一种电梯轿厢门闭门机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢门闭门机构，包括有设置于轿厢门机安装板上的卡接板以及设置于门刀组件上并与卡接板底部弹性抵接配合的滚轮，所述卡接板上设置有与滚轮卡接配合的凸起部，且门刀组件上设置有用于为滚轮提供弹性驱动力的驱动组件；当轿厢门关闭时，所述滚轮在驱动组件作用下与凸起部卡接配合，当轿厢门开启时，门刀组件运动并带动所述滚轮脱离凸起部。当轿厢门关闭时，滚轮弹性抵接于卡接板底部，并与卡接板的凸起部相卡接，以实现对轿厢门的锁定，以保护乘坐人员的安全。整体结构采用机械式锁定方式，且结构简单，传动方式简单，借助原有的门刀组件和轿厢门，节省安装空间，以达到便于使用者或维护人员安装和维护的目的。

A closed door mechanism for the door of the elevator car

The utility model discloses a closed door closing mechanism of the elevator car door, including a clamping plate arranged on the installation board of the car door machine, and a roller set on the door knife assembly and elastic to the bottom of the sticking plate. The clamping plate is provided with a convex part connected with the roller card, and the door knife assembly is provided with a roll for rolling. The wheel provides an elastic driving force; when the door of the car is closed, the roller is connected to the bump under the action of the driving component, and when the door is opened, the door knife component moves and drives the roller out of the protruding part. When the car door is closed, the roller elasticity is connected to the bottom of the clamp plate and joins with the convex part of the clamp plate to lock the door of the car, so as to protect the safety of the passengers. The whole structure is mechanically locked, and the structure is simple and the transmission mode is simple. With the help of the original door knife and car door, the installation space can be saved so as to facilitate the installation and maintenance of the user or the maintenance personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢门闭门机构
本技术涉及电梯门机领域，尤其是涉及一种电梯轿厢门闭门机构。
技术介绍
电梯门系统包括有安装于井道入口层站的层门以及安装于轿厢入口处的轿厢门。为保证乘坐电梯人员的安全，防止电梯层门意外开启或关闭，电梯层门处设置有层门门锁。电梯轿厢平层停站后，安装于轿厢门上的门刀夹持安装于电梯层门上的门锁滚轮并带动门锁滚轮移动，当门锁滚轮移动距离超出开锁行程时，层门门锁开启；轿厢门门刀组件带动门锁滚轮继续运动，从而带动层门开启，进而完成整个开门作业；为保证乘客安全，电梯的轿厢门同样需要设置轿厢门门锁系统，以防止电梯轿厢门意外开启或关闭。电梯轿厢门的门锁系统一般采用两种形式，其一是通过增设锁定控制系统对轿厢门进行锁定；其二是通过设置机械式锁定装置，并利用门刀组件、层门和轿厢门机，实现对轿厢门的锁定和解锁作业。