一种屈服强度大于400MPa级的耐大气腐蚀钢制造技术

技术编号:1788584 阅读:280 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
针对现有耐大气腐蚀钢屈服强度较低,生产成本过高的缺点,本发明专利技术提供了一种屈服强度大于400MPa级的耐大气腐蚀钢,由下述重量百分比的成分组成:C0.06~0.12%,Si0.25~0.55%,Mn0.30~0.80%,P0.07~0.12%,S≤0.020%,Cu0.25~0.55%,Cr0.30~0.80%,Ni0.30~0.60%,余量为Fe及不可避免的杂质。本发明专利技术钢的力学能力优良,耐大气腐蚀性能较强,生产成本低,利于推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种屈服强度大于400MPa级的耐大气腐蚀钢,属于低合金 钢制造领域。技术背景耐大气腐蚀钢属于低碳低合金钢,广泛应用于铁路车辆、输电铁塔、 桥梁及长期户外使用的工程构件制造。美国1913年开始研制耐大气腐蚀用 钢,研制出了以Cu-P-Cr-Ni系为主的CorTen-A钢和以低P、高锰合金为主 的CorTen-B钢;欧洲和日本在美国CorTen系钢的基础上进行了研制,开 发出了一系列相应的耐大气腐蚀用钢,并得到了广泛的应用,但与CorTen 系钢一样,其屈服强度均为345MPa级,强度级别较低。我国从20世纪60 年代开始研制耐大气腐蚀钢,80年代着力于耐大气腐蚀钢的攻关并投入批 量生产,进入90年代,已开发出一批钢种,主要以Cu-P、 Cu-P-Cr-Ni系 等为基础,其屈服强度以295MPa和345MPa级为主,强度级别均较低。本 世纪初我国铁路车辆制造、输电铁塔、桥梁及长期户外使用的工程构件等 的发展对耐候钢提出了高强度的要求。特别是为满足我国铁路运输高速、 重载的发展要求,需要提高耐大气腐蚀钢的强度,使钢板的厚度减薄,减 轻车体重量,提高运载量;同时,钢板厚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屈服强度大于400MPa级的耐大气腐蚀钢,其特征在于由下述重量百分比的成分组成:C0.06~0.12%,Si0.25~0.55%,Mn0.30~0.80%,P0.07~0.12%,S≤0.020%,Cu0.25~0.55%,Cr0.30~0.80%,Ni0.30~0.60%,余量为Fe及不可避免的杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈吉清陈邦文刘志勇胡敏宋育来
申请(专利权)人:武汉钢铁集团公司
类型:发明
国别省市:83[中国|武汉]

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