The utility model discloses a convenient and adjustable safe traffic track construction horse stool, including a supporting plate. The support board is slid connected with four groups of support rods, and the four groups of support rods are parallel to each other. The lower side of the supporting plate is provided with a supporting frame, the support frame is interconnected with the same steel rods of two groups of lengths, and the four groups are supported. The bottom end of the pole is welded by a supporting frame. The center of the support frame is vertically provided with a threaded guide bar. The center of the screw guide rod is provided with a threaded hole with a threaded guide bar. The outside of the threaded guide rod is connected with a regulating casing. The center of the regulating casing is provided with a threaded shaft in conjunction with a threaded guide rod. Hole. The utility model has simple structure and convenient operation, and can quickly realize the height adjustment of the horse stool, and it is stable and reliable after adjusting. It is convenient for the traffic track construction workers to use in the construction of the wall. It can meet the requirements of different environment, has wide applicability and has high safety.
【技术实现步骤摘要】
一种方便调节的安全交通轨道建设马凳
本技术涉及马凳领域,尤其涉及一种方便调节的安全交通轨道建设马凳。
技术介绍
马凳,广义为形状像马一样的凳子,狭义指在工程施工中,临时用于站人放料的凳子。现有的马凳通常只有支腿支撑板体,横梁固定支腿防止发生晃动,但存在许多的不足与缺陷;通常在轨道交通建设使用马凳时,通常有些交通轨道在建设当中需要建设围墙,马凳却成为了交通建设中不可替代的一种使用工具;由于马凳不平衡使得人站在上面很不安全,不小心就容易跌落下来;并且现有的马凳高度较为固定统一,不可进行调节,只有固定的高度,通常在建设围墙的时候,墙体都是越来越高的,而现有的马凳的高度是固定的,这是人们就会在马凳本体上加高度,这样以来给交通轨道建设工人带来很大的危险性,为此我们设计出了一种方便调节的安全交通轨道建设马凳来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便调节的安全交通轨道建设马凳。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种方便调节的安全交通轨道建设马凳,包括支撑板,所述支撑板上滑动连接有四组支撑杆,且四组支撑杆互相平行,所述支撑板的下侧设有支撑架,所述支撑架由两组长度相同的钢杆交叉相连,四组所述支撑杆的底端通过支撑架焊接相连,所述支撑架的中央垂直设有螺纹导向杆,支撑板的中央设有与螺纹导向杆相配合的通孔,所述螺纹导向杆的外侧套接有调节套管,所述调节套管的中央设有与螺纹导向杆相配合的螺纹轴孔,所述调节套管靠近支撑板的一端外侧滑动连接有四组连接杆,四组连接杆的一端均设有导向滑块,调节套管上的设有与导向滑块相配合的导向滑槽,四组连接杆 ...
【技术保护点】
一种方便调节的安全交通轨道建设马凳,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)上滑动连接有四组支撑杆(2),且四组支撑杆(2)互相平行,所述支撑板(1)的下侧设有支撑架(3),所述支撑架(3)由两组长度相同的钢杆交叉相连,四组所述支撑杆(2)的底端通过支撑架(3)焊接相连,所述支撑架(3)的中央垂直设有螺纹导向杆(4),支撑板(1)的中央设有与螺纹导向杆(4)相配合的通孔,所述螺纹导向杆(4)的外侧套接有调节套管(5),所述调节套管(5)的中央设有与螺纹导向杆(4)相配合的螺纹轴孔,所述调节套管(5)靠近支撑板(1)的一端外侧滑动连接有四组连接杆(6),四组连接杆(6)的一端均设有导向滑块(7),调节套管(5)上的设有与导向滑块(7)相配合的导向滑槽,四组连接杆(6)远离导向滑块(7)的一端设均有支撑套管(8),四组支撑套管(8)分别与四组连接杆(6)滑动套接,且支撑套管(8)的内部设有通过弹簧连接有顶块(9),支撑杆(2)上设有与顶块(9)相配合的导向滑槽。
【技术特征摘要】
1.一种方便调节的安全交通轨道建设马凳,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)上滑动连接有四组支撑杆(2),且四组支撑杆(2)互相平行,所述支撑板(1)的下侧设有支撑架(3),所述支撑架(3)由两组长度相同的钢杆交叉相连,四组所述支撑杆(2)的底端通过支撑架(3)焊接相连,所述支撑架(3)的中央垂直设有螺纹导向杆(4),支撑板(1)的中央设有与螺纹导向杆(4)相配合的通孔,所述螺纹导向杆(4)的外侧套接有调节套管(5),所述调节套管(5)的中央设有与螺纹导向杆(4)相配合的螺纹轴孔,所述调节套管(5)靠近支撑板(1)的一端外侧滑动连接有四组连接杆(6),四组连接杆(6)的一端均设有导向滑块(7),调节套管(5)上的设有与导向滑块(7)相配合的导向滑槽,四组连接杆(6)远离导向滑块(7)的一端设均有支撑套管(8),四组支撑套管(8)分别与四组连接杆(6)滑动套接,且支撑套管(8)的内部设有通过弹簧连接有顶块(9),支撑杆(2)上设有与顶块(9)相配合的导向滑槽。2.根据权利要求1所述的...
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