太阳能智能汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能智能汽车，包括汽车车体、太阳能电池板、电池板固定机构、充电电路和太阳能蓄电池；所述太阳能电池板通过电池板固定机构设于汽车车体的顶部；所述电池板固定机构包括底座、支撑杆、连接杆和调节杆，所述底座与汽车车体的顶部钢性连接，所述支撑杆垂直设于底座的中心，且所述支撑杆可绕支撑杆的轴心旋转，所述支撑杆上沿支撑杆的长度方向设有导轨，所述支撑杆的顶端与太阳能电池板的中心连接，所述连接杆设于太阳能电池板的底面，所述调节杆的一端与连接杆的一端铰接，所述调节杆的另一端通过滑块设于导轨上；所述太阳能蓄电池设于汽车车体的内部，所述太阳能蓄电池通过充电电路连接太阳能电池板。

Solar smart car

The utility model discloses a solar smart car, which comprises a car body, a solar panel, a battery board fixing mechanism, a charging circuit and a solar battery, and the solar panel is placed on the top of a car body through a battery plate fixed mechanism, and the battery plate fixing mechanism includes a base, a support rod, and a connection. The support bar is perpendicular to the center of the base, and the supporting rod is rotated around the axle center of the support bar. The support rod is provided with a guide bar along the length direction of the supporting rod. The top of the support rod is connected with the center of the too Yang battery board. The connecting rod is located at the bottom of the solar panel, one end of the adjusting rod is articulated with one end of the connecting rod, the other end of the adjusting rod is placed on the guide rail through a slide block, and the solar battery is located inside the car body, and the solar battery is connected with the solar battery board through a charging circuit.

