一种提高燃油效率的方法技术

本发明专利技术公开了一种提高燃油效率的方法，包括如下步骤：(1)制备燃油添加剂：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：润滑油90‑00份、抗氧化剂0.5‑2份、镧系稀土金属0.5‑2份，所述润滑油为矿物油作为基础油的内燃机润滑油，优选汽油机SF级机油、柴油机CD级机油；所述抗氧化剂为BHT、二苯胺抗氧化剂或3,7‑二异辛基吩噻嗪；所述镧系稀土金属为镧、镨或铒；(2)燃油添加剂的雾化：将燃油添加剂喷射雾化或蒸发雾化，将雾化蒸汽与空气一起送入燃烧室与燃料混合燃烧，该方法节油率至少20％，同时降低尾气中NOx、CO和烃类物质的排放，尾气排放远远优于国V排放污染物大幅降低，炭排放量明显减少。

A method of improving fuel efficiency

The invention discloses a method for improving fuel efficiency, including the following steps: (1) preparation of fuel additive: the fuel additive is made of raw material with the following weight ratio: 90 lubricating oil, 00 parts, 2 antioxidants 0.5, 2 lanthanide rare earth metals 0.5, and the lubricating oil as mineral oil as the base oil. Oil, optimization of gasoline engine SF oil, diesel engine CD grade oil; the antioxidants are BHT, two aniline antioxidant, or 3,7 two isooctyl phenothiazine; lanthanum rare earth metals are lanthanum, praseodymium or erbium; (2) atomization of fuel additives: spray atomization or vaporization of fuel additives, send atomized steam to air together with air In the combustion chamber and fuel mixed combustion, the fuel saving rate of this method is at least 20%, and the emission of NOx, CO and hydrocarbon in the tail gas is reduced. The exhaust emission is much better than that of the national V emissions, and the carbon emissions are significantly reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种提高燃油效率的方法
本专利技术属于燃油领域，具体涉及提高燃油效率的方法。
技术介绍
能源短缺是人类发展所面临的难题之一，为节约已有的石油化工能源，人们已开展了广泛研究，如内燃机的改进、燃油的改性、以及研制燃油添加剂等，但在实际应用中多有不同程度的不足之处，内燃机的改装往往过于繁琐，且在实际使用过程中由于燃油品质的不同而造成新的问题，燃油的改性具较高的挑战性，新兴的环保燃油，往往存在动力不足、热值不高等问题，而市场上的各种燃油添加剂多是针对某一特定方面问题而设计，且常含有对人体有害的腐蚀、毒害性物质以及易燃易爆会带来安全隐患的化学物质。随着环境的日益恶化，节能减排已成为全球发展的大势所趋。
技术实现思路
