一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车照明灯光控制技术和自动感应处理技术领域，特别涉及一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器，排针均插入固定在橡胶体的内部；排针的底端分别对应接通在灯光自动控制电路板的各个端口上；底壳的内部固定有光照强度感应头连接器；排针分别对应插入到光照强度感应头连接器的插孔内；光照强度感应头连接器与排针相接通；导线一端通过光照强度感应头连接器与对应的排针相接通；光照强度感应头连接器与导线一端相接通；导线另一端与光照强度感应器相接通。在使用本实用新型专利技术时，光照强度感应头连接器与灯光自动控制电路板之间的连接使用排针连接方式，使用寿命更长，拆装维修更简单；在车上安装简单。

Intelligent vehicle automatic headlight controller based on automatic control auxiliary system

The utility model relates to the technical field of automobile lighting control and automatic induction processing, in particular to a smart auto headlamp controller of automatic control auxiliary system, which are inserted in the interior of the rubber body, and the bottom end of the needle is respectively connected to each port of the automatic control circuit board. The inner fixed of the bottom shell has a light intensity induction head connector; the needle is inserted into the socket of the light intensity induction head connector; the light intensity induction head connector is connected with the needle; one end of the wire is connected with the corresponding needle through the light intensity induction head connector; the light intensity induction head connector and the wire One end is connected to one end, and the other end of the conductor is connected with a light intensity inductor. When the utility model is used, the connection between the light intensity induction head connector and the light automatic control circuit board is connected using a needle discharge connection mode, the service life is longer, the disassembly maintenance is simpler, and the installation is simple on the car.

【技术实现步骤摘要】
一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器
本技术涉及汽车照明灯光控制技术和自动感应处理
，特别涉及一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器。
技术介绍
目前，大部分的汽车灯光控制系统都必须有一个手动机械开关总成，用于人工操作开启关闭车灯；如果要实现灯光根据环境亮度自动控制有两种方式：一种采用车身控制器内置自动灯光控制电路和带有AUTO档的开关总成，另一种是在手动机械开关总成与车灯控制器之间的线路上加入一个独立的自动灯光控制模块，且需要更换带有AUTO档的开关总成。采用车身控制器进行自动灯光控制，由于成本高，在一些经济型车辆中难于推广；采用独立的自动灯光控制模块，成本相对较低，其不足是：要在车上多安装一个模块，而且要在灯光控制线路上至少增加一个连接器，那样会增加安装的复杂度和模块连接的不可靠性。故有必要对现有智能汽车自动大灯控制器进行进一步地技术革新。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：本技术所述的一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器，它包括有底壳、盖体、导线和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器，其特征在于：它包括有底壳（1）、盖体（7）、导线（8）和光照强度感应器（9）；所述盖体（7）的内腔设置有PCBA板（6）；所述底壳（1）的内腔设置有灯光自动控制电路板（5）；所述灯光自动控制电路板（5）与PCBA板（6）之间通过端子相接通；所述灯光自动控制电路板（5）上设置有排针组件；所述排针组件由若干个排针（3）和一个橡胶体（4）组成；所述排针（3）均插入固定在橡胶体（4）的内部；所述排针（3）之间相互平行设置；所述排针（3）的底端分别对应接通在灯光自动控制电路板（5）的各个端口上；所述底壳（1）的内部固定有光照强度感应头连接器（2）；所述光照强...

【技术特征摘要】
1.一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器，其特征在于：它包括有底壳（1）、盖体（7）、导线（8）和光照强度感应器（9）；所述盖体（7）的内腔设置有PCBA板（6）；所述底壳（1）的内腔设置有灯光自动控制电路板（5）；所述灯光自动控制电路板（5）与PCBA板（6）之间通过端子相接通；所述灯光自动控制电路板（5）上设置有排针组件；所述排针组件由若干个排针（3）和一个橡胶体（4）组成；所述排针（3）均插入固定在橡胶体（4）的内部；所述排针（3）之间相互平行设置；所述排针（3）的底端分别对应接通在灯光自动控制电路板（5）的各个端口上；所述底壳（1）的内部固定有光照强度感应头连接器（2）；所述光照强度感应头连接器（2）上设置若干个与排针（3）相匹配的插孔；所述排针（3）分别对应插入到光照强度感应头连接器（2）的插孔内；所述光照强度感应头连接器（2）与排针（3）相接通；所述导线（8）一端通过光照强度感应头连接器（2）与对应的排针（3）相接通；所述光照强度感应头连接器（2）与导线（8）一端相接通；所述导线（8）另一端与光照强度感应器（9）相接通；所述底壳（1）与盖体（7）之间卡扣固定连接。2.根据权利要求1所述的一种自动控制辅助系统的智能汽车自动大灯控制器，其特征在于：所述灯光自动控制电路板（5）上设置有端子一（502...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋刘文，
申请(专利权)人：深圳市众人微电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44