一种拉杆箱轮子收起弹出结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种拉杆箱轮子收起弹出结构，包括框架、驱动拨片、拨片弹簧、锁扣、锁扣弹簧、活塞销钉、活塞外壳、活塞弹簧、活塞后盖、轮叉、支撑杆、轮子、轮叉转轴、框架后盖；驱动拨片装配体装在框架的背面靠近内侧区域；锁扣装配体装在驱动拨片装配体的外侧，与驱动拨片装配体相卡扣，锁扣装配体从框架的背面穿到前面，在轮子收起时锁住轮子装配体；活塞装配体装在框架的背面最外端，与驱动拨片装配体的活塞限定片相接触，活塞装配体中的活塞销钉嵌入轮子装配体中的螺旋槽中；本实用新型专利技术利用外壳凸起和活塞限定片，实现轮子收起和弹出的双重锁定。

A pull - out structure of a pull - rod box

The utility model provides an ejection structure of a pull rod box, including a frame, a drive dial, a dial spring, a lock buckle, a lock spring, a piston pin, a piston shell, a piston spring, a piston rear cover, a fork, a support rod, a wheel, a wheel fork rotating shaft and a rear frame cover, and a drive dial assembly body mounted on the back of the frame. The close inside area; the clasp assembly is mounted on the outside of the drive dial assembly and is buckled with the driving dial assembly body. The lock assembly is worn to the front from the back of the frame and locks the wheel assembly when the wheel is taken up; the piston assembly is mounted on the outer end of the back of the frame and is in contact with the piston qualifying piece that drives the dial assembly body. The piston pin in the piston assembly is embedded in the spiral groove in the wheel assembly body, and the utility model uses a shell protruding and a piston limiting piece to realize the dual lock up and ejection of the wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种拉杆箱轮子收起弹出结构
本技术涉及一种滚轮机构，特别是涉及一种拉杆箱轮子收起弹出结构。
技术介绍
拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部。拉杆箱的配件种类决定了拉杆箱的品质和用途，目前常见的拉杆箱轮子分为单向轮和万向轮，分别适用于凹凸路面和平整路面。为了实现轻松倾斜箱体即可拉动拉杆箱，目前拉杆箱的轮子均突兀在箱体外侧，但这中拉杆箱的轮子结构设计有很大的缺陷。首先，凸起的轮子占用的空间宽度大于箱体本身的宽度，致使箱体无法贴紧放置腔室的内壁，或多个拉杆箱紧贴放置时之间留有间隙，导致拉杆箱的放置很不稳定；其次，很多四轮拉杆箱在竖放时，轮子会在晃动的车板或机舱内滚动，缺少足够的摩擦力使得箱体保持相对静止；还有，暴露在外的轮子在托运或转移过程中，轮子极易与外界物体碰撞导致轮子掉落。因此，亟需一种新型的轮子可收起弹出的拉杆箱，当拖动箱子前行时轮子弹出，当箱体静止时轮子收起，克服传统轮子外露式拉杆箱的缺陷。拉杆箱已经成为了人们外出旅行或出差等必备用品，这种轮子可收起弹出的拉杆箱可以让人们的旅行工作轻松自如事半功倍，对于提高人们生活舒适性具有重要意义，同时具备较大的市场价值。
