The invention provides an electric vehicle battery management system, which involves the field of battery management system, including data acquisition module, data storage module, touch display module, conversion module, controller module, balance module, charging module and wireless communication module. The data acquisition module is connected with the battery; the output end of the data acquisition module is connected with the controller module; the data storage module is connected with the data interface of the controller module; the touch display module is connected with the controller module; the conversion module has the conversion interface of the controller module; the input end of the balance module is connected with the controller module. The input module of the charging module is connected with the controller module, and the wireless communication module is connected with the controller module.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车蓄电池管理系统
本专利技术涉及电池管理系统领域,特别是涉及电动汽车蓄电池管理系统。
技术介绍
因为能源危机的出现,节能环保的出行方式被国家和政府大力提倡,比如乘坐公共汽车等等,而采用电能作为动力的电动汽车逐渐代替了传统的公交汽车。然而公共汽车的主要供能单位是铝电池,铝电池日常的维护和管理方面要求比较高。锂电池由于具有体积小、质量轻、电压高、功率大、自放电少以及使用寿命长等优点,逐渐成为动力电池的主流。但是由于锂离子电池具有明显的非线性、不一致性和时变特性,因此在应用时需要进行一定的管理。另外锂电池对充放电的要求很高,当出现过充电、过放电、放电电流过大或电路短路时,会使锂电池温度上升,严重破坏锂电池性能,导致电池寿命缩短。当锂电池串联使用于动力设备中时,由于各单节锂电池间内部特性的不一致,会导致各节锂电池充、放电的不一致。一节性能恶化时,整个电池组的行为特征都会受到此电池的限制,降低整体电池组性能。为使锂电池组能够最大程度地发挥其优越性能,延长使用寿命,必须要对锂电池在充、放电时进行实时监控,提供过压、过流、温度保护和电池间能量均衡。但是现有的电池管理系统都没能很好的对电池过压、过流、温度保护和电池间能量均衡进行很好的配置,使得电动汽车蓄电池在工作过程中达不到最好的效果。
技术实现思路
针对上述问题存在的不足,本专利技术提供一种新型电动汽车蓄电池管理系统。本专利技术通过以下技术方案解决上述问题:电动汽车蓄电池管理系统,包括数据采集模块、数据存储模块、触摸显示模块、换算模块、控制器模块、均衡模块、充电模块和无线通信模块;所述数据采集模块与电池连接;所述数据 ...
【技术保护点】
电动汽车蓄电池管理系统,其特征在于:包括数据采集模块、数据存储模块、触摸显示模块、换算模块、控制器模块、均衡模块、充电模块和无线通信模块;所述数据采集模块与电池连接;所述数据采集模块的输出端与控制器模块连接;所述数据存储模块与控制器模块的数据接口连接;所述触摸显示模块与控制器模块连接;所述换算模块有控制器模块的转换接口连接;所述均衡模块的输入端与控制器模块连接;所述充电模块的输入端与控制器模块连接;所述无线通信模块与控制器模块连接。
【技术特征摘要】
1.电动汽车蓄电池管理系统,其特征在于:包括数据采集模块、数据存储模块、触摸显示模块、换算模块、控制器模块、均衡模块、充电模块和无线通信模块;所述数据采集模块与电池连接;所述数据采集模块的输出端与控制器模块连接;所述数据存储模块与控制器模块的数据接口连接;所述触摸显示模块与控制器模块连接;所述换算模块有控制器模块的转换接口连接;所述均衡模块的输入端与控制器模块连接;所述充电模块的输入端与控制器模块连接;所述无线通信模块与控制器模块连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池管理系统,其特征在于:还包括报警电路;所述报警电路的输入端与控制器模块连接。3.根据权利要求1所述的电动汽车蓄电池管理...
【专利技术属性】
技术研发人员:田伟,
申请(专利权)人:南京金邦动力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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