The invention provides an automobile exhaust pipe connection device, which includes a fixed part and a connection part above the fixed part. A fixed part is provided with a fixed hole for a fixed connection with the chassis of a car. The connecting part is provided with a connecting hole. The connection part is connected with a fixed part by a spring, the spring provides elastic force and the exhaust pipe is shocked. When it moves to shock absorption, avoid the exhaust pipe to transfer the vibration to the chassis of the car, and there is a rubber ring with the exhaust pipe in the connecting hole. When the vibration is vibrated, the exhaust pipe and the rubber ring will not produce too much noise. It plays the role of silencing, and the rubber ring and the connecting hole are equipped with shock absorber, and the exhaust pipe is entered into the exhaust pipe. One step is shock absorption to ensure that the vibration of the engine will not pass to the chassis of the vehicle through the exhaust pipe.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管连接装置
本专利技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种汽车排气管连接装置。
技术介绍
汽车排气管一端与汽车发动机连接,另一端与汽车底盘连接,汽车发动机在为汽车提供动力的同时会产生强大的震动,发动机的震动如果不加处理经过排气管传递到车体上,会使整车剧烈震动,并且现有的排气管与连接件均采用金属材料,排气管晃动与连接件碰撞会产生较大的噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种减震、消音的汽车排气管连接装置。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种汽车排气管连接装置,包括固定部和设于固定部上方的连接部,固定部设有用于与汽车底盘固定连接的固定孔,连接部设有连接孔,其特征在于,所述连接部与固定部通过弹簧连接,连接孔内设有与排气管配合的橡胶套环,橡胶套环与连接孔之间设有减震件。进一步的,所述减震件为减震弹簧;或者,所述减震件为环形橡胶气囊。进一步的,所述固定孔设有两个,两个固定孔与连接孔之间的距离相等。进一步的,所述固定部与连接部的厚度为L,20mm≤L≤70mm。进一步的,所述连接部为硅橡胶连接部。进一步的,所述弹簧设有多个且均布设置于固定部与连 ...
【技术保护点】
一种汽车排气管连接装置,包括固定部和设于固定部上方的连接部,固定部设有用于与汽车底盘固定连接的固定孔,连接部设有连接孔,其特征在于,所述连接部与固定部通过弹簧连接,连接孔内设有与排气管配合的橡胶套环,橡胶套环与连接孔之间设有减震件。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管连接装置,包括固定部和设于固定部上方的连接部,固定部设有用于与汽车底盘固定连接的固定孔,连接部设有连接孔,其特征在于,所述连接部与固定部通过弹簧连接,连接孔内设有与排气管配合的橡胶套环,橡胶套环与连接孔之间设有减震件。2.根据权利要求1所述的汽车排气管连接装置,其特征在于,所述减震件为减震弹簧;或者,所述减震件为环形橡胶气囊。3.根据权利要求1所述的汽车排气管连接装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏聆纬,赵春贤,陆慧玲,
申请(专利权)人:浙江邝记汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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