一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及休闲单车技术领域，尤其涉及一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮和主轴，所述滑轮活动套在主轴的中部外侧，所述主轴端头位置设置有柱状凹槽，所述柱状凹槽的内部安装有止动块，所述止动块的下端面设有防滑垫，所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧，所述止动块的侧面安装有锁定装置，所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去，本实用新型专利技术；通过在滑轮的两侧端部设置止动结构，可以在紧急情况时，按动锁定装置，弹簧挤压防滑垫触地，实现滑轮的快速止动，方便实用。

An emergency brake wheel device for a squat type scooter

The utility model relates to the technical field of a leisure bicycle, in particular to an emergency brake wheel device for a squat type scooter, including a pulley and a spindle. The pulley is arranged on the middle of the central axis of the main shaft. The end of the spindle is arranged with a column shaped groove, and the inner part of the column shaped groove is equipped with a stop block and the stop block. The lower end is provided with an antiskid pad, and a pressure spring is placed in the gap connected by the stop block and the columnar groove. The side of the stop block is installed with a locking device, and the locking device is extended out through the cylindrical groove wall. The utility model is provided by setting a stop structure at both ends of the pulley and can be pressed in an emergency. The locking device, the spring pressing anti slip pad touches the ground, realizes the quick stopping of the pulley, and is convenient and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置
本技术涉及休闲单车
，尤其涉及一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。
技术介绍
滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台，依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子，为了轻便主要由铝制成。滑板车也包括蹲坐式滑板车，儿童可以蹲坐在滑板上，沿坡滑下，有很大的乐趣，现有蹲坐式滑板车不能很好的制动，速度较快时容易发生危险，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，通过在滑轮的两侧端部设置止动结构，可以在紧急情况时，按动锁定装置，弹簧挤压防滑垫触地，实现滑轮的快速止动，即一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。本技术是通过以下技术方案实现：一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮和主轴，所述滑轮活动套在主轴的中部外侧，所述主轴端头位置设置有柱状凹槽，所述柱状凹槽的内部安装有止动块，所述止动块的下端面设有防滑垫，所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧，所述止动块的侧面安装有锁定装置，所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去，所述锁定装置包括按压头、活动块和弹簧，所述弹簧安装在止动块靠近弹簧处端部凹槽中，所述弹簧左侧和活动块固定连接，所述活动块左侧和按压头活动接触，所述按压头安装在柱状凹槽壁上的圆孔中，所述按压头的外侧设有按压帽。进一步地，所述滑轮可以绕着主轴自由转动，所述滑轮的两侧面安装有挡板，挡板呈夹持状固定在主轴上，所述挡板和主轴通过键槽连接固定。进一步地，所述滑轮为采用橡胶材料制成的圆盘状轮体结构，所述滑轮中部通过轴承和主轴可转动连接。进一步地，所述锁定装置的按压头截面和所述活动块的截面完全对齐，方便将活动块完全顶入凹槽中。进一步地，所述锁定装置未开启状态下，所述活动块的左端头内伸进柱状凹槽壁上的通孔中，所述活动块的右端头内伸进凹槽中，所述压簧处于受压状态。进一步地，所述弹簧的右端头和凹槽的底部固定连接，防止弹簧回弹时脱落。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单、设计合理，通过在滑轮的两侧端部设置止动结构，可以在紧急情况时，按动锁定装置，弹簧挤压防滑垫触地，实现滑轮的快速止动，方便实用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的锁定装置结构示意图。图中：1、滑轮，2、主轴，3、柱状凹槽，4、压簧，5、防滑垫，6、锁定装置，61、按压头，62、活动块，63、弹簧，64、凹槽，65、按压帽，7、止动块。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-2，图1为本技术的结构示意图，图2为本技术的锁定装置结构示意图。一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮1和主轴2，所述滑轮1活动套在主轴2的中部外侧，所述主轴2端头位置设置有柱状凹槽3，所述柱状凹槽3的内部安装有止动块7，所述止动块7的下端面设有防滑垫5，所述止动块7和柱状凹槽3连接的间隙内放置有压簧4，所述止动块7的侧面安装有锁定装置6，所述锁定装置6透过柱状凹槽3壁外伸出去，所述锁定装置6包括按压头61、活动块62和弹簧63，所述弹簧63安装在止动块7靠近弹簧63处端部凹槽64中，所述弹簧63左侧和活动块62固定连接，所述活动块62左侧和按压头61活动接触，所述按压头61安装在柱状凹槽3壁上的圆孔中，所述按压头61的外侧设有按压帽65；所述滑轮1可以绕着主轴2自由转动，所述滑轮1的两侧面安装有挡板，挡板呈夹持状固定在主轴2上，所述挡板和主轴2通过键槽连接固定；所述滑轮1为采用橡胶材料制成的圆盘状轮体结构，所述滑轮1中部通过轴承和主轴2可转动连接；所述锁定装置6的按压头61截面和所述活动块62的截面完全对齐，方便将活动块62完全顶入凹槽64中；所述锁定装置6未开启状态下，所述活动块62的左端头内伸进柱状凹槽壁上的通孔中，所述活动块62的右端头内伸进凹槽64中，所述压簧4处于受压状态；所述弹簧63的右端头和凹槽64的底部固定连接，防止弹簧63回弹时脱落。作为本技术一个较佳的实施例，在使用时将装置安装在滑板车的底部，操作者蹲坐在滑板上，沿坡下滑，发生紧急情况时，按下按压帽65，所述按压头61将活动块62顶开，压簧4瞬间释放压力将止动块7连带下方的防滑垫，抵触底面，实现滑板车的制动，方便实用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮和主轴，其特征在于，所述滑轮活动套在主轴的中部外侧，所述主轴端头位置设置有柱状凹槽，所述柱状凹槽的内部安装有止动块，所述止动块的下端面设有防滑垫，所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧，所述止动块的侧面安装有锁定装置，所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去，所述锁定装置包括按压头、活动块和弹簧，所述弹簧安装在止动块靠近弹簧处端部凹槽中，所述弹簧左侧和活动块固定连接，所述活动块左侧和按压头活动接触，所述按压头安装在柱状凹槽壁上的圆孔中，所述按压头的外侧设有按压帽。

【技术特征摘要】
1.一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，包括滑轮和主轴，其特征在于，所述滑轮活动套在主轴的中部外侧，所述主轴端头位置设置有柱状凹槽，所述柱状凹槽的内部安装有止动块，所述止动块的下端面设有防滑垫，所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧，所述止动块的侧面安装有锁定装置，所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去，所述锁定装置包括按压头、活动块和弹簧，所述弹簧安装在止动块靠近弹簧处端部凹槽中，所述弹簧左侧和活动块固定连接，所述活动块左侧和按压头活动接触，所述按压头安装在柱状凹槽壁上的圆孔中，所述按压头的外侧设有按压帽。2.根据权利要求1所述的一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置，其特征在于：所述滑轮可以绕着主轴自由转动，所述滑轮的两侧面安装有挡板，挡板呈夹持状...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锦东，
申请(专利权)人：张锦东，
类型：新型
国别省市：福建,35