汽车LED日行灯发光组件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车LED日行灯发光组件，包括反光组件以及与反光组件固定连接的安装板，所述反光组件包括多个呈阶梯状排列的反光碗，所述安装板上设有多个与反光碗一一对应的安装部，所述安装部上固定有LED灯珠，所述反光碗设有通光孔，所述通光孔处固定有内罩，所述内罩包括一体成型的主体以及安装台阶，所述主体包括上部与下部，所述上部呈圆柱形且端面呈波浪形，所述下部呈圆台形，所述安装台阶位于上部与下部之间，所述安装台阶与反光碗的底部固定连接，所述上部伸入通光孔内，所述下部设有凹槽，所述凹槽位于LED灯珠的上方，本实用新型专利技术增大了光照范围，提高了照度，提高了汽车行驶的安全性，体积小，占用空间小，成本低。

Automobile LED day light light emitting components

The utility model relates to an automobile LED daily light light emitting component, including a reflector component and an installation plate fixed with a reflective light component. The reflective component includes a plurality of inverted light bowls arranged in a ladder like arrangement, and the installation board is provided with a plurality of installation parts corresponding to the anti light bowl one by one, and the installation part is fixed with a LED bulb. The light hole is provided with a light hole, and the inner cover is fixed at the light hole. The inner cover comprises a body and a step. The main body comprises an upper and a lower part, the upper part is cylindrical and the end face is wavy, the lower part is in a round platform, and the mounting step is between the upper and the lower, and the installation platform is arranged. The upper part is connected to the bottom of the reflective bowl, the upper part is in the light hole, the lower part is provided with a groove, the groove is located above the LED lamp. The utility model increases the illumination range, improves the illumination, improves the safety of the car, is small in volume, small in space and low in cost.

【技术实现步骤摘要】
汽车LED日行灯发光组件
本技术涉及一种汽车LED日行灯发光组件。
技术介绍
随着科技的进步，车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35％的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更达80000h-100000h，传统的LED日行灯一般就是由LED和反光碗配合发光，一定程度上减小了杂散光线，提高了投照亮度及投照距离，但是会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单合理、装配方便、能够有效解决LED灯光刺眼的问题的汽车LED日行灯发光组件。实现本技术目的的技术方案如下：汽车LED日行灯发光组件，包括反光组件以及与反光组件固定连接的安装板，所述反光组件包括多个呈阶梯状排列的反光碗，所述安装板上设有多个呈阶梯状排列并与反光碗一一对应的安装部，所述安装部上固定有LED灯珠，所述反光碗设有与LED灯珠对应的通光孔，所述通光孔处固定有内罩，所述内罩包括一体成型的主体以及安装台阶，所述主体包括上部与下部，所述上部呈圆柱形且端面呈波浪形，所述下部呈圆台形，所述安装台阶位于上部与下部之间，所述安装台阶与反光碗的底部固定连接，所述上部伸入通光孔内，所述下部设有与LED灯珠对应的凹槽，所述凹槽位于LED灯珠的上方。采用上述结构后，LED灯珠发出的光射出后经内罩下部凹槽的聚光以及内罩上部端面的波浪形结构的混光作用，增大了光照范围，提高了照度，有效解决了LED灯光过于刺眼的问题，提高了汽车行驶的安全性，且内罩体积小，占用空间小，成本低。优选的，为了方便快速安装内罩，所述反光碗的底部设有多个定位柱，所述安装台阶上设有多个与定位柱一一对应的定位孔，所述安装台阶与反光碗通过定位柱以及定位孔热铆固定连接。优选的，为了方便内罩的安装以及提高内罩安装后的稳定性，所述安装台阶呈弧形，所述安装台阶设有平整的定位部，所述定位部紧靠在相邻的反光碗上。优选的，为了优化内罩的聚光效果，所述凹槽内设有凸起的聚光体。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的装配结构示意图。图2为本技术的反光组件正面的结构示意图。图3为本技术的反光组件背面的结构示意图。图4为本技术的内罩与反光碗装配剖视图。图5为本技术的内罩的下部结构示意图。图中：1为安装板，2为反光碗，3为安装部，4为LED灯珠，5为通光孔，6为内罩，7为安装台阶，8为上部，9为下部，10为定位柱，11为定位孔，12为凹槽，13为定位部,14为聚光体。具体实施方式由图1可知本技术汽车LED日行灯发光组件包括反光组件以及与反光组件固定连接的安装板1，所述反光组件包括多个呈阶梯状排列的反光碗2，所述安装板上设有多个呈阶梯状排列并与反光碗一一对应的安装部3，所述安装部上固定有LED灯珠4，所述反光碗设有与LED灯珠4对应的通光孔5，所述通光孔处固定有内罩6，所述内罩包括一体成型的主体以及安装台阶7，所述主体包括上部8与下部9，所述上部呈圆柱形且端面呈波浪形，所述下部呈圆台形，所述安装台阶位于上部与下部之间，所述反光碗的底部设有多个定位柱10，所述安装台阶上设有多个与定位柱一一对应的定位孔11，所述安装台阶与反光碗通过定位柱以及定位孔热铆固定连接，所述上部伸入通光孔内，所述下部设有与LED灯珠对应的凹槽12，所述凹槽位于LED灯珠的上方，所述安装台阶呈弧形，所述安装台阶设有平整的定位部13，所述定位部紧靠在相邻的反光碗上，所述凹槽内设有凸起的聚光体14。采用上述结构后，LED灯珠发出的光射出后经内罩下部凹槽的聚光以及内罩上部端面的波浪形结构的混光作用，增大了光照范围，提高了照度，有效解决了LED灯光过于刺眼的问题，提高了汽车行驶的安全性，且内罩体积小，占用空间小，成本低。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车LED日行灯发光组件，其特征在于：包括反光组件以及与反光组件固定连接的安装板，所述反光组件包括多个呈阶梯状排列的反光碗，所述安装板上设有多个呈阶梯状排列并与反光碗一一对应的安装部，所述安装部上固定有LED灯珠，所述反光碗设有与LED灯珠对应的通光孔，所述通光孔处固定有内罩，所述内罩包括一体成型的主体以及安装台阶，所述主体包括上部与下部，所述上部呈圆柱形且端面呈波浪形，所述下部呈圆台形，所述安装台阶位于上部与下部之间，所述安装台阶与反光碗的底部固定连接，所述上部伸入通光孔内，所述下部设有与LED灯珠对应的凹槽，所述凹槽位于LED灯珠的上方。

【技术特征摘要】
1.汽车LED日行灯发光组件，其特征在于：包括反光组件以及与反光组件固定连接的安装板，所述反光组件包括多个呈阶梯状排列的反光碗，所述安装板上设有多个呈阶梯状排列并与反光碗一一对应的安装部，所述安装部上固定有LED灯珠，所述反光碗设有与LED灯珠对应的通光孔，所述通光孔处固定有内罩，所述内罩包括一体成型的主体以及安装台阶，所述主体包括上部与下部，所述上部呈圆柱形且端面呈波浪形，所述下部呈圆台形，所述安装台阶位于上部与下部之间，所述安装台阶与反光碗的底部固定连接，所述上部伸入通光孔内，所述下部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱艳，张桂银，刘东华，王光奎，
申请(专利权)人：常州金茂车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32