使用触觉交互的车道偏移提示系统技术方案
Driveway migration prompt system using tactile interaction
The utility model discloses a driveway migration prompting system using tactile interaction, including a camera module installed on the head of a car. The camera module is connected to a processor in the car through a road recognition module. The processor is also equipped with a tactile interaction module. The case is through the existing vehicle road identification system. The tactile interaction module is added in the system. When the lane migration information is sent by the road recognition module, the control signal is sent to the tactile interaction module and the tactile interaction module is prompted by the tactile interaction module. The utility model has the advantages of prompt prompting for drivers when the lane departure occurs, and the reliability is higher.
【技术实现步骤摘要】
使用触觉交互的车道偏移提示系统
本技术涉及一种行车辅助系统，具体涉及使用触觉交互的车道偏移提示系统。
技术介绍
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。形成疲劳的顺序是：眼睛，颈部、肩部、腰部，主要是眼睛和身体的疲劳还有大脑的疲劳这也是不可忽视的方面。据交通部统计，约有50％的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的，究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。23％的汽车驾驶员一个月内至少在转向盘上睡着一次；66％的卡车驾驶员自己在驾驶过程中打瞌睡；28％的卡...
【技术保护点】
使用触觉交互的车道偏移提示系统，其特征在于，包括安装在汽车头部的摄像头模块，所述摄像头模块通过道路识别模块与汽车内的处理器连接，所述处理器上还安装有触觉交互模块；处理器：接收道路识别模块发送的车道偏移信息判断是否出现车道偏移；发送控制信号到触觉交互模块；摄像头模块：采集车辆前方的道路信息，将道路信息发送到道路识别模块；道路识别模块：接收摄像头模块发送的道路信息，处理后发送车道偏移信息到处理器；触觉交互模块：接收处理器发送的控制信号，根据处理器发送的控制信号进行动作。
【技术特征摘要】
1.使用触觉交互的车道偏移提示系统，其特征在于，包括安装在汽车头部的摄像头模块，所述摄像头模块通过道路识别模块与汽车内的处理器连接，所述处理器上还安装有触觉交互模块；处理器：接收道路识别模块发送的车道偏移信息判断是否出现车道偏移；发送控制信号到触觉交互模块；摄像头模块：采集车辆前方的道路信息，将道路信息发送到道路识别模块；道路识别模块：接收摄像头模块发送的道路信息，处理后发送车道偏移信息到处理器；触觉交互模块：接收处理器发送的控制信号，根据处理器发送的控制信号进行动作。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢义刚，
申请(专利权)人：成都西华升腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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