技术实现思路
因此，本技术为了实现拉杆箱的轮子可收起弹出，提供一种拉杆箱轮子收起弹出结构，在需要拖动拉杆箱前行时，通过启动某零件来弹出轮子，当拉杆箱要静止放置时，用脚轻推轮子即可完成收起动作。本技术所采用的技术方案是：一种拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：包括框架、驱动拨片、拨片弹簧、锁扣、锁扣弹簧、活塞销钉、活塞外壳、活塞弹簧、活塞后盖、轮叉、支撑杆、轮子、轮叉转轴、框架后盖。按照功能整体划分为五个子装配体：框架、框架后盖组成框架装配体，其功能是为整个装配体提供支撑基体；驱动拨片、拨片弹簧组成驱动拨片装配体，其功能是为轮子弹出提供初始启动动作；锁扣、锁扣弹簧组成锁扣装配体，其功能是在轮子收起时锁住轮子；活塞销钉、活塞外壳、活塞弹簧、活塞后盖组成活塞装配体，为轮子的弹出提供扭矩；轮叉、支撑杆、轮子、轮叉转轴组成轮子装配体，是最终执行机构。所述驱动拨片装配体安装在框架的背面靠近内侧区域；所述锁扣装配体安装在驱动拨片装配体的外侧，与驱动拨片装配体相卡扣，锁扣装配体从框架的背面穿到前面，在轮子收起时锁住轮子装配体；所述活塞装配体安装在框架的背面最外端，与驱动拨片装配体的活塞限定片相接触，同时活塞装配体中的活塞销钉嵌入轮子装配体中的螺旋槽中；所述轮子装配体安装在框架的前面两端；所述框架装配体中框架后盖将驱动拨片装配体压在框架和框架后盖之间。所述框架、框架后盖本身为左右对称结构体，各有一件；所述驱动拨片装配体、锁扣装配体、活塞装配体、轮子装配体均有结构左右对称的两套，并且左右对称分布在框架装配体中，左右各组成独立的轮子收起弹出控制结构。为方便描述，各结构以装配体的中间对称面的同一侧结构进行说明。所述框架为横向放置的长方体，在长方体背面靠近内侧区域处，设有两个圆形凸起形状的拨片限位柱；在拨片限位柱的内侧，设有一个水平长条框形的拨片弹簧放置腔，拨片弹簧放置腔的外侧无阻挡，内侧的条框上开设有开口孔；所述拨片弹簧水平放置在拨片弹簧放置腔内；所述驱动拨片为横向放置的长条片状，在长条片的中央区域开设有两个水平直槽口形的拨片限位孔，分别套在两个拨片限位柱上，长条片的内侧设有水平细圆柱形的弹簧安装轴，弹簧安装轴穿过拨片弹簧，最内端穿过拨片弹簧放置腔内侧的开口孔。上述结构为驱动拨片装配体和框架装配体的装配方式。所述框架的拨片限位柱外侧，由框架背面向前开设有矩形的锁扣插孔，所述锁扣插孔的开口处上下均设有半圆叉形的锁扣转轴孔，在锁扣插孔开口处内侧，设有向后凸起的片状的锁扣弹簧限定片；所述锁扣为矩形块状，放置在锁扣插孔中，两个锁扣推杆的顶面和底面均设有圆柱形的锁扣转轴，外部的锁扣转轴的靠在锁扣转轴孔内，内部的锁扣转轴上套有锁扣弹簧，锁扣弹簧的外端抵在锁扣弹簧限定片上；所述锁扣的前端设有向内侧弯曲的倒钩，所述锁扣的背面设有两个向后凸起的锁扣推杆；所述驱动拨片的靠近外端开设有上下两个相同的推杆插孔，套在锁扣推杆上。上述结构为锁扣装配体和框架装配体、驱动拨片装配体的装配方式。所述框架的背面外边缘处设有竖直的活塞放置腔，所述活塞放置腔壁上开设有竖直槽口形的销钉竖槽孔；所述活塞外壳为竖直圆柱形，放置在活塞放置腔中，活塞外壳前后开设有直槽口通孔，活塞外壳内装有壳内弹簧，壳内弹簧底部压在销钉固定柱上，所述活塞销钉的后端嵌在销钉固定柱中，前端向前经过活塞外壳上的直槽口通孔，一直向前穿过销钉竖槽孔，伸出到框架的前面，嵌在轮叉的螺旋槽中；所述活塞外壳的底部安装有壳外弹簧，壳外弹簧底部抵在活塞后盖上；所述活塞外壳的内侧设有梯形的外壳凸起，所述驱动拨片的最外端设有三角形的活塞限定片，外壳凸起与活塞限定片位于同一竖直方向上；所述活塞后盖为半圆柱形壳形，与框架通过螺纹连接，将活塞外壳、壳外弹簧固定在框架和活塞后盖间的腔体内。