油分离装置、冷凝器及制冷系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种油分离装置、冷凝器及制冷系统，其中，油分离装置包括储油区，储油区可以包括第一储油区和第二储油区；第一储油区用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区相对于第一储油区远离气态介质，第二储油区连通第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。本发明专利技术能够减少气态介质与分离出的油接触，避免使从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，能够提高油分离效果和储油区内油液面的稳定性，利于后续回油。

【技术实现步骤摘要】
油分离装置、冷凝器及制冷系统
本专利技术涉及制冷
，尤其涉及一种油分离装置、冷凝器及制冷系统。
技术介绍
随着空调冷凝机组的发展，为了简化机组外部连接管路，美化机组外观，许多产品取消了外置独立的油分离装置，而将具有油气分离功能的部件设置在冷凝器壳体顶部，以充分利用冷凝器壳体顶部空间。制冷机组压缩机主要依靠两部分的回油，一是通过压缩机自带的油分桶，二是通过内置于冷凝器的油分离部件或者外置独立的油分离装置。压缩机为了进一步缩小结构尺寸，将会取消压缩机自带的油分桶，通过内置于冷凝器壳体的油分离部件提供回油。专利技术人发现：目前的油分离部件内的气态冷媒会与分离出的油接触，携油流动，造成油液面的波动，且回油不稳定。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种油分离装置、冷凝器及制冷系统，其中，油分离结构至少能够解决部分气态介质与分离出的油接触的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种油分离装置，其包括储油区，所述储油区包括：第一储油区，用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区，其相对于所述第一储油区远离气态介质，所述第二储油区连通所述第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。在一优选或可选实施例中，所述第一储油区设于所述油分离装置的底部，所述第二储油区设于所述第一储油区的侧向，且连通所述第一储油区的底部。在一优选或可选实施例中，所述第二储油区相对于水平面向下倾斜。在一优选或可选实施例中，所述储油区包括至少两个所述第二储油区，各所述第二储油区设于所述第一储油区的同一侧。在一优选或可选实施例中，所述储油区包括至少两个所述第二储油区，至少一个所述第二储油区与另一所述第二储油区分别位于所述第一储油区的两侧。在一优选或可选实施例中，位于所述第一储油区同一侧的相邻两个所述第二储油区之间具有间距。在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有出油口。在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有加热接口。在一优选或可选实施例中，所述第二储油区设有感温接口。在一优选或可选实施例中，所述储油区的截面呈L型或呈倒置的T型。在一优选或可选实施例中，所述第一储油区通过至少两个连接口与所述第二储油区连通，相邻两个所述连接口之间具有间距。在一优选或可选实施例中，油分离装置包括导油结构，所述导油结构连通所述第二储油区，所述导油结构向所述第二储油区的侧向延伸，以将所述储油区中的油引向所述油分离装置的外部。在一优选或可选实施例中，所述导油结构相对于水平面向下倾斜。在一优选或可选实施例中，油分离装置包括两个以上所述导油结构，至少一对相邻的两个所述导油结构之间具有间距。在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有出油口。在一优选或可选实施例中，所述导油结构的出油端设有加热接口。在一优选或可选实施例中，所述导油结构的出油端设有感温接口。本专利技术还提供了一种油分离装置，其包括储油区，所述储油区的侧向设有导油结构，以将所述储油区中的油引向所述油分离装置的外部。在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有出油口。在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有加热接口。在一优选或可选实施例中，所述导油结构设有感温接口。为实现上述目的，本专利技术提供了一种冷凝器，其包括上述的油分离装置。为实现上述目的，本专利技术提供了一种制冷系统，其包括上述的冷凝器。基于上述技术方案，本专利技术至少具有以下有益效果：在一些实施例中，储油区可以包括第一储油区和第二储油区；第一储油区用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区相对于第一储油区远离气态介质，第二储油区连通第一储油区，能够将第一储油区的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触，避免从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，能够提高油分离效果和储油区内油液面的稳定性。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了本专利技术至少一个实施例的油分离装置的结构示意图；图2示出了本专利技术至少一个实施例的油分离装置的侧视示意图；图3示出了本专利技术至少一个实施例的冷凝器的内部结构示意图；图4示出了本专利技术至少一个实施例的冷凝器的外部结构示意图。