被动准零刚度悬架制造技术

本发明专利技术公开了一种被动准零刚度悬架，包括平面轴承、螺旋弹簧、碟簧组和可活动碟簧外导套；在所述平面轴承下加入碟簧上限位块来为所述碟簧组的一端定位，且承载传力；所述碟簧组固定在所述碟簧上限位块和所述可活动碟簧外导套之间，所述可活动碟簧外导套为所述螺旋弹簧上端定位，同时作为所述碟簧组的导套，引导并限定所述碟簧组的压缩扩张方向。本发明专利技术通过在普通的被动悬架基础上，串联进一个由碟簧组为核心的减振机构，降低悬架动刚度，在保留原被动悬架整体格局不变的基础上，同时提高了操纵稳定性和乘坐舒适性。

Passive quasi zero stiffness suspension

The present invention discloses a passive quasi zero stiffness suspension, which includes a plane bearing, a spiral spring, a disc spring group and an active saucer outer guide sleeve. The plate spring upper block is added under the plane bearing to locate one end of the disc spring group and load the transmission force; the disc spring group is fixed to the upper limit block of the disc spring and the activity of the movable disc spring. Between the outer guide sleeve of the disc spring, the movable disc spring guide sleeve is positioned at the upper end of the spiral spring, and at the same time, as a guide sleeve of the disc spring group, the compression and expansion direction of the disc spring group is guided and limited. On the basis of ordinary passive suspension, the invention connects a vibration damping mechanism with a disc spring group as the core, which reduces the dynamic stiffness of the suspension, and improves the handling stability and ride comfort on the basis of retaining the integral structure of the original passive suspension.

【技术实现步骤摘要】
被动准零刚度悬架
本专利技术涉及一种被动准零刚度悬架，属于汽车悬架

技术介绍
悬架系统不仅承担着操纵稳定性的要求，还要讲究舒适性，而这两者之间又是相互矛盾的。为了取得良好的舒适性，“软”些的弹簧能大大缓冲汽车的震动，但弹簧“软”了却易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及严重侧倾偏向等危害，不利于汽车的转向，易导致汽车操纵不稳定。同理，“硬”些的弹簧保证了操纵稳定性但是会大大降低乘员的舒适性。而准零刚度系统具有高静刚度，低动刚度的特性，将准零刚度与悬架系统相结合既能改善悬架性能，又能兼顾操控稳定的要求。准零刚度特性最早是由正刚度弹簧并联负刚度元件来实现准零刚度的，其原理如图1所示。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决目前传统的被动悬架不能兼顾操纵稳定性和乘坐舒适性的技术问题。为实现以上专利技术目的，本专利技术提供一种被动准零刚度悬架，包括平面轴承、螺旋弹簧、碟簧组和可活动碟簧外导套；在所述平面轴承下加入碟簧上限位块来为所述碟簧组的一端定位，且承载传力；所述碟簧组固定在所述碟簧上限位块和所述可活动碟簧外导套之间，所述可活动碟簧外导套为所述螺旋弹簧上端定位，同时作为所述碟簧组的本文档来自技高网...

【技术保护点】
被动准零刚度悬架，其特征在于，包括平面轴承、螺旋弹簧、碟簧组和可活动碟簧外导套；在所述平面轴承下加入碟簧上限位块来为所述碟簧组的一端定位，且承载传力；所述碟簧组固定在所述碟簧上限位块和所述可活动碟簧外导套之间，所述可活动碟簧外导套为所述螺旋弹簧上端定位，同时作为所述碟簧组的导套，引导并限定所述碟簧组的压缩扩张方向。

【技术特征摘要】
1.被动准零刚度悬架，其特征在于，包括平面轴承、螺旋弹簧、碟簧组和可活动碟簧外导套；在所述平面轴承下加入碟簧上限位块来为所述碟簧组的一端定位，且承载传力；所述碟簧组固定在所述碟簧上限位块和所述可活动碟簧外导套之间，所述可活动碟簧外导套为所述螺旋弹簧上端定位，同时作为所述碟簧组的导套，引导并限定所述碟簧组的压缩扩张方向。2.根据权利要求1所述的被动准零刚度悬架，其特征在于，还包括自润滑轴承，所述自润滑轴承固定在所述可活动碟簧外导套上，与活塞杆接触并可沿所述活塞杆的轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：王维锐，郏剑宇，葛正，
申请(专利权)人：浙江大学台州研究院，
类型：发明
国别省市：浙江,33