一种车体操控机构焊接定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车辆焊接工艺技术领域，具体涉及一种特别适用于特种车辆的车体操控机构焊接定位装置。本实用新型专利技术通过在车辆的主动轮中心设计一根工艺轴并安装定位调整法兰盘，使其可以左右调节定位尺寸且便于安装，前后方向为基准轴，将该定位装置安装在主动轮中心，以工艺轴为基准，采用高、中、低不同精度定位，操作人员手动调节定位刻度尺寸，确保车体操控机构焊接位置准确，使车体操控机构的焊接过程基准统一、简单、高效，通用性较强，提高了工件焊接定位的质量和产品的生产效率，可适应多种变形车体的焊接。

A welding positioning device for car body manipulating mechanism

The utility model belongs to the technical field of vehicle welding technology, and specifically relates to a welding positioning device of a vehicle body control mechanism, which is especially suitable for special vehicles. By designing a craft shaft in the center of the vehicle's active wheel and installing and adjusting the flange plate in the center of the vehicle, the utility model can adjust the positioning size and be easy to install. The front and back direction is the reference axis, and the positioning device is installed in the center of the active wheel, and the process axis is the datum, and the high, medium and low precision positioning is used. The personnel manually adjust the positioning scale, ensure the accurate welding position of the body control mechanism, make the welding process datum of the car gymnastic control mechanism unified, simple, efficient and versatile, and improve the welding position quality of the workpiece and the production efficiency of the product, and can adapt to the welding of various variable shape Carbodies.

【技术实现步骤摘要】
一种车体操控机构焊接定位装置
本技术属于车辆焊接工艺
，具体涉及一种特别适用于特种车辆的车体操控机构焊接定位装置。
技术介绍
目前，在特种装甲车辆的研制生产过程中，由于车辆种类繁多，生产批量大，所以在焊接制造过程中的工作极其繁重。由于在焊接过程中产生的变形大，导致焊接的质量控制难度较大，因此通常采用人工划线定位焊接，但是这不但消耗了人力、物力，而且难以保证焊接的准确性和通用性，严重的拖延了操作节拍，延误了生产效率。因此，在对特种车辆的车体操控机构进行焊接时，需要采用一种可靠且通用的焊接定位装置，以满足大批量、多种类焊接的需要。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提出一种车体操控机构焊接定位装置，以解决如何确保车体操控机构焊接定位一致性的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提出一种车体操控机构焊接定位装置，焊接定位装置用于为车体操控机构的焊接定位提供基准主轴；该焊接定位装置包括支撑主轴、定位调整机构和旋转伸缩连接机构；其中，支撑主轴，用于车体操控机构焊接时的定位基准；定位调整机构，安装在支撑主轴上，用于对车体操控机构的焊接进行定位调整；旋转伸缩连接机构，安装在支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车体操控机构焊接定位装置，所述焊接定位装置用于为车体操控机构的焊接定位提供基准主轴；其特征在于，所述焊接定位装置包括支撑主轴、定位调整机构和旋转伸缩连接机构；其中，所述支撑主轴，用于所述车体操控机构焊接时的定位基准；所述定位调整机构，安装在所述支撑主轴上，用于对所述车体操控机构的焊接进行定位调整；所述旋转伸缩连接机构，安装在所述支撑主轴的两端，用于将所述支撑主轴安装在所述车体的主动轮安装孔内。

【技术特征摘要】
1.一种车体操控机构焊接定位装置，所述焊接定位装置用于为车体操控机构的焊接定位提供基准主轴；其特征在于，所述焊接定位装置包括支撑主轴、定位调整机构和旋转伸缩连接机构；其中，所述支撑主轴，用于所述车体操控机构焊接时的定位基准；所述定位调整机构，安装在所述支撑主轴上，用于对所述车体操控机构的焊接进行定位调整；所述旋转伸缩连接机构，安装在所述支撑主轴的两端，用于将所述支撑主轴安装在所述车体的主动轮安装孔内。2.如权利要求1所述的焊接定位装置，其特征在于，所述支撑主轴上加工有所述操控机构的定位孔和所述定位调整机构的安装孔。3.如权利要求1所述的焊接定位装置，其特征在于，所述支撑主轴整体采用无缝钢管加工制作，具有阶梯空心轴结构。4.如权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙虎，冯和永，高金良，曹智博，吴广华，张宝东，
申请(专利权)人：北京北方车辆集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11