针对以上存在的问题，本专利技术提供了一种提高燃油效率的方法，不仅提高燃油的燃烧效率，还降低污染物的排放，炭排放量明显减少。本专利技术的技术方案如下：一种提高燃油效率的方法，包括如下步骤：(1)制备燃油添加剂：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：润滑油90-100份、抗氧化剂0.5-2份、镧系稀土金属0.5-2份，所述润滑油为矿物油作为基础油的内燃机润滑油，优选汽油机SF级机油、柴油机CD级机油；所述抗氧化剂为BHT、二苯胺抗氧化剂或3,7-二异辛基吩噻嗪；所述镧系稀土金属为镧、镨或铒；所述燃油添加剂的制备方法如下：将所有原料在无氧条件下加热至85-200℃、保温24-48h，冷却至室温，浓缩、分离、除去大于5微米的液体粒子即得所述燃油添加剂；(2)燃油添加剂的雾化：将燃油添加剂雾化，将雾化汽与空气一起送入燃烧室与燃料混合燃烧。步骤(2)中雾化为喷射雾化或蒸发雾化，燃油添加剂雾化后的粒径小于5微米。所述燃油添加剂的喷射量为燃油体积的0.03-0.08％。本专利技术的有益效果是：本专利技术所采用的燃油添加剂不会自燃，燃点高于200℃，蒸发损失＜4.5％，储存寿命高于40个月，燃油添加剂的前处理简单，只需进行喷射雾化或蒸发，对内燃机的改进简单，采用该方法节油率至少20％，也就是碳排放相应降低20％。提高燃油的燃烧效率，还可使整个汽油机寿命周期内少维修1-2次，节约维修成本，同时降低尾气中NOx、CO和烃类物质的排放，尾气排放远远优于国V。具体实施方式通过实施例的描述，对专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本专利技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。实施例1一种提高燃油效率的方法：(1)燃油添加剂的制备：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：汽油机SF级机油90份、BHT0.5份、镧0.5份；其制备方法为：将所有的原材料在无氧条件下加热到85℃、保温24小时，其后冷却至室温、浓缩、分离、除去大于5微米的液体粒子即得本专利技术的燃油添加剂；(2)燃油添加剂的雾化：将燃油添加剂喷射雾化，控制雾化粒径为小于5微米，喷射量是燃油量的0.08％。将雾化汽与空气一起送入燃烧室与燃料混合燃烧。实施例2(1)燃油添加剂的制备：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：汽油机SF级机油90份、BHT0.5份、镧0.5份；其制备方法为：将所有的原材料在无氧条件下加热到85℃、保温24小时，其后冷却至室温、浓缩、分离、除去大于5微米的液体粒子即得本专利技术的燃油添加剂；(2)燃油添加剂的雾化：将燃油添加剂蒸发雾化，控制蒸发粒径为小于5微米，喷射量是燃油量的0.03％，将雾化汽与空气一起送入燃烧室与燃料混合燃烧。对比例1制备方法同实施例1，在燃油中按油量的0.3％加入燃油添加剂，未对燃油添加剂进行喷射雾化。对比例2未添加燃油添加剂的燃油燃烧效率和尾气排放。以上燃油排放及燃烧效率结果参见表1。表1燃油效率对比从表1可以看出，本专利技术的提高燃油效率的方法，添加燃油添加剂可以提高燃油的燃烧效率和降低污染物排放，但对燃油添加剂进行雾化以后，可以显著提高燃油的燃烧效率，降低燃油使用量，节能减排效率更加明显。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高燃油效率的方法，包括如下步骤：(1)制备燃油添加剂：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：润滑油90‑00份、抗氧化剂0.5‑2份、镧系稀土金属0.5‑2份，所述润滑油为矿物油作为基础油的内燃机润滑油，优选汽油机SF级机油、柴油机CD级机油；所述抗氧化剂为BHT、二苯胺抗氧化剂或3,7‑二异辛基吩噻嗪；所述镧系稀土金属为镧、镨或铒；所述燃油添加剂的制备方法如下：将所有原料在无氧条件下加热至85‑200℃、保温24‑48h，冷却至室温，浓缩、分离、除去大于5微米的液体粒子即得所述燃油添加剂；(2)燃油添加剂的雾化：将燃油添加剂雾化，将雾化汽与空气一起送入燃烧室与燃料混合燃烧。

【技术特征摘要】
1.一种提高燃油效率的方法，包括如下步骤：(1)制备燃油添加剂：所述燃油添加剂由以下重量配比的原料制成：润滑油90-00份、抗氧化剂0.5-2份、镧系稀土金属0.5-2份，所述润滑油为矿物油作为基础油的内燃机润滑油，优选汽油机SF级机油、柴油机CD级机油；所述抗氧化剂为BHT、二苯胺抗氧化剂或3,7-二异辛基吩噻嗪；所述镧系稀土金属为镧、镨或铒；所述燃油添加剂的制备方法如下：将所有原料在无氧条件下加热至85-200℃、保温24-4...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟明，
申请(专利权)人：周伟明，王秀光，陈旭禧，
类型：发明
国别省市：北京,11