还包括有万向轮,顶箱右侧和底箱右侧均设置有万向轮,万向轮垂直设置在顶箱右侧和底箱右侧。工作原理:当需要利用本装置放置行李时,可根据行李的多少,启动定位装置,调节移动框从第二凹槽内的露出距离,使底箱和顶箱的距离进行调节,控制放置空间的大小,当行李放置完毕后,启动固定装置,使其关闭,对本装置进行固定,同理,当需要取出本装置内的行李时,人启动固定装置,使其打开即可,如此调节灵活,使用便利。因为固定装置包括有轴承座、转轴、钩板和扣板,顶箱前侧中部左右两侧对称设置有轴承座,轴承座间安装有转轴,转轴上连接有扣板,移动框前侧中部设置有钩板,钩板与扣板配合,所以当人工逆时针摆动扣板时,扣板可以扣在钩板上,使顶箱与移动框固定,从而使本装置封闭固定,当人工顺时针摆动扣板时,扣板可以从钩板中摆出,如此,即可转动顶箱取出或放置行李。因为定位装置包括有导向环、固定块、摆动杆和固定板,移动框前后两侧均左右对称式转动式连接有摆动杆,摆动杆末端设置有固定块,底箱前后两侧均左右对称式设置有固定板,固定板上均匀设置有第一凹槽,第一凹槽与固定块配合,底箱前后两侧均左右对称式设置有导向环,导向环位于固定板的外侧,初始,第一弹簧处于正常状态,固定块固定在合适的第一凹槽内,所以当人的行李比较多时,人手动转动四处的固定块,使摆动杆转动90°,此时拉动移动框向上运动,使第一弹簧拉伸,然后依次将摆动固定块90°,使其位于较上方的第一凹槽内固定,将移动框固定,如此就使放置空间增大了,当人的行李比较少时,同理,人向下压移动框,使第一弹簧压缩,然后依次将摆动固定块90°,使其位于较下方的第一凹槽内固定,将移动框固定,如此就使放置空间缩小了。因为还包括有手提装置,顶箱顶部和底箱底部均设置有手提装置,手提装置包括有限位块、移动箱、拉绳、固定套和第二弹簧,顶箱顶部左右两侧和底箱底部左右两侧均设置有移动箱,移动箱前壁设置有通孔,移动箱内接触设置有限位块,限位块与移动箱内后侧之间连接有第二弹簧,上方的限位块之间和后方的限位块之间均连接拉绳,拉绳穿过通孔,拉绳上套有固定套,所以当人需要手提本装置移动时,人手动拉动上方的拉绳和下方的拉绳,位于移动箱内的拉绳会被拉出,第二弹簧拉伸,限位块会卡在移动箱内,然后人即可使两侧拉绳合并进行使用,手握固定套,不易受伤,使用完毕后,人松开拉绳,限位块在第二弹簧的弹力作用下向后侧运动,拉动拉绳向移动箱内侧运动至复位。因为还包括有第一隔板和第二隔板,底箱底部设置有第三凹槽,第三凹槽内前侧铰接连接有第一隔板,第三凹槽内后侧铰接连接有第二隔板,第二隔板与第一隔板配合,所以在放置行李时,可以利用第一隔板和第二隔板分隔放置空间,区分行李类别。因为还包括有万向轮,顶箱右侧和底箱右侧均设置有万向轮,万向轮垂直设置在顶箱右侧和底箱右侧,所以当人在使用本装置时,万向轮可以使本装置运输减少很多人力。(3)有益效果本专利技术达到了可调节行李放置空间的、便于运输、行李可以很好放置保存的效果,本装置利用定位装置来调节移动框和底箱之间的距离,进行调节底箱和顶箱之间的距离,使放置空间扩大和缩小,便于人放置行李,使行李运输过程中保持整齐,运输方便。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的第一种左视结构示意图。图3为本专利技术的固定装置的主视结构示意图。图4为本专利技术的扣板和钩板的右视结构示意图。图5为本专利技术的定位装置的主视结构示意图。图6为本专利技术的第二种左视结构示意图。图7为本专利技术的手提装置的俯视结构示意图。图8为本专利技术的第三种左视结构示意图。图9为本专利技术部分主视结构示意图。附图中的标记为:1-底箱,2-移动框,3-顶箱,4-固定装置,41-轴承座,42-转轴,43-钩板,44-扣板,5-定位装置,51-导向环,52-固定块,53-摆动杆,54-固定板,55-第一凹槽,6-第二凹槽,7-第一弹簧,8-手提装置,81-限位块,82-移动箱,本文档来自技高网...
一种可调节型行李箱

【技术保护点】
一种可调节型行李箱,其特征在于,包括有底箱(1)、移动框(2)、顶箱(3)、固定装置(4)、定位装置(5)和第一弹簧(7),底箱(1)上设置有第二凹槽(6),底箱(1)上接触设置有移动框(2),移动框(2)与底箱(1)之间前侧的左右两侧、移动框(2)与底箱(1)之间后侧的左右两侧均连接有定位装置(5),移动框(2)底部与第二凹槽(6)内底部之间连接有第一弹簧(7),移动框(2)后壁顶部铰接转动式连接有顶箱(3),顶箱(3)与移动框(2)密合性接触,移动框(2)前壁与顶箱(3)之间连接有固定装置(4)。

【技术特征摘要】
1.一种可调节型行李箱,其特征在于,包括有底箱(1)、移动框(2)、顶箱(3)、固定装置(4)、定位装置(5)和第一弹簧(7),底箱(1)上设置有第二凹槽(6),底箱(1)上接触设置有移动框(2),移动框(2)与底箱(1)之间前侧的左右两侧、移动框(2)与底箱(1)之间后侧的左右两侧均连接有定位装置(5),移动框(2)底部与第二凹槽(6)内底部之间连接有第一弹簧(7),移动框(2)后壁顶部铰接转动式连接有顶箱(3),顶箱(3)与移动框(2)密合性接触,移动框(2)前壁与顶箱(3)之间连接有固定装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种可调节型行李箱,其特征在于,固定装置(4)包括有轴承座(41)、转轴(42)、钩板(43)和扣板(44),顶箱(3)前侧中部左右两侧对称设置有轴承座(41),轴承座(41)间安装有转轴(42),转轴(42)上连接有扣板(44),移动框(2)前侧中部设置有钩板(43),钩板(43)与扣板(44)配合。3.根据权利要求2所述的一种可调节型行李箱,其特征在于,定位装置(5)包括有导向环(51)、固定块(52)、摆动杆(53)和固定板(54),移动框(2)前后两侧均左右对称式转动式连接有摆动杆(53),摆动杆(53)末端设置有固定块(52),底箱(1)前后两侧均左右对称式设置有固定板(54),固定板(54)上均匀设置有第一凹槽(55),...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶方敏
申请(专利权)人:广东叶子王箱包实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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