The invention discloses an engine intake pipe integrating the function of sealed water jacket, including the intake pipe body, which has a connecting flange connected with the intake nozzle of the engine. The intake pipe body also includes an intake flange, which is connected with the cylinder head, and a plurality of inlet tubes and a plurality of cooling water cavities are arranged on the intake flange, and a plurality of air intake flanges are arranged on the intake flanges. The intake pipe is interconnected through the airway, and the position of the multiple cooling water chambers is arranged to correspond to the position of the water cavity of the engine cylinder head, respectively; the temperature pressure sensor bump is set on the inlet pipe on the same side of the connecting flange; the fuel tubing supports the protruding platform, which is set on the same side with the connecting flange. The intake pipe is used to support the fuel oil tubing; the protruding platform of the high pressure fuel common rail tube is set on the intake pipe body on the opposite side of the intake flange; and a plurality of bolts through the nail hole. The air inlet pipe of the invention is integrated with a plurality of important components, and has simple structure and low cost, which not only realizes gas sealing, but also realizes cooling water sealing.
【技术实现步骤摘要】
集成有密封水套功能的发动机进气管
本专利技术属于发动机
,涉及一种集成有密封水套功能的发动机进气管。
技术介绍
目前,柴油发动机广泛用于商用车、乘用车、农业机械、工程机械、化工生产、船舶动力、发电机组等领域。随着不同行业的应用以及排放升级的要求,发动机的电控发动机技术的应用、整车控制功能的提升、发动机本体进气质量的监测、以及整车功能的扩展,对燃烧控制、整机整车热平衡控制以及对发动机空气、水循环的控制提出了更高的要求。而发动机进气系统作为发动机构成的重要系统之一,对发动机的性能发挥着重要作用。进气管功能作用多样化,有利于发动机轻量化,减少装配工序,降低零件制造成本。然而,现有技术的进气管功能较单一,在配套使用时,装配工序复杂、占用空间大、生产成本高,不能够满足发动机结构小型化和轻型化的需求。专利CN106014719A公开了一种发动机进气管,其集成有多个重要零部件的与系统接口的安装部,然而该发动机进气管并没有设置发动机气缸盖的冷却水腔,而由于发动机气缸盖为铸造成形,工艺复杂,因此气缸盖的水腔均采用开放式设计,使得发动机冷却水外流,在装配时还需要另外的盖板,且密封性较差。同时该发动机进气管需要设计多个安装搭子,结构不够紧凑,因为本专利技术在其基础上进行了优化改进,从而进一步提高了发动机结构的小型化、轻量化程度。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成有密封水套功能的发动机进气管,从而克服现有技术开放式 ...
【技术保护点】
一种集成有密封水套功能的发动机进气管,包括进气管体,该进气管体具有与发动机进气接管接通的连接法兰,其特征在于,所述进气管体还包括:进气法兰,其与气缸盖相连接,所述进气法兰上设置有多个进气管腔和多个冷却水腔,其中,所述多个进气管腔通过气道相互连通,多个所述冷却水腔的位置被布置为分别与发动机气缸盖的水腔位置相对应;温度压力传感器凸台,其设置于与所述连接法兰处于同一侧的所述进气管体上;燃油油管支撑凸台,其设置于与所述连接法兰处于同一侧的所述进气管体上,用于支撑燃油油管;高压燃油共轨管的凸台,其设置于所述进气法兰相对侧的所述进气管体上;以及多个螺栓过钉孔,其用于安装紧固所述进气管体。
【技术特征摘要】
1.一种集成有密封水套功能的发动机进气管,包括进气管体,该进气管体具有与发动机进气接管接通的连接法兰,其特征在于,所述进气管体还包括:进气法兰,其与气缸盖相连接,所述进气法兰上设置有多个进气管腔和多个冷却水腔,其中,所述多个进气管腔通过气道相互连通,多个所述冷却水腔的位置被布置为分别与发动机气缸盖的水腔位置相对应;温度压力传感器凸台,其设置于与所述连接法兰处于同一侧的所述进气管体上;燃油油管支撑凸台,其设置于与所述连接法兰处于...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾黎,丘道龙,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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