现有授权公告号为CN1289382C的中国专利，其公开了一种门连接器和锁定装置，门连接器包括有各联接零件，可经由联杆装置移动并用来结合至少一个设置在楼台门上的对立零件。且门联接器与锁定钩相关联，后者具有防止轿厢门移动的锁合位置和允许轿厢门移动的释放位置，当联接零件接触对立零件时允许锁定钩从锁合位置移动至释放位置。而门连接器包括有第一部分和第二部分，第一部分至少包括有所述各联接零件；第二部分包括有用于传递促动力的传递装置以及锁定钩。而发生在第二部分的联杆运动引起第一部分中的联杆运动，第一部分中的联杆运动则进一步引起锁定钩的运动，以实现锁合和释放两种动作。在实际使用过程中，安装者或使用者对门连接器和锁定装置进行维护检修时，门连接器的联杆装置和各联接零件之间的连接方式和传动方式复杂，且构成锁定装置的锁定钩和对立零件分设于轿厢门和楼台门上，整体结构复杂，不便于安装和维护，现有技术存在可改进之处。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供了一种电梯轿厢门闭门机构，当轿厢门关闭时，通过设置在轿厢门上的卡接板与设置在门刀组件上的滚轮卡接配合以获得闭门力，以达到便于安装和维护的目的。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电梯轿厢门闭门机构，包括有设置于轿厢门机安装板上的卡接板以及设置于门刀组件上并与卡接板底部弹性抵接配合的滚轮，所述卡接板上设置有用于与滚轮卡接配合的凸起部，且门刀组件上设置有用于为滚轮提供弹性驱动力的驱动组件；当轿厢门关闭时，所述滚轮在驱动组件作用下与凸起部卡接配合，当轿厢门开启时，门刀组件运动并带动所述滚轮脱离凸起部。通过采用上述技术方案，当轿厢门关闭时，滚轮在驱动组件作用下弹性抵接于卡接板底部，并与卡接板的凸起部相卡接，以实现对轿厢门的锁定，以保护乘坐人员的安全；当层门开启时，门刀组件运动并同时带动滚轮脱离卡接板，轿厢门门机驱动轿厢门开启。通过驱动设置于门刀组件上的滚轮与设置于轿厢门上的卡接板相卡接或者分离，以实现对轿厢门的锁定和解锁；驱动组件为滚轮提供弹性驱动力以使其抵接于卡接板底部，从而实现滚轮与凸起部相卡接或分离的目的，整体结构采用机械式锁定方式，且结构简单，传动方式简单，借助原有的门刀组件和轿厢门，节省安装空间，以达到便于使用者或维护人员安装和维护的目的。本技术进一步设置为：所述卡接板包括有用于限制滚轮竖直方向运动的抵接板，所述凸起部与抵接板一体成型设置，所述凸起部包括有与抵接板相连接并倾斜向下设置的第一弯折板以及与第一弯折板相连接并用于引导滚轮运动的导向板组；当所述滚轮与卡接板卡接配合时，所述滚轮分别与抵接板和第一弯折板相抵接。通过采用上述技术方案，当对轿厢门进行锁定时，滚轮沿导向板组运动至第一弯折板和抵接板连接处，并与抵接板和第一弯折板相抵接，因滚轮是在驱动组件的弹性驱动力作用下抵接于卡接板底部，此时若要打开轿厢门，则需要克服驱动组件的弹性驱动力，轿厢内的乘客难以克服该弹性驱动力，以实现锁定轿厢门的目的，且整体结构简单，卡接板为一带有凸起的整体板件，不需要复杂的锁定装置，便于实施。本技术进一步设置为：所述导向板组包括有用于引导滚轮与卡接板相抵接的第二弯折板以及用于连接第一弯折板和第二弯折板的过渡板，所述第二弯折板倾斜设置；所述滚轮沿第二弯折板和过渡板滚动并与第一弯折板相卡接。通过采用上述技术方案，滚轮可在第二弯折板的引导下，实现与卡接板底部的抵接配合，且滚轮可沿第二弯折板和抵接板运动至第一弯折板处并与第一弯折板相卡接。第二弯折板倾斜设置，滚轮可沿第二弯折板的斜面滑动，起到导向的作用，过滤板则起到使滚轮平稳运动至第一弯折板和抵接板连接处的作用，以提高滚轮运动的平稳性。本技术进一步设置为：所述门刀组件包括有门刀安装板，所述驱动组件包括有与门刀安装板转动配合的连接板以及用于驱动连接板转动的弹性件，所述滚轮设置于连接板上，且所述连接板上设置有用于限制连接板转动幅度的限位件；当所述滚轮脱离卡接板时，所述限位件抵接于门刀安装板。通过采用上述技术方案，弹性件驱动连接板转动，连接板转动带动滚轮转动并抵接于卡接板底部。而当滚轮脱离卡接板时，限位件限制连接板的转动幅度，以实现当滚轮反向运动时，仍可在弹性驱动力的作用下抵接于卡接板底部的目的。弹性件提供弹性驱动力，连接板与门刀安装板转动配合，整体驱动结构简单，便于安装。本技术进一步设置为：所述连接板与门刀安装板之间穿设有安装轴，所述连接板与安装轴转动配合，且所述安装轴一端螺纹连接有螺母，螺母与门刀安装板抵接配合，所述安装轴另一端同轴开设有卡接槽，所述卡接槽内卡设有用于限制连接板沿安装轴轴向移动的卡簧。