三明治式的混凝土预制块路基制造技术

本实用新型专利技术涉及一种三明治式的混凝土预制块路基，其特征在于：预制块单体由三个相同尺寸的矩形板体组成，其中预制块单体上层和预制块单体下层重合叠加，预制块单体形成了一对凸卯和一对凹卯，预制块单体两两拼接，每四块预制块单体为一组预制块组，拼接后中间形成方形孔洞，孔洞内灌注砂浆，多个相同的预制块体组装配成砌块组合体，即形成一个整体。其便于多个预制块进行组装、拼接，改善了施工环境，装配式施工缩短了施工工期，特别适用于城市抢修道路快速施工的需求，并改善了城市道路施工的环境。

Sandwich type concrete precast block Subgrade

The utility model relates to a sandwich type concrete precast block subgrade, which is characterized in that the precast block monomer consists of three rectangular plates with the same size, in which the upper layer of the preform and the lower layer of the precast block are overlapped and superposed, and the preform block forms a pair of convex sockets and a pair of concave sockets, and the precast block monomer 22 splicing. Every four blocks of precast block is a set of precast blocks, and a square hole is formed in the middle of the stitching. The mortar is filled with mortar in the hole, and the same precast block is assembled into a block assembly, that is to form a whole. It is easy to assemble and splice a number of prefabricated blocks, improve the construction environment, and shorten the construction period by assembly construction. It is especially suitable for the demand of rapid construction of urban road repair and improvement of the environment of urban road construction.

【技术实现步骤摘要】
三明治式的混凝土预制块路基
本技术涉及一种三明治式的混凝土预制块路基，是一种混凝土预制块组装式道路基层结构，应用于城市道路基层结构。
技术介绍
城市道路基层中使用传统石灰、粉煤灰、碎石（三渣）基层，在交通迅猛发展的今天越来越不能适应城市生活环境，其湿法作业工艺带来的主要问题：1.施工周期长，养生期一般为7d以上，流程繁多、操作工艺复杂；2.施工质量保证率低，而质量要求较高，施工质量易受气候条件及人为因素影响；3.施工环境差，噪声污染严重，易污染附近水体及产生扬尘，环境污染严重；4.使用寿命短，抗冻性差，不适宜在东北地区广泛使用；5.全年可施工日期短，受季节性影响较大，雨期不能施工，并需要做好保护措施，施工期在东北地区一般在5月中旬至9月中旬。目前混凝土预制砌块的做法都很难适应大批量、大规模的高效生产。需要对预制块形状进行适应性改造。根据对以上问题的分析，缩短城市道路施工周期，缓解因道路施工带来的城市交通压力及减少环境污染已刻不容缓。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种三明治式的混凝土预制块路基，其预制块采用混凝土预制，砌块单元为三个同等尺寸的矩形板体叠加而成（上下层重合），中间层旋转90°。安装时形成凸凹样式即可;预制块的稳定性、结构合理，制作简单，便于采用挤压工艺制造，能提高预制块生产效率，降低生产成本，有利于产业化建设，便于多个预制块进行组装、拼接，改善了施工环境，装配式施工缩短了施工工期，特别适用于城市抢修道路快速施工的需求，并改善了城市道路施工的环境。本技术的技术方案是这样实现的：一种三明治式的混凝土预制块路基，其特征在于：预制块单体由三个相同尺寸的矩形板体组成，其中预制块单体上层和预制块单体下层重合叠加，预制块单体中间层旋转90°布置在预制块单体上层和预制块单体下层的中间，预制块单体形成了一对凸卯和一对凹卯，预制块单体两两拼接，每四块预制块单体为一组预制块组，拼接后中间形成方形孔洞，孔洞边长为（a-b）/2，a为预制块单体的长边，b为预制块单体的短边，孔洞内灌注砂浆，多个相同的预制块体组装配成砌块组合体，即形成一个整体。所述的孔洞为正方形或长方形。本技术的积极效果是其结构简单，节省材料，为现场组装式施工方式，作业简单，模块化生产，场外养生，仅用单一型号预制块即可拼装，缩短工期。有效缓解因施工工期长所带来的交通拥堵、道路基层施工噪音污染等问题。附图说明图1为本技术预制块侧视图。图2为本技术预制块俯视图。图3为本技术预制块拼装图。图4为本技术预制块轴测图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述：如图1-4所示，一种三明治式的混凝土预制块路基，其特征在于：预制块单体由三个相同尺寸的矩形板体组成，其中预制块单体上层1和预制块单体下层3重合叠加，预制块单体中间层2旋转90°布置在预制块单体上层1和预制块单体下层3的中间，预制块单体形成了一对凸卯和一对凹卯，预制块单体两两拼接，每四块预制块单体为一组预制块组，拼接后中间形成方形孔洞4，孔洞4边长为（a-b）/2，a为预制块单体的长边，b为预制块单体的短边，孔洞4内灌注砂浆，多个相同的预制块体组装配成砌块组合体，即形成一个整体。所述的孔洞4为正方形或长方形。即四个预制块单体拼装自然形成，便于砂浆灌注。在此说明，为使砌块组合体更为美观、孔洞4大小适宜，单个立方体的长宽差不宜过大，但长宽的选择应满足拼接要求。在城市道路基层施工作业中，由多个“三明治”式的混凝土预制块组进行现场拼装如图3所示。相邻四个预制块单体紧密组合形成一个孔洞，即通过灌注砂浆到形成的空腔，使预制块单体紧密粘结成为一个整体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三明治式的混凝土预制块路基，其特征在于：预制块单体由三个相同尺寸的矩形板体组成，其中预制块单体上层和预制块单体下层重合叠加，预制块单体中间层旋转90°布置在预制块单体上层和预制块单体下层的中间，预制块单体形成了一对凸卯和一对凹卯，预制块单体两两拼接，每四块预制块单体为一组预制块组，拼接后中间形成方形孔洞，孔洞边长为（a‑b）/2， a为预制块单体的长边，b为预制块单体的短边，孔洞内灌注砂浆，多个相同的预制块体组装配成砌块组合体，即形成一个整体。

【技术特征摘要】
1.一种三明治式的混凝土预制块路基，其特征在于：预制块单体由三个相同尺寸的矩形板体组成，其中预制块单体上层和预制块单体下层重合叠加，预制块单体中间层旋转90°布置在预制块单体上层和预制块单体下层的中间，预制块单体形成了一对凸卯和一对凹卯，预制块单体两两拼接，每四块预制块单体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宏亮，李建国，金慈云，孙健，曲正民，关文英，孙炜宁，杨明山，赵宇，司昌海，佟瑶，张津铭，
申请(专利权)人：长春市市政工程设计研究院，
类型：新型
国别省市：吉林,22