一种用于汽车后排座椅的地锁机构制造技术
A ground lock mechanism for the rear seat of a car
The utility model discloses a ground lock mechanism for the rear seat of a car, which includes a steel wire, a hook mounting bracket, a torsion spring, a rivet, a first mounting bracket, a second mounting bracket and a bolt; the steel wire is welded with the lower horizontal tube of the rear seat of the car and is coupled with the hook mounting bracket; The hook mounting bracket is connected to the first mounting bracket and the second mounting bracket through the torsion spring and rivet, and the first mounting bracket and the second mounting bracket are connected to the body floor through the bolts. The ground locking mechanism of the utility model has small spare parts and high structural strength. When an accident occurs in an automobile, the lock mechanism effectively transfers the impact force of the trunk of the trunk to the floor of the body, slows down the baggage collision in the rear spare parts, and ensures the safety of the rear passengers.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后排座椅的地锁机构
本技术涉及一种用于汽车后排座椅的地锁机构，属于汽车内装饰运用领域。
技术介绍
改革开放以来，特别是近几年，我国汽车工业发展势头强劲。随着个人家庭收入的提高，汽车已经成为目前家庭消费的首选，家用小轿车正愈来愈广泛地深入百姓的生活，2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。随之而来，汽车的安全性能也越来越受到消费者的重视。在对汽车的研发过程中，从保险杠到安全气囊，一切都为驾驶人员以及乘车人员提供安全保障，这些装置在汽车发生意外碰撞时发挥出重要的安全保护作用。众所周知，在汽车发生意外碰撞时，一般是通过安全气囊和汽车座椅的靠背骨架来保障后排乘客的安全，在碰撞的过程中，后备箱中的行李会对后排座椅产生巨大的撞击。根据国家强制标准GB15083和GB14167，后排座椅在发生碰撞时，其后备箱中的行李对后排座椅撞击，后排座椅不能被撕裂，现有的汽车后排座椅设计是通过座椅两侧的连接机构来缓冲该撞击，在碰撞猛烈的情况下可能损坏汽车后排座椅两侧的连接机构，从而进一步损坏车身结构，给...
【技术保护点】
一种用于汽车后排座椅的地锁机构，其特征在于所述地锁机构包括钢丝、钩子安装支架、扭簧、铆钉、第一安装支架、第二安装支架和螺栓；所述钢丝与汽车后排座椅的下横管焊接，并且与所述钩子安装支架耦合；所述钩子安装支架通过所述扭簧、铆钉与所述第一安装支架、第二安装支架固定连接；所述第一安装支架和第二安装支架通过所述螺栓与车身地板连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后排座椅的地锁机构，其特征在于所述地锁机构包括钢丝、钩子安装支架、扭簧、铆钉、第一安装支架、第二安装支架和螺栓；所述钢丝与汽车后排座椅的下横管焊接，并且与所述钩子安装支架耦合；所述钩子安装支架通过所述扭簧、铆钉与所述第一安装支架、第二安装支架固定连接；所述第一安装支架和第二安装支架通过所述螺栓与车身地板连接。2.如权利要求1所述的一种用于汽车后排座椅的地锁机构，其特征在于：所述钢丝与所述后排座椅的下横管之间采用...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵月强，
申请(专利权)人：北京光华荣昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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