一种座椅调节手柄及座椅制造技术
A seat adjustment handle and seat
The utility model provides a seat adjusting handle and a seat. The seat adjusting handle provided by the utility model is installed beside the side guard board of the seat main body, comprising a handle body. One end of the handle body is provided with an anti friction pad, and the other end of the handle body is connected with the height adjusting pump device of the seat main body. The friction preventing pad can prevent the main body of the handle from rubbing against the scratch bar on the side guard plate during the rotation of the handle body. The seat adjustment handle provided by the utility model can effectively reduce the scraping and scraping of the anti rubbing rib on the seat side guard plate during the upper and lower adjustment of the handle, and avoid the long use of the scraping to prevent the rubbing from the tendons.
【技术实现步骤摘要】
一种座椅调节手柄及座椅
本技术涉及车身装饰件
，尤其涉及一种座椅调节手柄及座椅。
技术介绍
现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求，也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。对于手动式的座椅调节，座椅主体的侧面设置有座椅调节手柄，由于调节手柄悬臂比较长，间隙难控制，容易出现间隙过大、间隙不均匀或者手柄与侧护板相互摩擦，更严重的还会刮伤侧护板或者导致手柄调节卡滞。图1是现有技术中的汽车座椅的结构示意图，如图1所示，汽车座椅包括座椅主体、座椅侧护板和座椅调节手柄，在座椅调节手柄与座椅侧护板之间设置了凸起的防擦筋，用于解决间隙难于控制的问题，防止手柄在使用过程中的卡滞以及回位滞后的现象。然而，在手柄上下调节的过程中会刮蹭侧护板上凸起的防擦筋，使用一段时间之后，手柄会将该防擦筋刮白，同时手柄侧也会受到严重刮伤，严重影响座椅的外观，导致用户体验较差。
技术实现思路
本技术提供一种座椅调节手柄及座椅，以解决汽车前排座椅高度调...
【技术保护点】
一种座椅调节手柄，所述座椅调节手柄安装在座椅主体的侧护板旁，其特征在于，包括：手柄主体；所述手柄主体的一端设置有防摩擦垫块，所述手柄主体的另一端与座椅主体的高度调节泵装置连接；所述防摩擦垫块用于在所述手柄主体转动过程中，防止手柄主体剐蹭所述侧护板上的防擦筋。
【技术特征摘要】
1.一种座椅调节手柄，所述座椅调节手柄安装在座椅主体的侧护板旁，其特征在于，包括：手柄主体；所述手柄主体的一端设置有防摩擦垫块，所述手柄主体的另一端与座椅主体的高度调节泵装置连接；所述防摩擦垫块用于在所述手柄主体转动过程中，防止手柄主体剐蹭所述侧护板上的防擦筋。2.根据权利要求1所述的座椅调节手柄，其特征在于，所述手柄主体的一端设置有安装部，所述防摩擦垫块包括垫块板和安装结构；所述防摩擦垫块通过所述安装结构卡合安装在所述安装部上。3.根据权利要求2所述的座椅调节手柄，其特征在于，所述安装结构包括安装孔和安装块；所述安装孔和所述安装块设置在所述垫块板的同一侧；所述安装部包括：与所述安装块匹配的安装槽和与所述安装孔匹配的空心柱体。4.根据权利要求3所述的座椅...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵东杰，姜清松，李楠，李常青，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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