一种实心轮胎的注射成型模具及其生产实心轮胎的方法技术

本发明专利技术涉及一种实心轮胎的注射成型模具及其生产实心轮胎的方法，包括上模、下模、内模和锥度模；上模包括上模体和上胎侧板，下模包括下模体和下胎侧板；内模的各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围，先开内模块和后开内模块分别由设置于锥度模上的先开导向块、后开导向块驱动连接及导向；先开内模块设置有朝向内模张开方向的对称斜面，后开内模块设置有朝向内模收缩方向的对称斜面，各模块之间通过斜面接触连接并交叉围合成一整圈内模而构成内模的开合模结构；上模体与下模体之间设置有注射口，注射口通过注射流道连接型腔，上模体与下模体之间设置有连接型腔的排气槽，排气槽连接抽气口；其生产实心轮胎的方法是合模后橡胶条加热及炼胶再注射成型实心轮胎。具有实心轮胎整体均匀、使用寿命长的优点。

Injection molding mould for solid tyre and method for producing solid tire

The invention relates to an injection molding mold for solid tires and a method of producing solid tires, including upper die, lower die, inner mold and taper die. The upper die includes the upper die body and the upper tire side plate, the lower die includes the lower die body and the lower tire side plate; the inner module and the rear inner module are arranged alternately in order, respectively. Around the taper die, the first open inner module and the rear open inner module are driven to the block and the rear guide block, respectively. The first open inner module sets the symmetrical bevel facing the opening direction of the inner mold, and the rear inner module sets the symmetrical bevel toward the contraction direction of the inner mold. The opening and closing structure of the inner mold is formed by contact connection and intersecting an entire circle. The injection mouth is arranged between the upper die body and the lower die body, the injection port is connected with the cavity through the injection flow channel, the exhaust slot of the connecting cavity is arranged between the upper mold body and the lower die body, and the exhaust slot is connected with the suction port; the method of producing solid tires is the method of producing the solid tire. After molding, the rubber bar is heated and reinjected into solid tire. The utility model has the advantages of uniform solid tire and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎的注射成型模具及其生产实心轮胎的方法
本专利技术涉及一种实心轮胎的注射成型模具及其生产实心轮胎的方法。
技术介绍
传统的空心轮胎成型工艺是在模具型腔内放置含有钢丝帘布等骨架的轮胎胚胎，然后合模硫化；现有的实心轮胎成型工艺是直接往模具型腔里面填放胶条，然后合模硫化，由于其成型工艺必须手工放置带状胶料，故存在放置不均匀、胶料受污染、硫化后的实心轮胎可能会存在疏密不一致的问题，使实心轮胎整体不均匀，影响轮胎的动平衡性能，故使用寿命短。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种实心轮胎整体均匀、使用寿命长的实心轮胎的注射成型模具及其生产实心轮胎的方法。本专利技术，一种实心轮胎的注射成型模具，包括上模、下模、内模和锥度模；上模包括上模体和上胎侧板，上模连接硫化设备的上模升降机构；下模包括下模体和下胎侧板，下模连接硫化设备的下模升降机构；锥度模通过止位板连接硫化设备的中心升降机构；内模包括若干块先开内模块和若干块后开内模块，各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围，其中，每块先开内模块由设置于锥度模上的先开导向块驱动连接及导向，每块后开内模块在先开内模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实心轮胎的注射成型模具，其特征在于：包括上模、下模、内模（3）和锥度模（6）；所述上模包括上模体（1）和上胎侧板（2），所述上模连接硫化设备的上模升降机构；所述下模包括下模体（12）和下胎侧板（11），所述下模连接硫化设备的下模升降机构；所述锥度模通过止位板（9）连接硫化设备的中心升降机构；所述内模包括若干块先开内模块（3‑1）和若干块后开内模块（3‑2），各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围，其中，每块先开内模块由设置于锥度模上的先开导向块（5）驱动连接及导向，每块后开内模块在先开内模块先驱动并到达设定行程后由设置于锥度模上的后开导向块（7）驱动连接及导向；每块先...

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎的注射成型模具，其特征在于：包括上模、下模、内模（3）和锥度模（6）；所述上模包括上模体（1）和上胎侧板（2），所述上模连接硫化设备的上模升降机构；所述下模包括下模体（12）和下胎侧板（11），所述下模连接硫化设备的下模升降机构；所述锥度模通过止位板（9）连接硫化设备的中心升降机构；所述内模包括若干块先开内模块（3-1）和若干块后开内模块（3-2），各块先开内模块和后开内模块分别按次序交替环绕分布在锥度模周围，其中，每块先开内模块由设置于锥度模上的先开导向块（5）驱动连接及导向，每块后开内模块在先开内模块先驱动并到达设定行程后由设置于锥度模上的后开导向块（7）驱动连接及导向；每块先开内模块设置有朝向内模张开方向的对称斜面，每块后开内模块设置有朝向内模收缩方向的对称斜面，相邻的先开内模块与后开内模块之间通过斜面接触连接并交叉围合成一整圈内模而构成内模的开合模结构；所述上模、下模和内模围护构成实心轮胎的模具型腔，所述上模体与下模体之间设置有注射口（8），所述注射口通过注射流道（16）连接型腔，所述上模体与下模体之间设置有连接型腔的排气槽（15），所述排气槽连接抽气口（13）。2.根据权利要求1所述的实心轮胎的注射成型模具，其特征在于：所述先开导向块（5）为T型轨，所述先开内模块设置有与先开导向块形状匹配的T型槽（17）；所述后开导向块（7）为T型轨，所述后开内模块设置有与后开导向块形状匹配的T型槽（18）。3.根据权利要求2所述的实心轮胎的注射成型模具，其特征在于：所述内模与下胎侧板（11）之间设置有减摩板（10），所述内模与锥度模（6）之间设置有锥度模减摩板（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾旭钊，郑栩栩，程拱胜，洪福，黄楚明，陈俊汉，林莉，黄伟淳，
申请(专利权)人：巨轮智能装备股份有限公司，汕头技师学院，
类型：发明
国别省市：广东,44