一种电控燃油喷射舷外机制造技术

本发明专利技术一种电控燃油喷射舷外机，包括动力单元、传动单元、响应单元、控制单元；动力单元包括设置在舷外机机座上的：发动机、高压燃油泵、起动电机、飞轮、触发线圈；起动电机带动飞轮转动；触发线圈感应飞轮上目标轮的电压信号；发动机上设有喷油器、火花塞、整流模块和高压包；所述喷油器与火花塞配合点火；整流模块和高压包从电瓶获得电流调压后供给火花塞；控制单元包括设置在发动机上的：ECU模块、水温传感器、空气压力/温度传感器、节气门位置传感器；ECU模块接收空气压力/温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器的电信号；ECU模块通过电信号控制喷油器的喷油量；控制单元由电瓶进行电力供给；电瓶从磁电机获得充电电能。

【技术实现步骤摘要】
一种电控燃油喷射舷外机
本专利技术涉及舷外机领域，特别是涉及一种电控燃油喷射舷外机。
技术介绍
F20舷外机是20马力2缸4冲程汽油发动机，用于游艇，目前市场同类汽油发动机均采用化油器控制燃油喷射方式，存在油耗大，排放废气多等缺陷。为优化F20舷外机的性能，进行了相关认证，认为采用电子控制燃油喷射式可以精确控制燃油与空气的混合比，从而提高发动机做功效率，降低油耗和废气排放。
技术实现思路
为实现上述技术效果，本专利技术采用的一个技术方案是提供一种电控燃油喷射舷外机，包括动力单元、传动单元、响应单元、控制单元；传动单元将动力单元的动力传递至响应单元；控制单元对动力单元、传动单元、响应单元进行电控；动力单元包括设置在舷外机机座上的：发动机、高压燃油泵、起动电机、飞轮、触发线圈；起动电机带动飞轮转动；触发线圈感应飞轮上目标轮的电压信号；发动机上设有喷油器、火花塞、整流模块和高压包；所述喷油器与火花塞配合点火；整流模块和高压包从电瓶获得电流调压后供给火花塞；控制单元包括设置在发动机上的：ECU模块、水温传感器、空气压力/温度传感器、节气门位置传感器；ECU模块接收空气压力/温度传感器、水温传感器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电控燃油喷射舷外机，包括动力单元、传动单元、响应单元、控制单元；传动单元将动力单元的动力传递至响应单元；控制单元对动力单元、传动单元、响应单元进行电控；其特征在于：动力单元包括设置在舷外机机座上的：发动机、高压燃油泵、起动电机、飞轮、触发线圈；起动电机带动飞轮转动；触发线圈感应飞轮上目标轮的电压信号；发动机上设有喷油器、火花塞、整流模块和高压包；所述喷油器与火花塞配合点火；整流模块和高压包从电瓶获得电流调压后供给火花塞；控制单元包括设置在发动机上的：ECU模块、水温传感器、空气压力/温度传感器、节气门位置传感器；ECU模块接收空气压力/温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器的电信号；EC...

【技术特征摘要】
1.一种电控燃油喷射舷外机，包括动力单元、传动单元、响应单元、控制单元；传动单元将动力单元的动力传递至响应单元；控制单元对动力单元、传动单元、响应单元进行电控；其特征在于：动力单元包括设置在舷外机机座上的：发动机、高压燃油泵、起动电机、飞轮、触发线圈；起动电机带动飞轮转动；触发线圈感应飞轮上目标轮的电压信号；发动机上设有喷油器、火花塞、整流模块和高压包；所述喷油器与火花塞配合点火；整流模块和高压包从电瓶获得电流调压后供给火花塞；控制单元包括设置在发动机上的：ECU模块、水温传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏坚，
申请(专利权)人：苏州百胜动力机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32