上述结构为活塞装配体和框架装配体、驱动拨片装配体的装配方式。所述轮叉由轮叉内壳和轮叉外壳通过螺钉连接，所述轮叉内壳的内侧面上凹陷成锁扣壳放置腔，锁扣壳放置腔的靠近轮子侧面上开设有锁扣锁孔，当轮子收起时锁扣的倒钩扣进锁扣锁孔内；所述轮叉的尾部的圆柱面上开设有螺旋槽，所述轮叉转轴竖直穿过轮叉尾端将轮叉安装在框架前面的轮叉转轴孔中；轮叉内壳上设有环状的铰接凸起，所述支撑杆的外端与铰接凸起通过铰接销钉连接，支撑杆的内端安装有滚轮，滚轮轴向下延伸出一段夹在框架和框架后盖之间的缝隙中；所述框架的前面中部设有向内凹陷成轮子放置凹腔，当轮子收起时，轮子装配体环绕轮叉转轴向内转动，最后隐藏在轮子放置凹腔中。上述结构为轮子装配体和框架装配体、活塞装配体的装配方式。本技术的原理为：当需要将轮子收起时，人体用脚将轮子向轮子放置凹腔内推动，最终锁扣插孔壳伸入锁扣壳放置腔中，锁扣弹簧迫使锁扣上的倒钩伸入锁扣锁孔中，轮子被锁定；在轮子收起过程中，轮叉水平转动，轮叉上的螺旋槽将铰接销钉下压，由于活塞弹簧的弹力作用，人体会感觉到一定阻力，直到外壳凸起滑到活塞限定片下方；由于拨片弹簧的作用，最终驱动拨片向外侧运动，直到活塞限定片回到外壳凸起的上方，将外壳凸起锁死。当需要将轮子弹出时，向内侧推动驱动拨片上的驱动推片，在此过程中，推杆插孔带动锁扣推杆移动，锁扣围绕锁扣转轴转动，锁扣的倒钩缩进锁扣插孔壳内，从锁扣锁孔中脱离，锁扣不再约束轮叉；同时活塞限定片不再阻挡外壳凸起，壳外弹簧将活塞外壳向上顶起，活塞销钉在螺旋槽中上移，带动轮叉向外转动，轮子离开轮子放置凹腔，直到活塞销钉到达螺旋槽顶部，此时轮叉与框架垂直，轮子完全弹出。当轮子弹出后，由于拨片弹簧的推力，驱动拨片上的活塞限定片重新回到外壳凸起下方；由于锁扣弹簧的弹力，锁扣上的倒钩重新从锁扣插孔壳的内侧露出。本技术一种拉杆箱轮子收起弹出结构具有如下优点：（1）利用螺旋槽和活塞销钉结构，实现水平转动和竖直移动的转换；（2）利用锁扣弹簧和驱动拨片，实现倒钩的露出和隐藏；（3）利用外壳凸起和活塞限定片，实现轮子收起和弹出的双重锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：包括框架(1)、驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)、锁扣(4)、锁扣弹簧(5)、活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)、轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)、框架后盖(14)；框架(1)、框架后盖(14)组成框架装配体；驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)组成驱动拨片装配体；锁扣(4)、锁扣弹簧(5)组成锁扣装配体；活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)组成活塞装配体；轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)组成轮子装配体；所述驱动拨片装配体安装在框架(1)的背面靠近内侧区域；所述锁扣装配体安装在驱动拨片装配体的外侧，与驱动拨片装配体相卡扣，锁扣装配体从框架(1)的背面穿到前面，在轮子收起时锁住轮子装配体；所述活塞装配体安装在框架(1)的背面最外端，与驱动拨片装配体的活塞限定片(204)相接触，活塞装配体中的活塞销钉(6)嵌入轮子装配体中的螺旋槽(1005)中；所述轮子装配体安装在框架(1)的前面两端；所述框架装配体中框架后盖(14)将驱动拨片装配体压在框架(1)和框架后盖(14)之间；所述框架(1)、框架后盖(14)本身为左右对称结构体，各有一件；所述驱动拨片装配体、锁扣装配体、活塞装配体、轮子装配体均有结构左右对称的两套，并且左右对称分布在框架装配体中，左右各组成独立的轮子收起弹出控制结构。...

