一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元，所述控制方法包括以下步骤：通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息；通过当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A；通过加速度传感器实时获取汽车行驶的加速度信息；判断纵向加速度是否为负值，且横向加速度是否大于0；通过光传感器获取实时外界的光强度，并判断当前光强度是否低于第一阈值B；根据轨迹判断所述汽车是否开始转弯；根据转向方向或转弯方向开启与其对应的一侧的侧面照明单元，对距离车身一侧预定范围内进行照明，使预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机。

A control method of automobile auxiliary lighting system based on GPS navigation device

The present invention provides a control method of vehicle auxiliary lighting system GPS navigation device based on the illumination system includes an electronic control unit, GPS navigation device, acceleration sensor, light sensor and side lighting unit, wherein the control method comprises the following steps: the current position information of vehicle real-time access through the GPS navigation device; through whether the current location information of vehicle reaches a predetermined range to determine A junction turn; the acceleration information of the acceleration sensor real-time vehicle; judging whether the longitudinal acceleration is negative, and the lateral acceleration is greater than 0; real-time access to the outside light intensity through the light sensor, and determine whether the light intensity is lower than the first threshold B; according to the determined trajectory the car is starting to turn; according to the steering direction or turning direction corresponding to the opening The side lighting unit is illuminated within a predetermined range on the side of the body, so that the object in the predetermined range is presented to the driver through the rearview mirror.

【技术实现步骤摘要】
一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法
本专利技术涉及一种机动车照明系统，特别涉及一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法。
技术介绍
请参照图1，目前，汽车夜间行驶，均依靠设置在车前的前大灯照亮，开启前大灯后，也只能照亮汽车正前方的路面，所以汽车在夜间行驶转弯时，特别是在光线很暗的路口进行转弯时，由于车身一侧的照明不足，位于车身一侧一定范围(视觉盲区D)内的行人或自行车等难以通过后视镜呈现给司机，如果该行人或自行车以相对较快的速度要通过路口时，很容易与转弯的汽车发生碰撞。
技术实现思路
本专利技术提供一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，旨在解决夜间行驶时看不清楚转弯路面预定范围内路况的问题。一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元，所述侧面照明单元分别设置于车身的两侧，所述控制方法包括以下步骤：S1：通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息；S2：通过所述当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A，是，则开始在地图上记录所述汽车的轨迹并进入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，其特征在于：所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元，所述侧面照明单元分别设置于车身的两侧，所述控制方法包括以下步骤：S1：通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息；S2：通过所述当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A，是，则开始在地图上记录所述汽车的轨迹并进入步骤S3，否，进入步骤S1；S3：通过加速度传感器实时获取汽车行驶的加速度信息，所述加速度信息包括汽车沿汽车宽度方向的横向加速度以及沿汽车长度方向的纵向加速度；S4：判断所述纵向加速度是否为负值，且所述横向加速度是否大于0，...

【技术特征摘要】
1.一种基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，其特征在于：所述照明系统包括电子控制单元、GPS导航装置、加速度传感器、光传感器以及侧面照明单元，所述侧面照明单元分别设置于车身的两侧，所述控制方法包括以下步骤：S1：通过所述GPS导航装置实时获取汽车的当前位置信息；S2：通过所述当前位置信息判断汽车是否到达转弯路口的预定范围A，是，则开始在地图上记录所述汽车的轨迹并进入步骤S3，否，进入步骤S1；S3：通过加速度传感器实时获取汽车行驶的加速度信息，所述加速度信息包括汽车沿汽车宽度方向的横向加速度以及沿汽车长度方向的纵向加速度；S4：判断所述纵向加速度是否为负值，且所述横向加速度是否大于0，是则进入步骤S5，否则，进入步骤S6；S5：通过所述光传感器获取实时外界的光强度，并判断当前所述光强度是否低于第一阈值B，是，则进入步骤S7，否，则进入步骤S1；S6：根据所述轨迹判断所述汽车是否开始转弯，是，则进入步骤S5，否，则清空所述轨迹并进入步骤S1；S7：根据所述转向方向或转弯方向开启与其对应的一侧的侧面照明单元，对距离车身一侧预定范围内进行照明，使所述预定范围内的物体通过后视镜呈现给司机。2.根据权利要求1所述的基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，其特征在于：所述预定范围A为5～8m。3.根据权利要求1所述的基于GPS导航装置的汽车辅助照明系统的控制方法，其特征在于：所述第一阈值B可根据不同使用者的使用习惯进行调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旺龙，
申请(专利权)人：平潭诚信智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35