后桥壳气密性测试装置制造方法及图纸

技术编号:17879925 阅读:40 留言:0更新日期:2018-05-06 01:28
本实用新型专利技术公开了一种后桥壳气密性测试装置,包括底架、水箱、升降架及旋转固定堵头。在测试之前先使安装架上升,并将两个旋转固定堵头移动至水箱外。此时,通过调节旋转固定堵头便可将待测试的后桥壳固定于两个旋转固定堵头形成的夹持部内,且旋转固定堵头可密封后桥壳的两端。进一步的,安装架下降并带动待测试的后桥壳进入水箱中,便可观察其气密性。而且,旋转固定堵头可转动,从而可带动待测试的后桥壳旋转,便能实现360度的观察。因此,上述后桥壳气密性测试装置能有效提高测试效率并提升测试效果。

Gas tightness test device for rear axle housing

The utility model discloses a rear axle housing air tightness test device, which comprises a chassis, a water tank, a lifting frame and a rotary fixed plug. The installation rack is raised before testing, and two rotary fixed plugs are moved to the outside of the tank. At this time, the rear axle housing to be tested can be fixed to the clamping part formed by two rotating fixed plugs by adjusting the rotating fixed plug, and the rotating fixed plug can seal both ends of the rear axle housing. Further, the installation rack descends and drives the rear axle housing to enter the water tank to observe its tightness. Moreover, the rotary fixed plug can be rotated, thereby driving the rear axle housing to be tested to rotate, thus achieving a 360 degree observation. Therefore, the rear axle housing air tightness test device can effectively improve the test efficiency and improve the test results.

