高速切换式双离合器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速切换式双离合器，包括第一离合器、第二离合器和离合器操纵机构，所述离合器操纵机构用于控制第一离合器和第二离合器交替接合或同时以半离合的方式结合，该双离合器在接合时不存在空行程，能够有效提高换挡速度，同时两个离合器的结合力大小与离合器操纵机构的行程成正相关，便于对离合器的接合力进行控制。

High speed switching dual clutch

The utility model discloses a high speed switching double clutch, which comprises a first clutch, a second clutch and a clutch manipulating mechanism. The clutch manipulating mechanism is used to control the alternating joint of the first clutch and the second clutch or at the same time in a semi clutch mode. The double clutch does not have an empty stroke at the joint. It can improve the shift speed effectively, and the combination force of the two clutch is positively related to the stroke of the clutch operating mechanism, which is easy to control the joint force of the clutch.

【技术实现步骤摘要】
高速切换式双离合器
本技术涉及变速器领域，具体是一种高速切换式双离合器。
技术介绍
双离合器，能利用两个离合器组件的特点使车辆在动力不中断的情况下进行换挡，即通过在两个离合器之间的切换进行换挡来实现对变速箱的控制，不仅使汽车的驾驶变得更简单，而且还有效地提高了汽车的舒适性、动力性与安全性。双离合器担负着档位切换、起步控制、动力传递、扭转减振、过载保护等重要作用，是双离合器变速器系统的关键部件，现有的双离合器中，两个离合器通过两个压盘对应驱动其接合或断开，当离合器操纵机构处于自由状态时，两个压盘均与离合器分离，两个离合器都处于分离状态，当压盘压紧与其对应的离合器接合时，压盘需要经过一个空行程才能将离合器压紧使其接合，这将一定程度的影响变速器的换挡速度。因此，为解决以上问题，需要一种高速切换式双离合器，该双离合器在接合时不存在空行程，能够有效提高换挡速度，同时两个离合器的结合力大小与离合器操纵机构的行程成正相关，便于对离合器的接合力进行控制。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种高速切换式双离合器，该双离合器在接合时不存在空行程，能够有效提高换挡速度，同时两个离合器的结合力大小与离合器操纵机构的行程成正相关，便于对离合器的接合力进行控制。本技术的双离合器，包括第一离合器、第二离合器和离合器操纵机构，所述离合器操纵机构用于控制第一离合器和第二离合器交替接合或同时以半离合的方式结合；进一步，所述离合器操纵机构包括第一压盘和第二压盘，所述第一压盘和第二压盘之间具有联动配合并用于驱动第一离合器和第二离合器交替接合或分离；第一压盘和第二压盘在自由状态下可同时压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以半离合的方式结合；进一步，所述第一离合器和第二离合器位于第一压盘和第二压盘之间并分别于第一压盘和第二压盘相对设置；所述第一压盘和第二压盘之间的轴向最大间距被限制为使第一压盘和第二压盘同时对应压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以所述半离合的方式结合；进一步，所述离合器操纵机构还包括与双离合器的输入端传动配合设置的离合器心套，所述第一离合器包括固定于离合器心套的第一动摩擦片以及与第一动摩擦片配合的第一静摩擦片；所述第二离合器包括固定于离合器心套的第二动摩擦片和与第二动摩擦片配合的第二静摩擦片；进一步，所述第一压盘与第二压盘均以轴向滑动圆周方向传动的方式与离合器心套连接且第一压盘和第二压盘之间设有使二者相互分离以保持所述最大间距的预紧力；进一步，所述第一压盘和第二压盘之间连接有穿过所述离合器心套的连接柱；所述连接柱用于限制所述第一压盘和第二压盘的最大间距；进一步，所述连接柱为连接螺钉；所述第一压盘通过螺纹固定于所述连接螺钉，所述第二压盘沿轴向滑动配合于所述连接螺钉并通过连接螺钉的头部进行轴向限位；进一步，所述第一离合器还包括与第一静摩擦片固定连接并作为双离合器第一动力输出端的第一离合器外壳；所述第二离合器还包括与第二静摩擦片固定连接并作为双离合器第二动力输出端的第二离合器外壳；所述第一离合器外壳与第二离合器外壳同轴设置且第一离合器外壳包容于第二离合器外壳内；进一步，所述第一压盘和第二压盘的相对端面沿轴向延伸形成柱状连接座，所述离合器操纵机构还包括用于推动所述第一压盘和第二压盘沿轴向往复移动的推筒，所述推筒外圆分布有卡入推筒外壁的齿槽。本技术的有益效果是：本技术的高速切换式双离合器，该双离合器在自由状态下，第一离合器和第二离合器均处于半离合状态(即离合器主动盘和从动盘已接合当二者能够发生相对转动)，这种形式的双离合器中的第一离合器或第二离合器在离合器操纵机构的驱动下接合时，没有空行程的存在，离合器接合与切换速度极快，能够大幅度提高搭载该双离合器的变速器的换挡速度，另外，本技术的双离合器中，第一离合器与第二离合器的接合力与操纵机构的行程成正比，便于对离合器的接合力进行控制。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式图1为本技术的结构示意图，如图所示，本实施例的双离合器，包括第一离合器、第二离合器和离合器操纵机构，所述离合器操纵机构用于控制第一离合器和第二离合器交替接合或同时以半离合的方式结合；本技术的高速切换式双离合器，该双离合器在自由状态下，第一离合器和第二离合器均处于半离合状态(即离合器主动盘和从动盘已接合当二者能够发生相对转动)，这种形式的双离合器中的第一离合器或第二离合器在离合器操纵机构的驱动下接合时，没有空行程的存在，离合器接合与切换速度极快，能够大幅度提高搭载该双离合器的变速器的换挡速度，另外，本技术的双离合器中，第一离合器与第二离合器的接合力与操纵机构的行程成正比，便于对离合器的接合力进行控制。本实施例中，所述离合器操纵机构包括第一压盘2和第二压盘11，所述第一压盘2和第二压盘11之间具有联动配合并对应用于驱动第一离合器和第二离合器交替接合或分离；第一压盘2和第二压盘11在自由状态下可同时压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以半离合的方式结合，第一离合器和第二离合器可采用摩擦片式离合器，通过第一压盘2和第二压盘11相应的使第一离合器和第二离合器接合或分离，第一压盘2和第二压盘11之间可采用固定连接或者弹性连接从而形成联动配合，进而当第一压盘2压紧的同时，第二压盘11分离；同样的，当第二压盘11压紧时，第一压盘2分离，从而实现第一离合器与第二离合器交替接合或者分离；当两压盘位于自由状态下，两压盘同时驱动第一离合器和第二离合器以半离合的方式结合。本实施例中，所述第一离合器和第二离合器位于第一压盘2和第二压盘11之间并分别与第一压盘2和第二压盘11相对设置；所述第一压盘2和第二压盘11之间的轴向最大间距被限制为使第一压盘2和第二压盘11同时对应压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以所述半离合的方式结合，第一压盘2和第二压盘11之间最大间距为固定值，该最大间距恰好能够使第一压盘2和第二压盘11同时分别压住第一离合器和第二离合器，使二者同时以半离合的方式结合。本实施例中，所述离合器操纵机构还包括与双离合器的输入端传动配合设置的离合器心套6，所述第一离合器包括固定于离合器心套6的第一动摩擦片5以及与第一动摩擦片5配合的第一静摩擦片4；所述第二离合器包括固定于离合器心套6的第二动摩擦片8和与第二动摩擦片8配合的第二静摩擦片7，第一压盘2可沿轴向移动进而压紧第一动摩擦片5与第一静摩擦片4并使其接合，由于第一动摩擦片5固定于离合器心套6，而离合器心套6又与离合器输入端传动连接，因此，第一压盘2压紧后可将动力由输入端传递至第一静摩擦片4，最终输出，第二压盘11亦然，在此不再累述。本实施例中，所述第一压盘2与第二压盘11均以轴向滑动圆周方向传动的方式与离合器心套6连接且第一压盘2和第二压盘11之间设有使二者相互分离以保持所述最大间距的预紧力；离合器心套6外圆柱面沿周向设有隔环,第一压盘2和第二压盘11沿轴向分列于隔环两侧,第一离合器位于隔环与第一压盘2之间,第二离合器位于隔环与第二压盘11之间，由于离合器心套6与第一压盘2和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速切换式双离合器，其特征在于：包括第一离合器、第二离合器和离合器操纵机构，所述离合器操纵机构用于控制第一离合器和第二离合器交替接合或同时以半离合的方式结合；所述离合器操纵机构包括第一压盘和第二压盘，所述第一压盘和第二压盘之间具有联动配合并对应用于驱动第一离合器和第二离合器交替接合或分离；第一压盘和第二压盘在自由状态下同时压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以半离合的方式结合。