【技术实现步骤摘要】
太阳能智能汽车
本技术涉及汽车
，特别是一种太阳能智能汽车。
技术介绍
现有的汽车品类和功能已很多，但是现有的汽车普遍是利用汽车发动机对汽车的照明系统和空调系统供电，而汽车的发动机又是采用汽油、柴油等作为能源，因此，汽车的照明系统的空调系统无疑增加了耗油量，从而增加了汽车的尾气排放量，汽车尾气中含有大量的一氧化碳、氮氧化合物、甲烷等碳氢化合物和各种醛类，其中汽车尾气中的各种醛类以甲醛为主，占总醛类的60％-70％，给环境造成很大的污染，使得空气质量大幅下降，严重的影响人们的身体健康。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种太阳能智能汽车，其结构简单，可利用太阳能给汽车的照明系统和空调系统提供电能。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种太阳能智能汽车，包括汽车车体、太阳能电池板、电池板固定机构、充电电路和太阳能蓄电池；所述太阳能电池板通过电池板固定机构设于汽车车体的顶部；所述电池板固定机构包括底座、支撑杆、连接杆和调节杆，所述底座与汽车车体的顶部钢性连接，所述支撑杆垂直设于底座的中心，且所述支撑杆可绕支撑杆的轴心旋转，所述支撑杆上沿支撑杆的长度方向设有导轨，所述支撑杆的顶端与太阳能电池板的中心铰接，所述连接杆设于太阳能电池板的底面，所述调节杆的一端与连接杆的一端铰接，所述调节杆的另一端通过滑块设于导轨上；所述太阳能蓄电池设于汽车车体的内部，所述太阳能蓄电池通过充电电路连接太阳能电池板。优选地，所述连接杆远离调节杆的一端与支撑杆的顶端铰接。优选地，所述连接杆呈三角形状，所述连接杆的一边与调节杆的一端铰接。优选地，该太阳能智能汽车还包括PLC控制器，所述底座上设有旋转驱动电机，所述旋转驱动电机的输出轴与支撑杆同轴连接，所述导轨连接有导轨伺服电机，所述导轨伺服电机的信号输入端和旋转驱动电机的信号输入端连接PLC控制器的信号输出端。优选地，该太阳能智能汽车还包括GPS模块，所述GPS模块的信号输出端连接PLC控制器的信号输入端，所述PLC控制器根据GPS模块的信号控制旋转驱动电机和导轨伺服电机。本技术的有益效果是：1、结构简单，利用太阳能发电系统给汽车的照明系统和空调系统供电，当然，也可以给汽车的仪表和多媒体设备供电；2、太阳能电池板的固定稳定，不易松动，经久耐用，减少了维护成本；3、可由GPS模块判定汽车所处的经纬度的汽车朝向，并由PLC控制器控制电池板固定机构调节太阳能电池板的朝向和角度，保持太阳能电池板始终朝向太阳，增加太阳能的转换率，提高太阳能电池板的利用率。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例中电池板固定机构的结构示意图；图3为本技术实施例的电路原理示意图；附图标记：10-汽车车体，20-太阳能电池板，30-底座，31-支撑杆，32-连接杆，33-调节杆，34-旋转驱动电机，35-导轨伺服电机，40-太阳能蓄电电池，50-充电电路，60-PLC控制器，70-GPS模块。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。实施例如图1-3所示，一种太阳能智能汽车，包括汽车车体10、太阳能电池板20、电池板固定机构、充电电路50和太阳能蓄电池40；所述太阳能电池板20通过电池板固定机构设于汽车车体10的顶部；所述电池板固定机构包括底座30、支撑杆31、连接杆32和调节杆33，所述底座30与汽车车体10的顶部钢性连接，所述支撑杆31垂直设于底座30的中心，且所述支撑杆31可绕支撑杆31的轴心旋转，所述支撑杆31上沿支撑杆31的长度方向设有导轨，所述支撑杆31的顶端与太阳能电池板20的中心铰接，所述连接杆32设于太阳能电池板20的底面，所述调节杆33的一端与连接杆32的一端铰接，所述调节杆33的另一端通过滑块设于导轨上；所述太阳能蓄电池40设于汽车车体10的内部，所述太阳能蓄电池40通过充电电路50连接太阳能电池板20。太阳能电池板接收太阳能并经过充电电路对太阳能蓄电池充电，该太阳能蓄电池可作为汽车的电瓶使用，给汽车的照明系统、空调系统、仪表系统和多媒体系统等系统供电。不同的经纬度、不同的时间太阳的方位都不同，可根据太阳的方位，旋转支撑杆和调节导轨，以使太阳能电池板始终朝向太阳，让太阳能电池板最大化的吸收太阳能。在其中一个实施例中，所述连接杆32远离调节杆33的一端与支撑杆31的顶端铰接。将连接杆与支撑杆铰接，太阳能电池板直接设于连接杆上，其中支撑杆、连接杆、调节杆形成三角结构，可以更稳定的固定太阳能电池板。在另外一个实施例中，所述连接杆32呈三角形状，所述连接杆32的一边与调节杆31的一端铰接。采用三角形状的连接杆，其一边的中部与调节杆连接，连接杆上与和调节杆连接的该连相对的顶点连接支撑杆，形成两级的三角结构，进一步的稳固太阳能电池板。在另外一个实施例中，该太阳能智能汽车还包括PLC控制器60，所述底座30上设有旋转驱动电机34，所述旋转驱动电机34的输出轴与支撑杆31同轴连接，所述导轨连接有导轨伺服电机35，所述导轨伺服电机35的信号输入端和旋转驱动电机34的信号输入端连接PLC控制器60的信号输出端。通过PLC控制器实现太阳能电池板朝向角度的调节，要调节太阳能电池板时，司机或乘客只需操作PLC控制器即可，更方便。在另外一个实施例中，该太阳能智能汽车还包括GPS模块70，所述GPS模块70的信号输出端连接PLC控制器60的信号输入端，所述PLC控制器60根据GPS模块70的信号控制旋转驱动电机34和导轨伺服电机35。由GPS模块获取汽车当前的经纬度和朝向，然后PLC控制器根据GPS模块获取的经纬度和朝向，结合当前时间，计算出太阳的方位，再控制旋转驱动电机和导轨伺服电机，旋转支撑杆和调节导轨，使太阳能电池板始终朝向太阳，整个过程完全由系统自动完成，无需人工参与，更智能。以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能智能汽车，其特征在于，包括汽车车体、太阳能电池板、电池板固定机构、充电电路和太阳能蓄电池；所述太阳能电池板通过电池板固定机构设于汽车车体的顶部；所述电池板固定机构包括底座、支撑杆、连接杆和调节杆，所述底座与汽车车体的顶部钢性连接，所述支撑杆垂直设于底座的中心，且所述支撑杆可绕支撑杆的轴心旋转，所述支撑杆上沿支撑杆的长度方向设有导轨，所述支撑杆的顶端与太阳能电池板的中心铰接，所述连接杆设于太阳能电池板的底面，所述调节杆的一端与连接杆的一端铰接，所述调节杆的另一端通过滑块设于导轨上；所述太阳能蓄电池设于汽车车体的内部，所述太阳能蓄电池通过充电电路连接太阳能电池板；所述连接杆远离调节杆的一端与支撑杆的顶端铰接；所述连接杆呈三角形状，所述连接杆的一边与调节杆的一端铰接。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能智能汽车，其特征在于，包括汽车车体、太阳能电池板、电池板固定机构、充电电路和太阳能蓄电池；所述太阳能电池板通过电池板固定机构设于汽车车体的顶部；所述电池板固定机构包括底座、支撑杆、连接杆和调节杆，所述底座与汽车车体的顶部钢性连接，所述支撑杆垂直设于底座的中心，且所述支撑杆可绕支撑杆的轴心旋转，所述支撑杆上沿支撑杆的长度方向设有导轨，所述支撑杆的顶端与太阳能电池板的中心铰接，所述连接杆设于太阳能电池板的底面，所述调节杆的一端与连接杆的一端铰接，所述调节杆的另一端通过滑块设于导轨上；所述太阳能蓄电池设于汽车车体的内部，所述太阳能蓄电池通过充电电路连接太阳能电池板；...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖敏强，
申请(专利权)人：成都等马风投科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51