一种铜锡锆中间合金及其制备方法技术

本发明专利技术公开了属于金属材料领域的一种铜锡锆中间合金的制备方法：按重量百分比锡５％～１０％、锆１％～５％，铜８５％～９４％称取原料；在真空熔炼炉中将称好的铜原料加热熔化，并升温至１１００～１２００℃至铜完全熔化，然后调整真空度至０．５～０．８Ｐａ，然后加入Ｚｒ后，迅速冲入氩气将压力升至０．１～０．１２ＭＰａ；快速加入Ｓｎ后，用石磨棒搅拌均匀；水冷铜模直接浇铸成铸锭，制得铜锡锆中间合金。本发明专利技术的方法能使锆的烧损大大减少，锡由于是在浇铸前才加入的，烧损及挥发也较少，对环境污染也小，合金比例容易控制，且铜氧化程度少，仅铸件外表面呈黑色，打磨后呈亮铜色，内部无明显缺陷，特别适合于规模生产与应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于金属材料领域，尤其涉及。
技术介绍
随着高速列车的不断提速，高速铁路用导线既要提供高速列车所需的动力、 照明和空调等用电能，又要承受较大的轴向拉力，所以随着列车的高速运行，要 求接触线具有良好的抗拉强度和导电性，因此高速铁路用导线材料也不断向着高 强高导的方向发展。高速铁路导线用铜合金材料的发展从高导电型的纯铜导线，Cu-Ag合金导线， 发展到Oi-Sn合金。纯铜及Cu-Ag合金导线在国内已经实现了产业化的生产，但 这两种导线的强度远远达不到高速列车的需求。对于Cu-Sn合金导线，我国己列 入行业标准的Cu-Sn接触线，抗拉强度接近Cu-Ag接触线，但电导率稍低(70% IACS)，根据工程中接触网设计的具体要求，可用于时速在200km以下的接触网 中。现在法国在时速为300kin 350 km的接触网中研制和试用的铜锡-120接触线， 常温下铜锡-120接触线的抗拉强度和电导率分别为410MPa和70%IACS。随着高 速列车速度的进一步提高，需要更高强度及导电性能的合金导线与之匹配，从材 质提高的可能性上看，对于Cu-Sn合金，大幅度提高其强度，又要保持、甚至提本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜锡锆中间合金，其特征在于，合金化学成分的重量百分比为：锡５％～１０％、锆１％～５％，铜８５％～９４％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：米绪军，黄国杰，谢水生，高宝东，尹向前，
申请(专利权)人：北京有色金属研究总院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]