【技术特征摘要】
1.一种高速切换式双离合器，其特征在于：包括第一离合器、第二离合器和离合器操纵机构，所述离合器操纵机构用于控制第一离合器和第二离合器交替接合或同时以半离合的方式结合；所述离合器操纵机构包括第一压盘和第二压盘，所述第一压盘和第二压盘之间具有联动配合并对应用于驱动第一离合器和第二离合器交替接合或分离；第一压盘和第二压盘在自由状态下同时压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以半离合的方式结合。2.根据权利要求1所述的高速切换式双离合器，其特征在于：所述第一离合器和第二离合器位于第一压盘和第二压盘之间并分别对应与第一压盘和第二压盘相对设置；所述第一压盘和第二压盘之间的最大间距被限制为使第一压盘和第二压盘同时对应压于第一离合器和第二离合器，使第一离合器和第二离合器同时以所述半离合的方式结合。3.根据权利要求2所述的高速切换式双离合器，其特征在于：所述离合器操纵机构还包括与双离合器的输入端传动配合设置的离合器心套，所述第一离合器包括固定于离合器心套的第一动摩擦片以及与第一动摩擦片配合的第一静摩擦片；所述第二离合器包括固定于离合器心套的第二动摩擦片和与第二动摩擦片配合的第二静摩擦片。4.根据权利要求3所述的高速切换式双离合器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王吉龙，郭军敬，
申请(专利权)人：重庆隆旺机电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50