一种辊轮输送专用车制造技术

一种辊轮输送专用车，包括车体和安装在车体下部的万向脚轮，车体为矩形，沿车体其长度方向并排设置数根立梁，各立梁上插接支撑轴，辊轮套装在支撑轴上，支撑轴的一端设有对其轴向限位的限位销，支撑轴的另一端设有固定辊轮的止动销。采用本实用新型专利技术，辊轮传送过程不会因路况问题而发生碰撞和滑落，避免辊轮在输送过程中发生磕碰。此外，辊轮及其辊轮轴套分类放置在支撑轴和立轴处，装配辊轮时便于区分，方便操作人员高效工作。

A special car for roller conveyer

A roller wheel conveying special car, including a car body and a cardan mounted in the lower part of the car body, is rectangular, and several vertical beams are arranged along the length direction of the car body, the supporting shafts are inserted on each vertical beam, the roller wheel is set on the supporting shaft, and the end of the support shaft is provided with a limit pin for the axial position of the axle, and the other end of the support shaft is set at the other end. The stop pin of the fixed roller. By adopting the utility model, the roller transmission process will not collide and slide down due to the road condition problems, so as to prevent the rollers from bumping against each other during the conveying process. In addition, the roller and its roller bushing are placed on the supporting shaft and the vertical shaft respectively. It is easy to distinguish when assembling rollers, and it is convenient for operators to work efficiently.

【技术实现步骤摘要】
一种辊轮输送专用车
本技术涉及一种输送装置，特别是用于辊轮在半成品工序间周转或成品装配过程中周转用的辊轮输送专用车。
技术介绍
辊压成型是一些汽车产品件加工的一项重要生产工艺。根据产品件的规格结构不同，辊轮的结构也不相同。一般情况下辊轮按辊压产品可分为车门框类辊轮、保险杠及门槛类辊轮。这些辊轮经加工组装成辊压模具，分别用在辊压生产线上对车门框、保险杠及门槛等产品进行辊压生产。为保证辊压产品件的加工质量，辊轮必须保证有完好无损的外形，即辊轮在周转及装配过程中不能发生磕碰，以避免造成辊轮表面出现划痕及凹坑等状况。现有辊轮输送周转方法是将辊轮按组叠放在木制托盘上，利用叉车将托盘上的辊轮进行周转。由于缺乏相应的固定装置，在运送过程中当地面不平、急转弯、叉车速度发生变化时极易发生辊轮相互碰撞、辊轮滑落等现象，严重时导致辊轮报废。此外，在辊轮装配过程中，操作人员要往返于辊轮与辊轮支架之间，依次将辊轮搬运到辊轮支架处逐一装配，耗时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种运送辊轮安全可靠、避免磕碰、快捷简便的辊轮输送专用车。本技术所述问题是以下述技术方案解决的：一种辊轮输送专用车，包括车体和安装在车体下部的万向脚轮，车体为矩形，沿车体其长度方向并排设置数根立梁，各立梁上插接支撑轴，辊轮套装在支撑轴上，支撑轴的一端设有对其轴向限位的限位销，支撑轴的另一端设有固定辊轮的止动销。上述辊轮输送专用车，车体上还设有一排用于放置辊轮轴套的立轴。上述辊轮输送专用车，所述支撑轴安装止动销的一端并排设有数个销孔。上述辊轮输送专用车，所述各立梁上下设置两根支撑轴，两根支撑轴距地面的高度分别为400毫米和750毫米。上述辊轮输送专用车，车体的一侧设有手柄。上述辊轮输送专用车，万向角轮设置四个，车体前部、后部分别设置两个万向脚轮，分别位于车体前、后部的万向脚轮之间的间距要能够容纳叉车的叉齿。本技术针对解决辊轮输送问题而设计了一种辊轮输送专用车。所述专用车包括车体，车体下部设有万向脚轮，车体上设有分组安放辊轮的支撑轴和安放辊轮轴套的立轴。采用本技术，辊轮传送过程不会因路况问题而发生碰撞和滑落，避免辊轮在输送过程中发生磕碰。此外，辊轮及其辊轮轴套分类放置在支撑轴和立轴处，装配辊轮时便于区分，方便操作人员高效工作。附图说明下面结合附图对本技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图。图中各标号为：1、车体，2、万向脚轮，3、立梁，4、立轴，5、手柄，6、辊轮，7、限位销，8、支撑轴，8-1、销孔，9、轴套，10、止动销。具体实施方式参看图1、图2，本技术包括矩形的车体1，在床体下部的前后侧分别设有万向脚轮2。沿车体长度方向并排设置数根立梁3，各立梁的底部与车体固接，各立梁上分别插接两根横向延伸的支撑轴8，辊轮6即套装在支撑轴上。从符合人体力学便于搬卸的角度设计，支撑轴中心距地面的高度分别为400mm和750mm，两根支撑轴间的中心距为350mm，这个距离可以满足各类辊轮的放置要求。支撑轴的左端设有限位销7，由限位销和支撑轴左侧的轴肩构成对支撑轴的轴向限位，支撑轴的另一端设有用于固定辊轮的止动销10，止动销的销头部位紧贴外侧辊轮的端面。在支撑轴的右端并排设有数个销孔8-1，当运送的辊轮厚度不同时，可以通过改变止动销的插接位置配合使用衬垫达到固定辊轮的目的。在车体上还设有一排用于放置辊轮轴套9的立轴4。车体的一侧设有便于推行的手柄5。本技术使用时，将待周转输送的辊轮分组套装在支撑轴上，并利用止动销固定，安装辊轮所用的辊轮轴套分组套装在立轴上，辊轮及辊轮轴套分类放置，装配辊轮时便于区分。操作人员推动手柄即可将车体连同辊轮输送到周转目的地。在输送过程中辊轮被可靠限位，不会因路面颠簸发生散落、磕碰等问题。如果辊轮需要长距离周转，也可以采用由叉车将车体叉起后运送。为便于叉车运送，分别位于车体前、后部的万向脚轮之间的间距要能够容纳叉车的叉齿。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辊轮输送专用车，其特征在于：包括车体(1)和安装在车体下部的万向脚轮(2)，车体为矩形，沿车体其长度方向并排设置数根立梁(3)，各立梁上插接支撑轴(8)，辊轮(6)套装在支撑轴上，支撑轴的一端设有对其轴向限位的限位销(7)，支撑轴的另一端设有固定辊轮的止动销(10)。

【技术特征摘要】
1.一种辊轮输送专用车，其特征在于：包括车体(1)和安装在车体下部的万向脚轮(2)，车体为矩形，沿车体其长度方向并排设置数根立梁(3)，各立梁上插接支撑轴(8)，辊轮(6)套装在支撑轴上，支撑轴的一端设有对其轴向限位的限位销(7)，支撑轴的另一端设有固定辊轮的止动销(10)。2.根据权利要求1所述的辊轮输送专用车，其特征在于：车体上还设有一排用于放置辊轮轴套(9)的立轴(4)。3.根据权利要求2所述的辊轮输送专用车，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永军，张敬宇，李洁茹，陈会，冯朝霞，张冬，
申请(专利权)人：凌云工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13