The invention discloses a heat treatment method for an engine crankshaft, which includes the following steps: (1) quenching: the processed crankshaft is placed in a heating furnace, heated to 800 900 degrees C, 1 for 5 hours, and then quenched in a quenching liquid; (2) tempering: the quenched crankshaft is placed in a tempering furnace and added Temperature to 650 degrees C 780, heat preservation for more than 3 hours, and then air cooling; (3) quenching and tempering: the crankshaft after the tempering is shot peening, and then quenched and insulated in the furnace 1 for 3 hours of oil cooling, and then 500 600 degrees of temperature 1 3 hours after air cooling can. The method of the invention is simple and convenient, reliable in technology and stable in quality. It can not only meet the comprehensive mechanical properties of the crankshaft after being tempered, but also avoid the super difference and cracking of bending deformation.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴的热处理方法
本专利技术涉及一种发动机曲轴的热处理方法,属于金属热处理领域。
技术介绍
发动机曲轴一般采用的材料为专用的42CrMoA钢,这种钢材料在锻打成型后需要进行热处理,对其综合机械性能要求较高,且取样部位在法兰端,试样的轴线位于轴径直径的六分之一处,主轴径摆差不超过3mm。由于该曲轴形状复杂,取样部位截面尺寸较大,水平放置加热,采用油垂直淬火后,淬硬层较浅,无法满足取样部位的机械性能要求,且摆差超差;用水垂直淬火,淬硬层较深,虽能满足取样部位的机械性能要求,但开裂倾向很大,废品率较高。显然,现有的热处理工艺满足不了曲轴热处理后的技术要求,无法实现较好的经济效益。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提供一种发动机曲轴的热处理方法。本专利技术的方法简便易行、技术可靠、质量稳定,既能满足曲轴调质后的综合机械性能,又能避免弯曲变形超差及开裂。本专利技术的技术方案:一种发动机曲轴的热处理方法,包括如下步骤:(1)淬火:将经加工后的发动机曲轴置于加热炉内,加热至800-900℃,并保温1-5小时,然后放入淬火液中淬火处理;(2)回火:将淬火后的曲轴置于回火炉内,加温至650℃-780℃,保温3小时以上,然后采用空冷;(3)调质:将回火后的曲轴进行喷丸处理,然后在炉内淬火保温1-3小时进行油冷;再经500-600℃保温1-3小时后进行空冷即可。前述的发动机曲轴的热处理方法,包括如下步骤:(1)淬火:将经加工后的发动机曲轴置于加热炉内,从350℃开始,加热至830-850℃,并保温1.5-3小时,然后放入30-60℃的淬火液中淬火处理10-15分钟;( ...
【技术保护点】
一种发动机曲轴的热处理方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)淬火:将经加工后的发动机曲轴置于加热炉内,加热至800‑900℃,并保温1‑5小时,然后放入淬火液中淬火处理;(2)回火:将淬火后的曲轴置于回火炉内,加温至650℃‑780℃,保温3小时以上,然后采用空冷;(3)调质:将回火后的曲轴进行喷丸处理,然后在炉内淬火保温1‑3小时进行油冷;再经500‑600℃保温1‑3小时后进行空冷即可。
【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴的热处理方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)淬火:将经加工后的发动机曲轴置于加热炉内,加热至800-900℃,并保温1-5小时,然后放入淬火液中淬火处理;(2)回火:将淬火后的曲轴置于回火炉内,加温至650℃-780℃,保温3小时以上,然后采用空冷;(3)调质:将回火后的曲轴进行喷丸处理,然后在炉内淬火保温1-3小时进行油冷;再经500-600℃保温1-3小时后进行空冷即可。2.根据权利要求1所述的发动机曲轴的热处理方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)淬火:将经加工后的发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员:王定福,
申请(专利权)人:贵州福润达汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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