附图中标号：1-储油区；11-第一储油区；12-第二储油区；2-导油结构；21-出油口；22-加热接口；23-感温接口；3-油分离区；31-第一侧板；32-第二侧板；33-第一封板；34-第二封板；4-挡板；5-滤网；6-进气管；7-冷凝器；71-壳体；72-回油口；73-加热接口；74-感温接口；75-气态冷媒入口；76-液体冷媒出口；77-载冷剂进口；78-载冷剂出口；79-换热管；8-油分离装置；9-支撑组件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。下述实施例中提供的油分离装置用于分离气态介质中的油，该油分离装置可以应用于冷凝器，在油分离装置应用于冷凝器时，气态介质即为气态冷媒，气态冷媒中混入的油为润滑油，该油分离装置从气态冷媒中分离出的润滑油可以用于压缩机中。如图1所示，为一个或多个实施例提供的油分离装置，其包括：储油区1，储油区1用于存储从气态介质中分离出的油。储油区1被构造成能够在气态介质流向分离出的油的路径上，至少将部分气态介质向远离分离出的油的方向反射，以避免气态介质与分离出的油接触，避免从气态介质中分离出的油又混入气态介质中，提高油分离效果和储油区1内油液面的稳定性。在至少一个实施例中，至少部分气态介质能够被储油区1的部分结构反射，向远离分离出的油的方向流动，能够避免大量气态介质与分离出的油接触，因此，气流不容易将储油区1的油液带走，能够减少储油区1油液液面的不稳定性，也能够为后续提供稳定的回油，且能够提高油分离效果。在一个或多个实施例中，储油区1可以包括第一储油区11和第二储油区12。第一储油区11用于汇集从气态介质中分离出的油。第二储油区12相对于第一储油区11远离气态介质，第二储油区12连通第一储油区1，能够将第一储油区11的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。在一些实施例中，第一储油区11设于油分离装置的底部，用于收集油分离装置从气态介质中分离出的油。第二储油区12设于第一储油区11的侧向，且连通第一储油区11的底部。第二储油区12能够及时将第一储油区11收集的油引至其内，能够为分离出的油提供更大的存储空间，以利于后续为压缩机提供回油。并且，第二储油区12相对于第一储油区12远离气态介质，且第二储油区12与第一储油区11的连接拐角处形成的结构能够将部分气态冷媒向远离分离出的油的方向反射，避本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油分离装置，其特征在于，包括储油区(1)，所述储油区(1)包括：第一储油区(11)，用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区(12)，其相对于所述第一储油区(11)远离气态介质，所述第二储油区(12)连通所述第一储油区(1)，能够将第一储油区(11)的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。

【技术特征摘要】
1.一种油分离装置，其特征在于，包括储油区(1)，所述储油区(1)包括：第一储油区(11)，用于汇集从气态介质中分离出的油；第二储油区(12)，其相对于所述第一储油区(11)远离气态介质，所述第二储油区(12)连通所述第一储油区(1)，能够将第一储油区(11)的油引向其内，以减少气态介质与分离出的油接触。2.如权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述第一储油区(11)设于所述油分离装置的底部，所述第二储油区(12)设于所述第一储油区(11)的侧向，且连通所述第一储油区(11)的底部。3.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述第二储油区(12)相对于水平面向下倾斜。4.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述储油区(1)包括至少两个所述第二储油区(12)，各所述第二储油区(12)设于所述第一储油区(11)的同一侧。5.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述储油区(1)包括至少两个所述第二储油区(12)，至少一个所述第二储油区(12)与另一所述第二储油区(12)分别位于所述第一储油区(11)的两侧。6.如权利要求4或5所述的油分离装置，其特征在于，位于所述第一储油区(11)同一侧的相邻两个所述第二储油区(12)之间具有间距。7.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述第二储油区(12)设有出油口。8.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述第二储油区(12)设有加热接口。9.如权利要求2所述的油分离装置，其特征在于，所述第二储油区(12)设有感温接口。10.如权利要求1所述的油分离装置，其特征在于，所述储油区(1)的截面呈L型或倒置的T型。1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海利，胡东兵，杨旭峰，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44