The invention relates to an unmanned warehousing logistics system which can be fully automated by unmanned aerial vehicle, including a mobile device and a cargo device. The rear end of the mobile device is equipped with a cargo device. The invention can solve the existing warehousing logistics, which requires staff to carry on the goods manually. When the goods are shipped, the personnel move the goods to a designated position by manual way. When the warehouse is carried, the staff can easily hit the goods when the warehouse is transported by the cart. At the same time, it may be pushed in the turn when the area is not enough. The vehicle can not turn to the problem of later work. It can automate the function of the goods in the warehouse, automate the goods, do not need manual operation, ensure the safety of the personnel, automate the cleaning of the obstacles, automate the original turn, and automatically limit the position when the slope is downhill. In the same time, automatic regulation makes the invention work. The utility model is not affected by uphill downhill slope, and has the advantages of simple operation, small labor intensity and high work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统
本专利技术涉及无人仓储物流
,特别涉及一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统。
技术介绍
随着中国科技的不断发展,网购是新时代年轻人必不可少的生活需求,因此快递物流业也随之高速发展,近两年随着物流人工费的不断上涨,无人机自动运输都是各大物流快递公司的研究方向,很多大型物流快递公司都建立了无人机全自动化操作的无人仓,实现真正无人机全自动的无人仓储物流操作,简称无人仓储物流,也别称之智慧物流,但是如今的仓储物流时需要工作人员对货物进行分别上货、堆货以及贴条码,过程复杂繁琐,上货时,人员通过人工的方式将货物搬到指定位置,效率不高,堆货时,人员需要借助梯子将货物摆放到指定位置,人在梯子上工作时可能因梯子不稳摔倒引发安全隐患,由于货物形状不一,工作人员搬运时的效率也会不同,同时,人工堆放货物不整齐,导致储放的空间不够,贴条码时,工作人员需要自身转动方向才能在货物上贴正条码,由于货物的形状不一,人员在贴条码时因没有固定货物而贴错位置,搬运时,由于库房面积不大,人员借助推车运货时容易撞到货物,同时,在转弯时可能因面积不够使得推车转不了弯影响了后期工作,在上坡下坡时,推车由于倾斜影响了装置的工作,同时,在坡面上工作时需要人员对推车进行长期抓稳,人员由于长期弯腰工作可能引发安全隐患,手动工作过程所耗时间长,劳动强度大与效率低。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统,可以解决现有仓储物流时需要工作人员对货物进行人工上货,过程复杂繁琐,上货时,人员通过人工的方式将货物搬 ...
【技术保护点】
一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统,包括移动装置(1)和上货装置(4),其特征在于:所述的移动装置(1)的后端安装有上货装置(4);所述的移动装置(1)包括角度调节机构(11)、行走机构(12)和两个推走机构(14),行走机构(12)的上端安装有角度调节机构(11),行走机构(12)的前端安装有两个推走机构(14),且两个推走机构(14)对称布置;所述的上货装置(4)包括上货板(44)、两个推动机构(41)和推进机构(43),上货板(44)安装在移动装置(1)上,两个推动机构(41)安装在上货板(44)上,且两个推动机构(41)对称布置,两个推动机构(41)之间通过推进机构(43)相连;所述的推动机构(41)包括两个对称滑槽(411)、两个对称滑杆(412)、推动齿条(423)、推动电机(424)、推动齿轮(425)、U型推架(413)、限位滑槽(414)、限位滑块(415)、带动电机(416)、推动丝杠(417)、推块(426)、推动铲(418)、对铲(419)、移动气缸(420)、推动伸缩板(421)和夹取板(422),两个对称滑槽(411)安装在上货板(44)上,对称滑 ...
【技术特征摘要】
1.一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统,包括移动装置(1)和上货装置(4),其特征在于:所述的移动装置(1)的后端安装有上货装置(4);所述的移动装置(1)包括角度调节机构(11)、行走机构(12)和两个推走机构(14),行走机构(12)的上端安装有角度调节机构(11),行走机构(12)的前端安装有两个推走机构(14),且两个推走机构(14)对称布置;所述的上货装置(4)包括上货板(44)、两个推动机构(41)和推进机构(43),上货板(44)安装在移动装置(1)上,两个推动机构(41)安装在上货板(44)上,且两个推动机构(41)对称布置,两个推动机构(41)之间通过推进机构(43)相连;所述的推动机构(41)包括两个对称滑槽(411)、两个对称滑杆(412)、推动齿条(423)、推动电机(424)、推动齿轮(425)、U型推架(413)、限位滑槽(414)、限位滑块(415)、带动电机(416)、推动丝杠(417)、推块(426)、推动铲(418)、对铲(419)、移动气缸(420)、推动伸缩板(421)和夹取板(422),两个对称滑槽(411)安装在上货板(44)上,对称滑槽(411)通过滑动配合的方式与对称滑杆(412)相连,两个对称滑杆(412)安装在U型推架(413)的前端,U型推架(413)的侧壁上通过底座安装有推动电机(424),推动电机(424)的输出轴上安装有推动齿轮(425),推动齿轮(425)上啮合有推动齿条(423),推动齿条(423)安装在上货板(44)上,U型推架(413)的下端通过底座安装有带动电机(416),带动电机(416)的输出轴上通过联轴器与推动丝杠(417)相连,推动丝杠(417)的上端通过轴承安装在U型推架(413)上,推动丝杠(417)上设置有推块(426),推块(426)的前端安装有限位滑块(415),限位滑块(415)通过滑动配合的方式与限位滑槽(414)相连,限位滑槽(414)安装在U型推架(413)上,推块(426)的后端安装有推动铲(418),推动铲(418)的内侧安装有对铲(419),推动铲(418)的外侧安装有移动气缸(420),移动气缸(420)的顶端通过法兰安装在推动伸缩板(421)上,推动伸缩板(421)的外侧安装有夹取板(422)。2.根据权利要求1所述的一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统,其特征在于:所述的角度调节机构(11)包括助板(111)、两个矩形板(112)、角度气缸(113)、伸缩杆(114)、U型辅架(115)和四个按压支链(116),助板(111)的下端安装有两个矩形板(112),且两个矩形板(112)对称布置,矩形板(112)通过销轴与行走机构(12)相连,助板(111)的下端前侧通过销轴安装有角度气缸(113),角度气缸(113)的底端通过销轴安装在行走机构(12)上,助板(111)的上端均匀安装有伸缩杆(114),伸缩杆(114)的顶端安装在U型辅架(115)上,助板(111)上均匀安装有四个按压支链(116);所述的按压支链(116)包括L型固架(1161)、按压气缸(1162)、F型固架(1163)和按压滑槽(1165),L型固架(1161)安装在助板(111)上,L型固架(1161)上安装有按压气缸(1162),按压气缸(1162)的顶端通过法兰安装在F型固架(1163)上,且U型辅架(115)的上端位于F型固架(1163)内,F型固架(1163)通过滑动配合的方式与按压滑槽(1165)相连,按压滑槽(1165)安装在L型固架(1161)上。3.根据权利要求1所述的一种可通过无人机全自动上货的无人仓储物流系统,其特征在于:所述的行走机构(12)包括U型底架(128)、行走底盘(121)、升降气缸(126)、环形框(127)、环滑槽(130)、环齿条(131)、圆板(132)、主齿轮(133)、升降电机(134)和四个限位支链(135),U型底...
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