一种用于机车车钩上的防跳销制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于机车车钩上的防跳销，其特点为：包括第一销轴和第二销轴；第一销轴由与车钩上的径向孔能形成插装配合的第一销轴本体及设置在第一销轴本体一端的定位端头构成，定位端头的直径大于第一销轴本体的直径，使定位端头的内端形成定位端面；在第一销轴本体的另一端制有扁插槽，扁插槽的两侧制有同轴贯通的销轴孔A；所述第二销轴与所述第一销轴本体等径，在第二销轴的一端制有扁插头，在扁插头上设置有销轴孔B；所述扁插头插入到所述扁插槽内，并通过穿装于销轴孔A和销轴孔B内的连接销，使第二销轴以可转动调节的方式与第一销轴形成连接。本防跳销结构简单、安装拆卸方便、可长期使用、且可有效避免车钩跳动。

A kind of anti jump pin for locomotive coupler

The utility model relates to a skip pin for a locomotive coupler, which is characterized by a first pin shaft and a second pin shaft; the first pin shaft is composed of a first pin shaft body which is inserted and fitted with the radial hole on the coupler and a positioning end set at the end of the first pin shaft, and the diameter of the positioning end is larger than the first pin shaft. The diameter of the body makes the inner end of the end of the positioning end form the positioning end face, the other end of the first pin shaft is made of flat slots, and the two sides of the flat slots have the coaxial hole A, and the second pin shaft has a flat plug at one end of the second pin shaft with the same diameter of the first pin shaft, and a pin shaft hole B is arranged on the flat plug; and the pin shaft hole is arranged on the flat plug. The flat plug is inserted into the flat slots, and the second pin shaft is connected with the first pin shaft in a rotatable mode by wearing a connecting pin installed in the pin hole A and the pin shaft hole B. The anti jump pin is simple in structure, convenient in installation and disassembly, and can be used for a long time, and can effectively avoid the jumping of the coupler.

【技术实现步骤摘要】
一种用于机车车钩上的防跳销
本技术属于机车车钩连接
，特别涉及一种用于机车车钩上的防跳销。
技术介绍
现有的机车车钩在连接后，为避免在机车运行时，车钩沿轴向跳落，通常采用方式时在车钩上设置沿径向方向的安装孔，在安装孔内插入开口销。开口销插入后，可有效避免车钩沿轴向跳动，但开口销在安装掰开或取下时(在摘下车钩时)，用手很难直接掰动，需要用到钳子等辅助工具，安装拆卸不便，另外开口销在安装和拆卸几次后，韧性变差，需要更换新的开口销。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装拆卸方便、可长期使用、且可有效避免车钩跳落的用于机车车钩上的防跳销。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于机车车钩上的防跳销，其特征在于：包括第一销轴和第二销轴；第一销轴由与车钩上的径向孔能形成插装配合的第一销轴本体及设置在第一销轴本体一端的定位端头构成，定位端头的直径大于第一销轴本体的直径，使定位端头的内端形成定位端面；在第一销轴本体的另一端制有扁插槽，扁插槽的两侧制有同轴贯通的销轴孔A；所述第二销轴与所述第一销轴本体等径，在第二销轴的一端制有扁插头，在扁插本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机车车钩上的防跳销，其特征在于：包括第一销轴和第二销轴；第一销轴由与车钩上的径向孔能形成插装配合的第一销轴本体及设置在第一销轴本体一端的定位端头构成，定位端头的直径大于第一销轴本体的直径，使定位端头的内端形成定位端面；在第一销轴本体的另一端制有扁插槽，扁插槽的两侧制有同轴贯通的销轴孔A；所述第二销轴与所述第一销轴本体等径，在第二销轴的一端制有扁插头，在扁插头上设置有销轴孔B；所述扁插头插入到所述扁插槽内，并通过穿装于销轴孔A和销轴孔B内的连接销，使第二销轴以可转动调节的方式与第一销轴形成连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于机车车钩上的防跳销，其特征在于：包括第一销轴和第二销轴；第一销轴由与车钩上的径向孔能形成插装配合的第一销轴本体及设置在第一销轴本体一端的定位端头构成，定位端头的直径大于第一销轴本体的直径，使定位端头的内端形成定位端面；在第一销轴本体的另一端制有扁插槽，扁插槽的两侧制有同轴贯通的销轴孔A；所述第二销轴与所述第一销轴本体等径，在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥龙，
申请(专利权)人：天津市京铁铁路机车车辆配件厂，
类型：新型
国别省市：天津,12