The utility model relates to the field of automobile safety, which discloses a new type of front guarantee mounting guide block, including a bottom plate, a side plate, a connecting plate and a cover plate. The floor, the side plate, the connecting plate and the cover plate are surrounded by a guide slot, and the floor and the cover plate are located on both sides of the side plates. The three sides are connected with the bottom plate, the side plate and the cover plate, and one side of the side plate is connected with the bottom plate, and the bottom plate is provided with a second card connection on the opposite side of the first card connection structure. The front guarantee installation guide block of the utility model makes a detachable structure form, which can buffer the collision impact of pedestrians before hitting the vehicle, realize the purpose of protecting pedestrians, and be suitable for the development of the platform project, which can shorten the R & D cycle and reduce the manufacturing cost.
【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车前保安装支架导向块
本技术涉及汽车安全领域,尤其涉及车辆撞击行人时,汽车前保安装支架对行人保护方面的研究。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠,即前保险杠(前保)和后保险杠,不仅有装饰功能,更重要的是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护及乘员安全功能的安装装置。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,称为塑料保险杠。在行人保护方面,保险杠的设计主要遵循以下原则:(1)要求足够的碰撞吸能变形空间,以便车辆与碰撞器或行人发生碰撞时,撞击能量能够充分被车辆吸收;(2)要使车辆撞击区域的结构更加合理,撞击过程中能够压溃,从而可以产生有效的变形;(3)控制行人小腿与前保险杠发生碰撞时的撞击变形,提升行人保护安全。现有技术的前保安装支架结构设计较强,没有设计可溃缩式结构,安装位置在前保格栅上方,没有充分考虑车辆与行人发生碰撞时尤其是对行人大腿上部的撞击影响。本技术改变了前保安装位置和失效的结构形式,在车辆与行人发生碰撞时,前保安装支架导向块控制了前保撞击时的运动方向并能够有效的脱落,减小前保的安装强度并能够在碰撞过程中发生有效的变形,从而缓解车辆对于行人撞击的影响,较大提升了车辆行人保护安全性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供了一种新型汽车前保安装支架导向块,通过布置合理的前保安装位置和特殊安装结构,在同时满足前保安装稳定性、NVH模态性能和前保下沉刚度等性能条件下 ...
【技术保护点】
一种新型汽车前保安装支架导向块,其特征在于,包括底板(1)、侧板(2)、连接板(3)和盖板(4),所述底板(1)、所述侧板(2)、所述连接板(3)和所述盖板(4)围成引导槽,所述底板(1)和所述盖板(4)位于所述侧板(2)的两侧,所述连接板(3)的三条边分别与所述底板(1)、所述侧板(2)和所述盖板(4)相连;所述侧板(2)与所述底板(1)相连的一边设有第一卡接结构(5),所述底板(1)与所述第一卡接结构(5)相对的一边设有第二卡接结构(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车前保安装支架导向块,其特征在于,包括底板(1)、侧板(2)、连接板(3)和盖板(4),所述底板(1)、所述侧板(2)、所述连接板(3)和所述盖板(4)围成引导槽,所述底板(1)和所述盖板(4)位于所述侧板(2)的两侧,所述连接板(3)的三条边分别与所述底板(1)、所述侧板(2)和所述盖板(4)相连;所述侧板(2)与所述底板(1)相连的一边设有第一卡接结构(5),所述底板(1)与所述第一卡接结构(5)相对的一边设有第二卡接结构(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车前保安装支架导向块,其特征在于,所述底板(1)的一端、所述侧板(2)的一端和所述盖板(4)的一端分别向外延伸形成弯折部。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车前保安装支架导向块,其特征在于,前保安装支架通过所述引导槽插入所述导向块中进行安装。4.根据权利要求3所述的一种新型汽车前保安装支架导向块,其特征在于,所述盖板(4)上设有限位...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊伟,解刚刚,丁智,张鸿钧,彭鸿,黄卫,廖慧红,尹道志,
申请(专利权)人:宁波吉利汽车研究开发有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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