通过采用上述技术方案，连接板与安装抽转动配合，螺母、卡簧和门刀安装板共同作用下实现固定连接板的目的，且卡簧既起到限制连接板轴向运动的作用，同时又不会对连接板和门刀安装板之间的转动产生干扰。本技术进一步设置为：所述安装轴上同轴设置有垫块，且所述垫块夹设于门刀安装板与连接板之间。通过采用上述技术方案，垫块设置于门刀安装板和连接板之间，避免连接板和门刀安装板直接接触，垫块与连接板的接触面小，两者之间的摩擦小，以达到提高连接板转动顺畅度的目的。本技术进一步设置为：所述连接板设置于门刀安装板顶部，且所述门刀安装板顶部开设有与限位件配合使用的限位槽；当滚轮脱离卡接板时，所述限位件抵接于限位槽。通过采用上述技术方案，限位件与限位槽抵接配合，以实现限制连接板转动幅度的目的，且限位槽卡设于门刀安装板上，不必增设限位装置，且限位结构简单，便于实施。本技术进一步设置为：所述限位件上开设有环形安装槽，所述环形安装槽内嵌设有环状橡胶套，所述环状橡胶套与限位槽抵接配合。通过采用上述技术方案，当限位件抵接于限位槽时，套设于环形安装槽内的环状橡胶套与限位槽内壁相接触，起到缓冲的作用，同时起到保护安装板限位槽和限位件的作用。本技术进一步设置为：所述门刀安装板上沿竖直方向均匀开设有若干挂接孔，所述弹性件为拉簧，拉簧一端挂接于连接板上，另一端挂接于所述挂接孔上；拉簧拉动连接板转动以使滚轮抵接于卡接板。通过采用上述技术方案，采用拉簧作为弹性件以提供弹性驱动力，且拉簧两端均采用挂接的方式并分别与挂接孔和连接板相连接，连接方式简单，且便于后期维护和更换。该弹性驱动力称为闭门力，该闭门力的大小有国家要求，该闭门力的大小不应小于150N本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯轿厢门闭门机构，其特征在于：包括有设置于轿厢门机安装板上的卡接板（3）以及设置于门刀组件（1）上并与卡接板（3）底部弹性抵接配合的滚轮（2），所述卡接板（3）上设置有用于与滚轮（2）卡接配合的凸起部（32），且门刀组件（1）上设置有用于为滚轮（2）提供弹性驱动力的驱动组件（4）；当轿厢门关闭时，所述滚轮（2）在驱动组件（4）作用下与凸起部（32）卡接配合，当轿厢门开启时，门刀组件（1）运动并带动所述滚轮（2）脱离凸起部（32）。

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢门闭门机构，其特征在于：包括有设置于轿厢门机安装板上的卡接板（3）以及设置于门刀组件（1）上并与卡接板（3）底部弹性抵接配合的滚轮（2），所述卡接板（3）上设置有用于与滚轮（2）卡接配合的凸起部（32），且门刀组件（1）上设置有用于为滚轮（2）提供弹性驱动力的驱动组件（4）；当轿厢门关闭时，所述滚轮（2）在驱动组件（4）作用下与凸起部（32）卡接配合，当轿厢门开启时，门刀组件（1）运动并带动所述滚轮（2）脱离凸起部（32）。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢门闭门机构，其特征在于：所述卡接板（3）包括有用于限制滚轮（2）竖直方向运动的抵接板（31），所述凸起部（32）与抵接板（31）一体成型设置，所述凸起部（32）包括有与抵接板（31）相连接并倾斜向下设置的第一弯折板（321）以及与第一弯折板（321）相连接并用于引导滚轮（2）运动的导向板组（33）；当所述滚轮（2）与卡接板（3）卡接配合时，所述滚轮（2）分别与抵接板（31）和第一弯折板（321）相抵接。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢门闭门机构，其特征在于：所述导向板组（33）包括有用于引导滚轮（2）与卡接板（3）相抵接的第二弯折板（331）以及用于连接第一弯折板（321）和第二弯折板（331）的过渡板（332），所述第二弯折板（331）倾斜设置；所述滚轮（2）沿第二弯折板（331）和过渡板（332）滚动并与第一弯折板（321）相卡接。4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢门闭门机构，其特征在于：所述门刀组件（1）包括有门刀安装板（11），所述驱动组件（4）包括有与门刀安装板（11）转动配合的连接板（41）以及用于驱动连接板（41）转动的弹性件（42），所述滚轮（2）设置于连接板（41）上，且所述连接板（41）上设置有用于限制连接板（41）转动幅度的限位件（44）...

【专利技术属性】
技术研发人员：茅美红，王建高，
申请(专利权)人：上海江菱机电有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31