【技术实现步骤摘要】
后桥壳气密性测试装置
本技术涉及车辆制造
,特别是涉及一种后桥壳气密性测试装置。
技术介绍
后桥壳是汽车传动系统的重要组成部分,且要求其具有良好的气密性。因此,后桥壳加工完成后都需要进行气密性测试。目前,后桥壳气密性试验主要采用的是全人工手动操作。由于测试过程中的堵头繁多、需频繁变换角度,故导致操作繁琐。而且,水下操作视野不清。因此,目前的测试方法效率低且效果不佳。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能有效提高测试效率并提升测试效果的后桥壳气密性测试装置。一种后桥壳气密性测试装置,包括:起支撑作用的底架,所述底架上设置有具有开口的水箱;升降架,包括沿所述底架的表面垂直延伸并位于所述水箱一侧的支撑架及可滑动地设置于所述支撑架上的安装架,所述安装架与所述水箱的开口相对设置;及两个旋转固定堵头,相对设置于所述安装架的两端,且两个所述两个旋转固定堵头之间形成用于固定后桥壳的夹持部,所述夹持部以所述两个旋转固定堵头的连线为转轴可进行旋转;其中,所述安装架沿所述支撑架升降,可使固定于所述夹持部的所述后桥壳移进或移出所述水箱。在其中一个优选实施例中,所述安装架通过气动驱动件驱动,以沿所述支撑架滑动。在其中一个优选实施例中,还包括控制器,所述控制器用于控制所述升降架及所述旋转固定堵头启停。在其中一个优选实施例中,所述两个旋转固定堵头之间还设置有托架。上述后桥壳气密性测试装置,在测试之前先使安装架上升,并将两个旋转固定堵头移动至水箱外。此时,通过调节旋转固定堵头便可将待测试的后桥壳固定于两个旋转固定堵头形成的夹持部内,且旋转固定堵头可密封后桥壳的两端。进一步的,安装架下降并带动待测试的后桥壳进入水箱中,便可观察其气密性。而且,旋转固定堵头可转动,从而可带动待测试的后桥壳旋转,便能实现360度的观察。因此,上述后桥壳气密性测试装置能有效提高测试效率并提升测试效果。附图说明图1为本技术一个实施例中后桥壳气密性测试装置的结构示意图;图2为图1所示后桥壳气密性测试装置另一视角的示意图。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。如图1及图2所示,本技术一个实施例中的后桥壳气密性测试装置100包括底架110、水箱120、升降架130及旋转固定堵头140。底架110起支撑作用。具体的,底架110可由金属形成框架结构。底架上设置有具有开口的水箱120。水箱120可装水,用于观察待测试后桥壳200的气密性。升降架130包括支撑架131及安装架133。支撑架131沿底架110的表面垂直延伸并位于水箱120的一侧;安装架133可滑动地设置于支撑架131。具体的,支撑架131可与底架110一体成型,也可通过焊接、螺纹紧固等方式连接。安装架133与水箱120的开口相对设置。因此,当安装架133沿支撑架131滑动时,安装架133可由开口进入水箱120内。具体的,在本实施例中,安装架133通过气动驱动件(图未示)驱动,以沿支撑架131滑动。气动驱动方式具有行程平稳、噪音小的优点。旋转固定堵头140为两个,且相对设置于安装架133的两端。两个旋转固定堵头140之间形成用于固定后桥壳200的夹持部。具体的,两个旋转固定堵头140可相对于彼此移动,也可通过其上的伸缩机构进行夹持部大小的调节,以实现后桥壳200的安装及拆卸。进一步的,夹持部以两个旋转固定堵头140的连线为转轴可进行旋转。其中,安装架133沿支撑架131升降,可使固定于夹持部的后桥壳200移进或移出水箱120。在测试之前,先使安装架133上升,并将两个旋转固定堵头140移动至水箱120外。此时,通过调节旋转固定堵头140便可将待测试的后桥壳200固定于两个旋转固定堵头140形成的夹持部内,且旋转固定堵头140可密封后桥壳200的两端。进一步的,安装架133下降并带动待测试的后桥壳200进入水箱120中,便可观察其气密性。而且,旋转固定堵头140可转动,从而可带动待测试的后桥壳200旋转,便能实现360度的观察。在本实施例中,后桥壳气密性测试装置100还包括控制器150。控制器150用于控制升降架130及旋转固定堵头140启停。具体的,控制器150可控制安装架133升或者降,以及形成的大小。而且,控制器150还可控制旋转固定堵头140是否进行旋转。因此,通过控制器150可对测试过程实现自动化的控制。进一步的,在本实施例中,后桥壳气密性测试装置100还包括托架160,且托架160设置于两个旋转固定堵头140之间。托架160能对待测试的后桥壳200提供额外的支撑,以使其在旋转过程中能更好的保持稳定。上述后桥壳气密性测试装置100,在测试之前先使安装架133上升,并将两个旋转固定堵头140移动至水箱120外。此时,通过调节旋转固定堵头140便可将待测试的后桥壳200固定于两个旋转固定堵头140形成的夹持部内,且旋转固定堵头140可密封后桥壳200的两端。进一步的,安装架133下降并带动待测试的后桥壳200进入水箱120中,便可观察其气密性。而且,旋转固定堵头140可转动,从而可带动待测试的后桥壳200旋转,便能实现360度的观察。因此,后桥壳气密性测试装置100能有效提高测试效率并提升测试效果。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...
后桥壳气密性测试装置

【技术保护点】
一种后桥壳气密性测试装置,其特征在于,包括:起支撑作用的底架,所述底架上设置有具有开口的水箱;升降架,包括沿所述底架的表面垂直延伸并位于所述水箱一侧的支撑架及可滑动地设置于所述支撑架上的安装架,所述安装架与所述水箱的开口相对设置;及两个旋转固定堵头,相对设置于所述安装架的两端,且两个所述两个旋转固定堵头之间形成用于固定后桥壳的夹持部,所述夹持部以所述两个旋转固定堵头的连线为转轴可进行旋转;其中,所述安装架沿所述支撑架升降,可使固定于所述夹持部的所述后桥壳移进或移出所述水箱。

【技术特征摘要】
1.一种后桥壳气密性测试装置,其特征在于,包括:起支撑作用的底架,所述底架上设置有具有开口的水箱;升降架,包括沿所述底架的表面垂直延伸并位于所述水箱一侧的支撑架及可滑动地设置于所述支撑架上的安装架,所述安装架与所述水箱的开口相对设置;及两个旋转固定堵头,相对设置于所述安装架的两端,且两个所述两个旋转固定堵头之间形成用于固定后桥壳的夹持部,所述夹持部以所述两个旋转固定堵头的连线为转轴可进行旋转;其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘智豪杨彬吴煌
申请(专利权)人:长沙华恒机器人系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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