一种汽车后视镜雨帽结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车后视镜雨帽结构，涉及车辆配件技术领域。它包括帽体，帽体为腔体结构，帽体正面设有镜窗口、侧面设有镜壳连杆套，镜窗口边缘一周设有定位条，镜窗口与镜壳连杆套连接部设有开口缝，开口缝贯通镜窗口与镜壳连杆套开口端面，镜壳连杆套设有可拆装的固定条，固定条跨接开口缝两边。本实用新型专利技术解决了现有技术中汽车后视镜防雨装置拆装不方便、连接不牢固影响挡雨功能的技术问题。本实用新型专利技术有益效果为：雨帽可以由弹性材料制成，且具有一定的强度，雨帽与汽车后视镜连接牢固，挡雨效果好，消除安全隐患。安装拆卸方便，便于收藏和清洁。有利于用模具一体制成，生产成本低。有效防止后视镜刮擦损坏。

A car rearview mirror rain cap structure

The utility model provides a rain cap structure for an automobile rear view mirror, which relates to the technical field of vehicle accessories. It includes a cap body, a cap body as a cavity structure, a mirror window with a mirror shell link sleeve on the front side, a positioning bar on the edge of the mirror window for a week, an opening joint with a mirror window and a mirror shell link sleeve, an opening seam perforation mirror window and a mirror shell connecting rod to cover the opening end, and a mirror shell connecting rod sleeve is provided with a disassembled fixed strip. The fixed strip is straddled on both sides of the opening joint. The utility model solves the technical problem that the automobile rear view mirror rainproof device is not convenient to be assembled and disassembled, and the connection is not stable, which affects the function of blocking rain. The beneficial effect of the utility model is that the rain cap can be made of elastic material, and has certain strength, the rain cap is firmly connected with the rear view mirror of the car, and the effect of the rain blocking is good, and the hidden danger of safety is eliminated. Easy to install and disassemble, easy to collect and clean. It is beneficial to make the mould integrated, and the production cost is low. Effectively prevent the rearview mirror scraping damage.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜雨帽结构
本技术涉及车辆配件
，尤其是涉及一种车辆后视镜挡雨装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们以车代步已经很普遍了。汽车后视镜是汽车的必需零部件，对司机安全驾驶车辆起着非常重要的作用。现有汽车的后视镜是由外壳和镜体组成，不具备防雨防尘功能。一般条件下，司机都能够通过后视镜观察到车辆周围的情况，但是到了下雨的时候，雨滴就会附着在后视镜上，导致驾驶员此难以通过汽车后视镜看清后方情况。中国专利申请公布号CN102627087A，申请公布日2012年8月8日，名称为“通用汽车后视镜防雨保护套”的专利技术专利申请文件，公开了一种汽车后视镜防雨装置。它包括保护套本体，保护套本体由弹性材料制成，该保护套本体的侧面上开设有一个以上可将汽车后视镜套于保护套本体之中的套口，在汽车后视镜套于保护套本体中时，其中一个套口正好卡套于汽车后视镜的镜架连接杆上；在保护套本体的正面上设有一个可以显露后视镜镜面的镜面显露口，在保护套本体正面上还设有挡雨檐。该结构通过本体的侧面上的套口卡套于汽车后视镜的镜架连接杆上，所以必须由弹性材料制成，而且该材料强度不能太高，否则套口会拉不开。这会使得挡雨檐不能很宽，影响挡雨功能。另外，由于防雨保护套与汽车后视镜套接、材料又软，很容易造成防雨保护套与汽车后视镜连接不服帖，甚至防雨保护套还会脱落。
