一种排气涡轮一体化增压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气涡轮一体化增压机，所述引风机的出气口通过第一通气管和发动机废气管的内部连通，所述第一通气管的顶部左侧连通有出气管，所述引风机的进气口通过第二通气管与制冷箱的内部连通，所述制冷箱的上端面固定安装有冷凝器，所述压缩机分别通过管道与冷凝器和蒸发器连通，所述冷凝器和蒸发器之间通过毛细管连通，所述制冷箱的内部与进气管左端连通，所述进气管的右侧设有过滤装置；该排气涡轮一体化增压机，大大提高了排气涡轮本体的排气效率，同时降低了排气涡轮本体内部的温度，防止排气涡轮本体内部元件温度过高而导致损坏，大大提高了排气涡轮本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种排气涡轮一体化增压机
本技术涉及增压机
，具体为一种排气涡轮一体化增压机。
技术介绍
虽然排气涡轮的原理听起来简单，实际上却是复杂且精密的运作，在现实生活中，排气涡轮有利于高效排气，有利于发动机的高效运转，但在排气的过程中，由于废气的温度高，容易导致排气涡轮发生损坏，导致排气涡轮使用寿命低，而且传统的排气涡轮机，排气效果差，适用性不强，存在一定的缺陷，因此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种排气涡轮一体化增压机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种排气涡轮一体化增压机，包括排气涡轮本体，所述排气涡轮本体的右侧进气口与发动机废气管连通，所述排气涡轮本体的左侧的出气口连通有排气管，所述排气管上安装有催化转化器，所述排气涡轮本体的底部右侧焊接有安装板，所述安装板的上方通过支架从左至右依次固定安装有引风机和制冷箱，所述引风机的出气口通过第一通气管和发动机废气管的内部连通，所述第一通气管的顶部左侧连通有出气管，所述引风机的进气口通过第二通气管与制冷箱的内部连通，所述制冷箱的上端面固定安装有冷凝器，所述制冷箱的内壁顶部从左至右依次固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气涡轮一体化增压机，包括排气涡轮本体(1)，所述排气涡轮本体(1)的右侧进气口与发动机废气管(2)连通，所述排气涡轮本体(1)的左侧的出气口连通有排气管(3)，所述排气管(3)上安装有催化转化器(4)，其特征在于：所述排气涡轮本体(1)的底部右侧焊接有安装板(5)，所述安装板(5)的上方通过支架从左至右依次固定安装有引风机(6)和制冷箱(9)，所述引风机(6)的出气口通过第一通气管(7)和发动机废气管(2)的内部连通，所述第一通气管(7)的顶部左侧连通有出气管(8)，所述引风机(6)的进气口通过第二通气管(10)与制冷箱(9)的内部连通，所述制冷箱(9)的上端面固定安装有冷凝器(12)，...

【技术特征摘要】
1.一种排气涡轮一体化增压机，包括排气涡轮本体(1)，所述排气涡轮本体(1)的右侧进气口与发动机废气管(2)连通，所述排气涡轮本体(1)的左侧的出气口连通有排气管(3)，所述排气管(3)上安装有催化转化器(4)，其特征在于：所述排气涡轮本体(1)的底部右侧焊接有安装板(5)，所述安装板(5)的上方通过支架从左至右依次固定安装有引风机(6)和制冷箱(9)，所述引风机(6)的出气口通过第一通气管(7)和发动机废气管(2)的内部连通，所述第一通气管(7)的顶部左侧连通有出气管(8)，所述引风机(6)的进气口通过第二通气管(10)与制冷箱(9)的内部连通，所述制冷箱(9)的上端面固定安装有冷凝器(12)，所述制冷箱(9)的内壁顶部从左至右依次固定安装有蒸发器(13)和压缩机(14)，所述压缩机(14)分别通过管道与冷凝器(12)和蒸发器(13)连通，所述冷凝器(12)和蒸发器(13)之间通过毛细管连通，所述制冷箱(9)的内部与进气管(15)左端连通，所述进气管(15)的右侧设有过滤装置。2.根据权利要求1所述的一种排气涡轮一体化增压机，其特征在于：所述过滤装置包括内螺纹管(16)，所述进气管(15)的外壁设有外螺纹，所述内螺纹管(16)套装在进气管(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋玉秀，黄鹏忠，
申请(专利权)人：蒋玉秀，
类型：新型
国别省市：广西,45