【技术特征摘要】
1.一种拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：包括框架(1)、驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)、锁扣(4)、锁扣弹簧(5)、活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)、轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)、框架后盖(14)；框架(1)、框架后盖(14)组成框架装配体；驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)组成驱动拨片装配体；锁扣(4)、锁扣弹簧(5)组成锁扣装配体；活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)组成活塞装配体；轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)组成轮子装配体；所述驱动拨片装配体安装在框架(1)的背面靠近内侧区域；所述锁扣装配体安装在驱动拨片装配体的外侧，与驱动拨片装配体相卡扣，锁扣装配体从框架(1)的背面穿到前面，在轮子收起时锁住轮子装配体；所述活塞装配体安装在框架(1)的背面最外端，与驱动拨片装配体的活塞限定片(204)相接触，活塞装配体中的活塞销钉(6)嵌入轮子装配体中的螺旋槽(1005)中；所述轮子装配体安装在框架(1)的前面两端；所述框架装配体中框架后盖(14)将驱动拨片装配体压在框架(1)和框架后盖(14)之间；所述框架(1)、框架后盖(14)本身为左右对称结构体，各有一件；所述驱动拨片装配体、锁扣装配体、活塞装配体、轮子装配体均有结构左右对称的两套，并且左右对称分布在框架装配体中，左右各组成独立的轮子收起弹出控制结构。2.根据权利要求1所述的拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：驱动拨片装配体和框架装配体的装配结构为：所述框架(1)背面设有两个拨片限位柱(101)；在拨片限位柱(101)的内侧设有拨片弹簧放置腔(102)，拨片弹簧放置腔(102)内侧的条框上开设有开口孔；所述拨片弹簧(3)水平放置在拨片弹簧放置腔(102)内；所述驱动拨片(2)为横向放置的长条片状，中央区域开设有两个水平直槽口形的拨片限位孔(201)，分别套在两个拨片限位柱(101)上，长条片的内侧朝内设有水平细圆柱形的弹簧安装轴(202)，弹簧安装轴(202)穿过拨片弹簧(3)，最内端穿过拨片弹簧放置腔(102)内侧的开口孔。3.根据权利要求1所述的拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：锁扣装配体和框架装配体、驱动拨片装配体的装配结构为：所述框架(1)的拨片限位柱(101)外侧，由框架(1)背面向前开设有矩形的锁扣插孔(104)，所述锁扣插孔(104)的开口处上下均设有半圆叉形的锁扣转轴孔(105)，在锁扣插孔(104)开口处内侧，设有向后凸起的片状的锁扣弹簧限定片(106)；所述锁扣(4)为矩形块状，放置在锁扣插孔(104)中，所述锁扣(4)的前端设有向内侧弯曲的倒钩(403)，所述锁扣(4)的背面设有两个向后凸起的锁扣推杆(401)；所述驱动拨片(2)的靠近外端开设有上下两个相同的推杆插孔(203)，套在锁扣推杆(401)上；两个锁扣推杆(401)的顶面和底面均设有圆柱形的锁扣转轴(402)，外部的锁扣转轴(402)的靠在锁扣转轴孔(105)上，内部的锁扣转轴(402)上套有锁扣弹簧(5)，锁扣弹簧(5)的外端抵在锁扣弹簧限定片(106)上。4.根据权利要求1所述的拉杆箱轮子收起弹出结构，其特征在于：活塞装配体和框架装配体、驱动拨片装配体的装配结构为：所述框架(1)的背面外边缘处设有竖直的活塞放置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文彬，傅高升，郑立清，罗礼平，赵倩秋，
申请(专利权)人：宁德职业技术学院，
类型：新型
国别省市：福建,35