技术实现思路
为了解决现有技术中汽车后视镜防雨装置拆装不方便、连接不牢固影响挡雨功能的技术问题，本技术提供一种连接牢固挡雨性能好、拆装方便的汽车后视镜雨帽结构。本技术的技术方案是：一种汽车后视镜雨帽结构，它包括帽体，帽体为腔体结构，帽体正面设有镜窗口、侧面设有镜壳连杆套，镜窗口边缘一周设有定位条，镜窗口与镜壳连杆套连接部设有开口缝，开口缝贯通镜窗口与镜壳连杆套开口端面，镜壳连杆套设有可拆装的固定条，固定条跨接开口缝两边。雨帽与汽车后视镜连接牢固，拆装方便。可用模具一体制成，生产成本低。挡雨效果好，还可以防止后视镜刮擦损坏。作为优选，镜窗口的侧面上部和顶部设有帽檐，帽檐露出定位条5—8cm；挡雨效果好。作为优选，帽体下部设有转向灯窗，转向灯窗为L形，一端位于帽体背面，另一端位于帽体侧面；确保转向灯正常工作。作为优选，定位条截面成Г形，下端与帽体底面固定，上端悬空为定位卡，定位卡端部为圆弧状；方便后视镜壳框插入，雨帽连接牢固。作为优选，镜壳连杆套内壁设有连接凹槽，连接凹槽贯通帽体腔体与镜壳连杆套开口端面；与镜壳连杆相匹配，防止镜壳连杆套旋转，雨帽连接更牢固。与现有技术相比，本技术的有益效果是：雨帽可以由弹性材料制成，且具有一定的强度，雨帽与汽车后视镜连接牢固，挡雨效果好，消除安全隐患。安装拆卸方便，便于收藏和清洁。有利于用模具一体制成，生产成本低。有效防止后视镜刮擦损坏。附图说明附图1为本技术立体示意图；附图2为本技术侧面视图；附图3为图1中A-A剖面图。图中：1-帽体；2-帽檐；3-转向灯窗；4-镜壳连杆套；11-镜窗口；12-定位条；13-开口缝；41-固定条；42-连接凹槽；121-定位卡；122-定位卡槽。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：如图1—3所示，一种汽车后视镜雨帽结构，它包括帽体1。帽体1为腔体结构。本实施例以用在汽车左侧的后视镜雨帽说明。图1中：图前方为帽体1正面；图后方为帽体1背面；图左方为帽体1左侧面，图右方为帽体1右侧面；图上方为帽体1顶面；图下方为帽体1底面。帽体1为软质材料，形状、尺寸与汽车后视镜外壳（图中未示）吻合。帽体1正面设有镜窗口11。镜窗口11形状、尺寸与汽车后视镜吻合。镜窗口11边缘一周设有定位条12。定位条12截面成Г形。定位条12下端与帽体1底面固定。定位条12上端悬空，为定位卡121。定位卡121端部为圆弧状。定位卡121与帽体1底面形成凹槽，为定位卡槽122。汽车后视镜外壳与后视镜连接端的端部插入定位卡槽122中。镜窗口11的侧面上部和顶部设有帽檐2。位于帽体1顶面的定位条12整条连接帽檐2。该帽檐2露出定位条12的深度为6cm。镜窗口11左面的定位条12从中间开始往上连接帽檐2。与镜窗口11左面的定位条12中间连接的帽檐2露出定位条12的深度为0cm，与镜窗口11左面的定位条12上端连接的帽檐2露出定位条12的深度为6cm，位于帽体1左侧的帽檐2露出定位条12的深度从下向上逐渐变大。左面的帽檐2与上面的帽檐2光滑连接。帽体1下部设有转向灯窗3。转向灯窗3为L形，一端位于帽体1背面，另一端位于帽体1左侧面。转向灯窗3贯通帽体1内、外壁。转向灯窗3形状、尺寸与汽车后视转向灯（图中未示）吻合。帽体1右侧面设有镜壳连杆套4。镜壳连杆套4与汽车后视镜外壳连杆（图中未示）吻合。镜壳连杆套4左端与帽体1腔体连通，另一端为开口端。镜壳连杆套4内壁设有连接凹槽42。连接凹槽42贯通帽体1腔体与镜壳连杆套4开口端面。连接凹槽42位于凹陷镜壳连杆套4下方底面内壁。连接凹槽42一端与帽体1腔体连通，另一端与镜壳连杆套4开口端的端面连通。连接凹槽42与汽车后视镜外壳连杆底部凸起筋（图中未示）吻合。镜窗口11与镜壳连杆套4连接部设有开口缝13。开口缝13贯通镜窗口11与镜壳连杆套4开口端面。开口缝13切开了镜壳连杆套4的前面和右面的定位条12。镜壳连杆套4设有可拆装的固定条41。固定条41跨接开口缝13两边。固定条41一端与镜壳连杆套4的外壁固定。固定条41另一端与镜壳连杆套4连接的方式为尼龙搭扣、按扣等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜雨帽结构，它包括帽体（1），其特征在于：所述帽体（1）为腔体结构，帽体（1）正面设有镜窗口（11）、侧面设有镜壳连杆套（4），所述镜窗口（11）边缘一周设有定位条（12），所述镜窗口（11）与镜壳连杆套（4）连接部设有开口缝（13），开口缝（13）贯通镜窗口（11）与镜壳连杆套（4）开口端面，镜壳连杆套（4）设有可拆装的固定条（41），固定条（41）跨接开口缝（13）两边。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜雨帽结构，它包括帽体（1），其特征在于：所述帽体（1）为腔体结构，帽体（1）正面设有镜窗口（11）、侧面设有镜壳连杆套（4），所述镜窗口（11）边缘一周设有定位条（12），所述镜窗口（11）与镜壳连杆套（4）连接部设有开口缝（13），开口缝（13）贯通镜窗口（11）与镜壳连杆套（4）开口端面，镜壳连杆套（4）设有可拆装的固定条（41），固定条（41）跨接开口缝（13）两边。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜雨帽结构，其特征在于：所述镜窗口（11）的侧面上部和顶部设有帽檐（2），帽檐（2）露出定位条（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，
申请(专利权)人：李勇，
类型：新型
国别省市：河南,41