The invention relates to a super hydrophobic coating used for road surface anticoagulation and its preparation and construction method. The Zinc Oxide nanoparticles were hydrophobic modified by stearic acid and anhydrous ethanol, and then mixed with anhydrous ethanol into a certain concentration of paint. Finally, the coating was painted first and then sprayed to the clean road surface, thus forming a super hydrophobic layer on the pavement to improve the anti skid performance of the pavement and the anticoagulant ice ability at low temperature. Thus, the freezing time of the road surface in cold weather is delayed. In addition, the existence of superhydrophobic layer effectively reduces the bond force between the ice and the pavement, reduces the difficulty of deicing and reduces the deicing time, improves the road safety and reduces the occurrence of traffic accidents.
【技术实现步骤摘要】
一种用于路面抗凝冰的超疏水涂料及其制备、施工方法
本专利技术涉及涂料及道路工程
，具体涉及一种用于道路路面抗凝冰的超疏水涂料及其制备和施工方法。
技术介绍
冻雨凝冰是我国初冬或冬末春初时节常见的一种天气现象。当雨滴从空中落下来时，由于近地面的气温很低(一般低于0℃)，此时将在电线杆、树木、植被及道路表面冻结上一层晶莹透亮的薄冰，气象学上把这种天气现象称为“凝冰”。冻雨凝冰具有厚度薄、硬度高、难以铲除等特点，凝冰灾害将对道路交通及广大人民的生命和财产安全造成不同程度的影响。目前，应用于路面积雪除冰的方式主要有人工清除法、机械清除法、撒布融雪剂、发热电缆、太阳能转化能量融冰雪等方法，这些方法对路面除积雪均有一定效果，但多数处理措施不一定适用于路面凝冰，而且这些传统方法都是被动除冰雪，没有从源头主动的去除雪融冰，表现出效率低下、污染环境、对路面保护能力差等缺点。因此，研究和开发一种环保、高效且对路面损害小的主动抗凝冰路面技术十分必要。新型超疏水材料，因其能延迟、降低甚至完全阻止雪、冰、霜在固体表面的堆积，降低冰的粘附强度，延迟冰的增长等优越性能，成为路面抗凝冰技术...
【技术保护点】
一种用于道路抗凝冰的超疏水涂料，其特征在于，该涂料由经过疏水改性的氧化锌纳米颗粒分散在无水乙醇中形成，分散液中氧化锌的质量分数为1.2％‑2.0％。
【技术特征摘要】
1.一种用于道路抗凝冰的超疏水涂料，其特征在于，该涂料由经过疏水改性的氧化锌纳米颗粒分散在无水乙醇中形成，分散液中氧化锌的质量分数为1.2％-2.0％。2.一种用于道路抗凝冰的超疏水涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(a)依次将硬脂酸和氧化锌纳米颗粒加入到无水乙醇溶液中，搅拌混合均匀后过滤、烘干、研磨，得到疏水氧化锌纳米颗粒；(b)将疏水氧化锌纳米颗粒分散在无水乙醇溶液中，得到道路用抗凝冰超疏水涂料。3.根据权利要求2所述的一种用于道路抗凝冰的超疏水涂料的制备方法，其特征在于：步骤(a)中硬脂酸的加入量相当于无水乙醇溶液质量的0.5％-2.0％。4.根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李月光，许荣华，伊书国，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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