一种车灯高度调节系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车灯高度调节系统。解决了采用旋钮调节方式存在的容易过位失效、接触不良、结构复杂和能耗高的问题。系统包括依次相连的调节操作单元、控制单元和电机，所述调节操作单元包括调节按键单元、状态检测单元和指令生成单元，调节按键单元与状态检测单元相连，状态检测单元与指令生成单元相连，指令生成单元与控制单元相连，控制单元与电机单元相连。本实用新型专利技术根据按键按压状态来对车灯进行调节，无需对电压进行检测，避免了过位失效、接触不良的问题，同时也解决了能耗高的问题。

A height adjustment system for car lights

The utility model relates to a height adjustment system of a car lamp. It has solved the problems of easy to pass failure, bad contact, complex structure and high energy consumption. The system includes adjusting the operation unit, the control unit and the motor are connected in sequence, the regulation of the operating unit includes adjusting the key unit, state detection unit and instruction generation unit connected to the regulation of key element and state detection unit, unit and instruction state detection generation unit is connected with the instruction generation unit is connected with the control unit, the control unit is connected with the motor unit. The utility model adjusts the lamp according to the pressing state of the button, and does not need to detect the voltage, avoiding the problem of over position failure and poor contact, and also solves the problem of high energy consumption.

【技术实现步骤摘要】
一种车灯高度调节系统
本技术涉及一种汽车
，尤其涉及一种车灯高度调节系统。
技术介绍
目前常见的车型上大灯高度调节开关都是采用旋钮式结构，通过电阻分压的方式来区分档位，如当电源电压12V时，每档之间存在大约1.1V之间的电压差，旋转到相应的档位时电机调节引脚得到对应的电压值，进而调节汽车大灯高度。该开关结构较为复杂，同时操作起来不是很方便，容易造成过位失效和接触不良等现象。同时，此类通过电阻进行分压调节的档位开关结构，还存在开关本身能耗高的问题。
技术实现思路
本技术主要解决了采用旋钮调节方式存在的容易过位失效、接触不良、结构复杂和能耗高的问题，提供了一种车灯高度调节系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯高度调节系统，包括依次相连的调节操作单元、控制单元和电机，所述调节操作单元包括调节按键单元、根据调节按键按压计算车灯高度状态的状态检测单元和指令生成单元，调节按键单元与状态检测单元相连，状态检测单元与指令生成单元相连，指令生成单元与控制单元相连，控制单元与电机单元相连。本技术中调节按键单元按压进行调节；状态检测单元内存储车灯高度状态即高度档位，根据调节按键单元被按压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯高度调节系统，其特征在于：包括依次相连的调节操作单元、控制单元和电机，所述调节操作单元包括调节按键单元、根据调节按键按压计算车灯高度状态的状态检测单元和指令生成单元，调节按键单元与状态检测单元相连，状态检测单元与指令生成单元相连，指令生成单元与控制单元相连，控制单元与电机单元相连。

【技术特征摘要】
1.一种车灯高度调节系统，其特征在于：包括依次相连的调节操作单元、控制单元和电机，所述调节操作单元包括调节按键单元、根据调节按键按压计算车灯高度状态的状态检测单元和指令生成单元，调节按键单元与状态检测单元相连，状态检测单元与指令生成单元相连，指令生成单元与控制单元相连，控制单元与电机单元相连。2.根据权利要求1所述的一种车灯高度调节系统，其特征是调节操作单元还包括延时检测单元，调节按键单元与延时检测单元相连，延时检测单元与状态检测单元相连。3.根据权利要求1或2所述的一种车灯高度调节系统，其特征是调节操作单元还包括指示灯单元，所述指示灯单元与状态检测单元，指示灯单元包括若干与车灯高度档位相对应的指示灯。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石强，金长根，
申请(专利权)人：斯比泰电子嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33